Twostrokerider.se

Hej,

När jag kör min moppe och inte ger någon gas så går motorn i ett riktigt lågt varv. Den låter ingenting nästan men det låter mörkt sen när man ger gas så tar det ett tag tills man accelerar p.g.a att jag har ett högvarvigt rör.

Är det här normalt eller kan man göra så att den inte går i sådant lågt varv?

Setup:

Stage6 Pro Replica Rör (Urpluggat)
Luftbox (Urpluggat)
Motoforce CDI Ostrypt

Tack.

Stage6 pro replica är ett ganska lågvarvigt rör och har bra bottendrag enligt mig. Du kanske behöver ställa in förgasaren på dom lägre varven.

Lucasosterberg skrev:Stage6 pro replica är ett ganska lågvarvigt rör och har bra bottendrag enligt mig. Du kanske behöver ställa in förgasaren på dom lägre varven.

Alltså lågfartsmunstycket? Isf tack för svaret.

På Twostroke's hemsida finns det en rätt bra guide, finns massvis med guider på forumet också så klart. Men här är en bra guide!

( http://www.twostroke.se/product.asp?product=24176 )

Läser du igenom den så ser du att:

"2. Lågfartmunstycket
Arbetar från tomgång upp till mitten av varvtalsområdet.
Genom att öka storleken på luftmunstycket så ökas också mängden bränsle.
Det verksamma arbetsområdet flyttas då uppåt."

Så ja, det är lågfartsmunstycket du ska lägga fokus på nu

Alltså skruva lite på luftskruven..

Raggarn1337 skrev:På Twostroke's hemsida finns det en rätt bra guide, finns massvis med guider på forumet också så klart. Men här är en bra guide!

( http://www.twostroke.se/product.asp?product=24176 )

Läser du igenom den så ser du att:

"2. Lågfartmunstycket
Arbetar från tomgång upp till mitten av varvtalsområdet.
Genom att öka storleken på luftmunstycket så ökas också mängden bränsle.
Det verksamma arbetsområdet flyttas då uppåt."

Så ja, det är lågfartsmunstycket du ska lägga fokus på nu

Tack för svaret, ska byta ut det

Lucasosterberg skrev:Alltså skruva lite på luftskruven..

Har redan gjort det ett flertal gånger men det hjälper knappast.