Twostrokerider.se

tjena, tjena!

Jag drog pluggen nyss på min Yamaha DT50R
Det gav effekt, men inte den sorten jag hade tänkt mig.

Mopeden lät mycket mer, vilken är normalt.
Däremot gick den inte snabbare. Maxade samma top hastighet som innan jag tog bort pluggen, (~53km/h), och accelerationen var också detsamma!


Nedan kommer lite bilder som kan vara till hjälp

Så här såg (pluggen) ut, på ett ungefär.

Gått upp i munstycke?

Pinqer skrev:tjena, tjena!

Jag drog pluggen nyss på min Yamaha DT50R
Det gav effekt, men inte den sorten jag hade tänkt mig.

Mopeden lät mycket mer, vilken är normalt.
Däremot gick den inte snabbare. Maxade samma top hastighet som innan jag tog bort pluggen, (~53km/h), och accelerationen var också detsamma!


Nedan kommer lite bilder som kan vara till hjälp

Så här såg (pluggen) ut, på ett ungefär.

Förmodlingen är det CDI boxen som stryper varvtalet på den, antingen får du köpa nytt drev så den går snabbare eller kan du köpa ny ostrupt cdi box.

Men kom igen! Ifall moppen inte går fortare en förut så lär ju inte direkt cdin sitta där o strypa. dessutom med samma ax! Föfan. Ta bort anslutningen till luftburken och byt upp dig 10-16 storlekar o leta dig nedåt. Låt säga att du har 65 nu. Gå till 78 kolla. Sen får du ända clipset på nålen för mer flöde på gaspådrag ifall du vill få lite mer flås men det finns instruktioner för det på både yt och här på tsr