Twostrokerider.se

Här snackar vi derbiägare om allt som har med Derbi att göra! Problem, styling, tips, ja allt ni kan komma på som har med Derbi att göra som sagt!

Jag vill att ni ställer frågor! Och ger svar! Jag vill se lika många svar som frågor så här får ni inte vara själviska!


Derbi Arkivet

Derbi- Guider:
Guider från artikelarkivet, forumet mm!

Förgasar-guide:

http://www.twostrokerider.se/artiklar/339

Original Avgasrör/ strypa av:

http://www.twostrokerider.se/artiklar/582

Trimmrörsguider:

http://www.twostrokerider.se/artiklar/441

http://www.twostrokerider.se/artiklar/430

Fjäderbyte i koppling:

http://www.twostrokerider.se/artiklar/665


Derbi-Projekt:
Forumprojekt

Ostens DRD Limited projekt:

http://twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=18058

DerbiSM:s Senda projekt:

http://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=8669

Jonthes Derbi projekt:

http://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=9675

Bensinskalles 150 cc

http://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=5712


Derbi-artiklar
Alla artiklar, projekt som nyheter!

http://www.twostrokerider.se/artiklar/379

( posta eller pm:a url till nån av kategorierna så lägger ja upp här! )

bra tråd !

har fixat en plexi undertail till min Derbi men nu är problemet att jag inte vet hur jag ska fästa batterit, för som ni vet så sitter batterit monterat i stänkskyddet på Derbi tacksam för svar

edit: http://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=8669 mitt Derbi projekt,

Ta en plåtbit, och bocka den så att det blir som ett V, fast med 90 graders vinkel Sen så viker du ändarna på plåten såatt du får en liten "list" som är ca 10 mm bred. Bocka så att dom ligger mot undertailen och sen så är det bara att göra ett par hål i listerna på plåten och i undertailen och stoppa i ett par skruvar

Sen kan du sätta dioder i den lodräta väggen till batterihållaren, de kan bli grymt snyggt

menar du så här:


mvh / DerbiSM

Nja ja hade tänkt mig nåt sånt här:



Nu råkade ja glömma att ändra lite i storlek men de går väl att se hoppas ja

DerbiSM skrev:menar du så här:
*bild*

mvh / DerbiSM

Så har jag och det funkar skit bra!!

bensinskalle skrev:Nja ja hade tänkt mig nåt sånt här:



Nu råkade ja glömma att ändra lite i storlek men de går väl att se hoppas ja

Jaha, okey.
får tänka på vilket av dem jag ska göra, men vilket tror du funkar bäst, så som jag visa elr detta ?

wildhorse - okej va bra, samma fråga , vilket sätt tror du funkar bäst

gör som du tänkte från början. kommer bli bäst.
Bensinskalles idé måste man väl limma eller skruva fast och det blir ju inte speciellt snyggt på genomskinlig plexiglas

wildhorse skrev:gör som du tänkte från början. kommer bli bäst.
Bensinskalles idé måste man väl limma eller skruva fast och det blir ju inte speciellt snyggt på genomskinlig plexiglas

okey, men då tar jag och gör som jag visa tidigare i denna tråd ska fixa det idag elr imorrn, sen kan ni ta en titt i min projekt tråd och kolla hur det blev

Mvh/DerbiSM

vilken kedja är det man ska ha om man har en helt original Derbi Senda xtreme 03a? är det 420? med hur många länkar ska jag ha om jag ska ha ett 52 drev bak och 13 fram? och hur kortar man av en för lång kedja? tack!

Derbi_senda93 skrev:vilken kedja är det man ska ha om man har en helt original Derbi Senda xtreme 03a? är det 420? med hur många länkar ska jag ha om jag ska ha ett 52 drev bak och 13 fram? och hur kortar man av en för lång kedja? tack!

-det brukar stå på kedjan vilken sorts kedja det är

-det är ett speciellt verktyg som också jag måste ha reda på va de heter tills senare!

forsan92 skrev:

Derbi_senda93 skrev:vilken kedja är det man ska ha om man har en helt original Derbi Senda xtreme 03a? är det 420? med hur många länkar ska jag ha om jag ska ha ett 52 drev bak och 13 fram? och hur kortar man av en för lång kedja? tack!

-det brukar stå på kedjan vilken sorts kedja det är

-det är ett speciellt verktyg som också jag måste ha reda på va de heter tills senare!

okej..

DerbiSM skrev:

wildhorse skrev:gör som du tänkte från början. kommer bli bäst.
Bensinskalles idé måste man väl limma eller skruva fast och det blir ju inte speciellt snyggt på genomskinlig plexiglas

okey, men då tar jag och gör som jag visa tidigare i denna tråd ska fixa det idag elr imorrn, sen kan ni ta en titt i min projekt tråd och kolla hur det blev

Mvh/DerbiSM

om du gör på det första sättet så kanske du kan få plats mä ett kedje lås där också om man vill!!

Bra tråd!

Derbi_senda93 skrev:

forsan92 skrev:

Derbi_senda93 skrev:vilken kedja är det man ska ha om man har en helt original Derbi Senda xtreme 03a? är det 420? med hur många länkar ska jag ha om jag ska ha ett 52 drev bak och 13 fram? och hur kortar man av en för lång kedja? tack!

-det brukar stå på kedjan vilken sorts kedja det är

-det är ett speciellt verktyg som också jag måste ha reda på va de heter tills senare!

okej..

Nej du behöver inte ha något speciellt verktyg för att dela kedjan, ta bara ett don och en hammare och slå ur en sprint enu enklare att slå i sen!!

Kedjediskussionen

Om man vill korta en kedja så är det bäst att ta fil eller vinkelslip och bara fila bort skallen på en nit och sen knacka ur niten

Kedjan levereras alltid extra lång så att den ska räcka till.. Men har man DRD så är det gränsfall eftersom drd-svingarna är längre På min Pro räckte en ny kedja precis runt men på x-tremen ja hade innan blev de typ 6 länkar över

Ja har för mej de ä 420 kedjan som gäller för originaldreven på Derbi

Undertail

Du gör som du vill DerbiSM Min variant tror jag är en aning enklare, men ja kan nog hålla med om att din kan bli snyggare

Hej !
vill att min Derbi ska låta mer, några tips på vad jag kan göra så den gör det ? inte sportluftfilter bara funderar på att köpa ny ljuddämpare, men kommer moppen gå fortare då ? för jag vill ju inte trimma, ska ha lagligt

-nån som vet nån bra och billig ljuddämpare som passar Derbi ? ska va tre skruvsfäste, elr vad det nu heter

mvh/ DerbiSM

Alla ljuddämpare med tre-skruvsfäste passar på originalröret om man filar upp hålen i originalröret lite grann

Men Giallelli, Hebo, Några av TK dämparna är några exempel så vad som passar

Men byte av ljuddämpare räknas som sagt som trimm så bäst enligt mig är att fiffla med ljuddämpningen i kröken eftersom polisen inte på något sätt kan hitta någon "ändring"....

btw kika i "strypa av guiden" uppe i arkivet så får du se hur de ser ut i kröken

bensinskalle skrev:Alla ljuddämpare med tre-skruvsfäste passar på originalröret om man filar upp hålen i originalröret lite grann

Men Giallelli, Hebo, Några av TK dämparna är några exempel så vad som passar

Men byte av ljuddämpare räknas som sagt som trimm så bäst enligt mig är att fiffla med ljuddämpningen i kröken eftersom polisen inte på något sätt kan hitta någon "ändring"....

btw kika i "strypa av guiden" uppe i arkivet så får du se hur de ser ut i kröken

okej, men kommer det att gå o sätta tillbaka det där man ska ta ut från kröken senare om man ska sälja den elr liknande, och hur ska man göra ungefär, ska ta en titt i den tråden nu

Nja de är ju enda problemet, de blir svårt att få tillbaka...

Antingen så får du åka synligt olaglig, men med möjlighet att skruva tillbaka

Eller osynligt olaglig men med liten möjlighet att skruva tillbaka

bensinskalle skrev:Nja de är ju enda problemet, de blir svårt att få tillbaka...

Antingen så får du åka synligt olaglig, men med möjlighet att skruva tillbaka

Eller osynligt olaglig men med liten möjlighet att skruva tillbaka

hmm,, tror jag tar och åker synligt olagligt, men med möjlighet att skruva tillbaka, eftersom att jag vill kunna ha mopeden helt orginal när jag säljer den skulle du kunna länka nån snygg o billig ljuddämpare som jag skulle få ett gött ljud utav? och som skulle passa på orginalröret

DerbiSM skrev:

bensinskalle skrev:Nja de är ju enda problemet, de blir svårt att få tillbaka...

Antingen så får du åka synligt olaglig, men med möjlighet att skruva tillbaka

Eller osynligt olaglig men med liten möjlighet att skruva tillbaka

hmm,, tror jag tar och åker synligt olagligt, men med möjlighet att skruva tillbaka, eftersom att jag vill kunna ha mopeden helt orginal när jag säljer den skulle du kunna länka nån snygg o billig ljuddämpare som jag skulle få ett gött ljud utav? och som skulle passa på orginalröret

Gå in på Twostroke o kolla igenom avgasrör, där har ja för mej att det ska finnas TK ljuddämpare löst - billigt - med rätt fäste, det står om det är skruv eller fjäderfäste...

bensinskalle skrev:

DerbiSM skrev:

bensinskalle skrev:Nja de är ju enda problemet, de blir svårt att få tillbaka...

Antingen så får du åka synligt olaglig, men med möjlighet att skruva tillbaka

Eller osynligt olaglig men med liten möjlighet att skruva tillbaka

hmm,, tror jag tar och åker synligt olagligt, men med möjlighet att skruva tillbaka, eftersom att jag vill kunna ha mopeden helt orginal när jag säljer den skulle du kunna länka nån snygg o billig ljuddämpare som jag skulle få ett gött ljud utav? och som skulle passa på orginalröret

Gå in på Twostroke o kolla igenom avgasrör, där har ja för mej att det ska finnas TK ljuddämpare löst - billigt - med rätt fäste, det står om det är skruv eller fjäderfäste...

okee, ska kolla nu tack för hjälpen

går moppen bättre på 98?

http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1564 skulle den här passa som orginal röret ? kommer jag behöva fila upp hålen i orginal röret ? för det vill jag hellst slippa

DerbiSM skrev:http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1564 skulle den här passa som orginal röret ? kommer jag behöva fila upp hålen i orginal röret ? för det vill jag hellst slippa

maila dom och fråga ifall dom kan mäta avstånden mellan hålen sen jämför du me din och är de bara några millimeters skillnad så spelar de ju ingen roll om du filar lite i orginal röret då de fortfarande kommer passa

Junker skrev:

DerbiSM skrev:http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1564 skulle den här passa som orginal röret ? kommer jag behöva fila upp hålen i orginal röret ? för det vill jag hellst slippa

maila dom och fråga ifall dom kan mäta avstånden mellan hålen sen jämför du me din och är de bara några millimeters skillnad så spelar de ju ingen roll om du filar lite i orginal röret då de fortfarande kommer passa

okee, ska göra de tack & good jul !

mfransson skrev:går moppen bättre på 98?

Ja de gör den Du kommer inte se nåt på mätaren men motorn mår myket bättre av det osv

DerbiSM skrev:http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=1564 skulle den här passa som orginal röret ? kommer jag behöva fila upp hålen i orginal röret ? för det vill jag hellst slippa

Är det treskruvsfäste så ska det passa Du kommer få fila hålen lite grann, men det är så lite så det har absolut ingen betydelse, det är bara att sätta brickor sen när du ska ha dit originaldämparen

Ja mellanrummet mellan hålen på originalröret är lite mindre så du får fila hålen utåt, annars är de tvärtom Det är gjort så medvetet så det inte bara ska vara att sätta på vilken ljuddämpare som helst

BTW GOD JUL !!

forsan92 skrev:

Derbi_senda93 skrev:vilken kedja är det man ska ha om man har en helt original Derbi Senda xtreme 03a? är det 420? med hur många länkar ska jag ha om jag ska ha ett 52 drev bak och 13 fram? och hur kortar man av en för lång kedja? tack!

-det brukar stå på kedjan vilken sorts kedja det är

-det är ett speciellt verktyg som också jag måste ha reda på va de heter tills senare!

Det heter kedje brytare

Grain skrev:

forsan92 skrev:

Derbi_senda93 skrev:vilken kedja är det man ska ha om man har en helt original Derbi Senda xtreme 03a? är det 420? med hur många länkar ska jag ha om jag ska ha ett 52 drev bak och 13 fram? och hur kortar man av en för lång kedja? tack!

-det brukar stå på kedjan vilken sorts kedja det är

-det är ett speciellt verktyg som också jag måste ha reda på va de heter tills senare!

Det heter kedje brytare

jupp... En liten grej man petar ut niten med... Men helt onödig! Det går lika bra att kapa kedjan genom att slipa av skallen på niten med vinkelslip eller fil och sen knacka ut den

Lite dyrt att köpa en kedjebrytare för minst 500 spänn om man bara ska korta en kedja

Någon som har ett orginal rör till salu? behöver för min katalisatur e lös i kröken så den håller på och åker runt och har ett jävligt ströande ljud..

Debianbil skrev:Någon som har ett orginal rör till salu? behöver för min katalisatur e lös i kröken så den håller på och åker runt och har ett jävligt ströande ljud..

Förlåt för reklam men...

på Mnf finns det ett par som säljer sina derbis i delar så hör med dom.
Peter.liindgren här på forumet säljer också Derbi delar så hör med honom också!

Debianbil skrev:Någon som har ett orginal rör till salu? behöver för min katalisatur e lös i kröken så den håller på och åker runt och har ett jävligt ströande ljud..

Det är ju bara att fixa Gör de själv ( kika strypa av- guiden ) eller så kan ja göra de åt dig

ame jag ahr ingen svets:(

Debianbil skrev:ame jag ahr ingen svets:(

Bensinskalle fixar det åt dig
eller så gör du det i skolan