Ostrypt cdi till dt50x -07
Postat: 18 oktober 2008, 16:05
Ända sättet är ju att borra med en 5mm borr i O:et men hur djupt ska man borra? rakigenom eller tills man känner andra sidan av cdi:n? eller bara några mm? 
Ett forum där vi diskuterar allt om mopeder
https://twostrokerider.se/forum/
Har testat lite sånna saker tex att taggigt bort mätaren ( så den inte mäter hastigheten) men funka ej, skruvat bort den del som är med och stryber bränslemängden funka ej, :/ , Frågat dom på carlbarks (åf till yamaha) dom sökter efter ostrypta cdi:er i länder som tex spanien,finland medflera men hitta inga.Moddad skrev:Hört att man kan plocka bort säkringen ur batteriet, dock funkar inte mätaren då
OkModdad skrev:Alltså, jag menar att du ska testa plocka bort säkringen i batteriet, inte koppla bort mätaren
Skulle rekommendera att bara pröva det, kanske bättre än att förstöra möjligheten att göra den original utan att köpa dyr ny CDI boxMonster Energi skrev:OkModdad skrev:Alltså, jag menar att du ska testa plocka bort säkringen i batteriet, inte koppla bort mätaren
aa en ny cdi kostar 2500:-Moddad skrev:Skulle rekommendera att bara pröva det, kanske bättre än att förstöra möjligheten att göra den original utan att köpa dyr ny CDI boxMonster Energi skrev:OkModdad skrev:Alltså, jag menar att du ska testa plocka bort säkringen i batteriet, inte koppla bort mätaren
Det finns billigare på tex ebayViiktor7 skrev:en ny Cdi box till en dt50x kostar 2731 kr...
Varför borra större hål än nödvändigt, större risk att man klantar sig och borrar något annatanton155 skrev:Man ska borra helt igenom o:et med 5 mm borr och sen fylla igen med silikon så det inte kommer in fukt.Jag gjorde det på min kompis yamaha och sen varvade moppen mer.
anton155 skrev:Man ska borra helt igenom o:et med 5 mm borr och sen fylla igen med silikon så det inte kommer in fukt.Jag gjorde det på min kompis yamaha och sen varvade moppen mer.
Ropen94 skrev:Det finns billigare på tex ebayViiktor7 skrev:en ny Cdi box till en dt50x kostar 2731 kr...