Fler hål - mer luft blandas in tidigt, vilket kan ge jämnare gång och bättre respons på mellanregistret.
Färre hål - bränslet sugs upp mer koncentrerat, vilket kan ge lite fetare blandning och ibland bättre topp.
Det viktiga är att du ställer in huvudmunstycket rätt så blandningen blir bra.
Lycka till!
