Twostrokerider.se

Tjena!

Jag har en Beta rr 50 track 2013 års modell. Jag skulle vilja få lite mera drag i den... Som det är nu går den ca 60+ men är ganska slö i accet. Jag har tagit bort största delen av strypningen i ljuddämparen men funderar du på att ta bort en del av strypnigen som sitter längst in mot cylindern. Är detta en bra ide eller borde jag istället satsa på ett trimrör? Jag vill hellst inte att toppfarten överstiger 70 km/h om det går att fixa.
Skulle va trevligt om jag bara fick seriösa svar!

Större bakdrev eller mindre framdrev så får den mer ork. Eftersom den endast får framföras i max 45 km/h så är det ju bättre att den är starkare och har bättre acceleration än att den går för fort, eller?

jag skulle rekommendera ett lågvarvigt rör som metrakit trower du bör då få en topphastighet på ca 75 med göt ax och en ostrypt cdi skulle la inte va helt fel heller

Eric0600 skrev:jag skulle rekommendera ett lågvarvigt rör som metrakit trower du bör då få en topphastighet på ca 75 med göt ax och en ostrypt cdi skulle la inte va helt fel heller

Den lär göra MINST 70-75 km/h med det och han ville ju inte att den skulle komma över 70 km/h.

oj mitt fel läste inte ordentligt trodde han ville att den skulle gå minst 70 men jaja då rekomenderar jag bara att plugga ur röret i mynningen och dreva den den för axx vet inte vad du har för drev nu men gå upp någon storlek i bakdrev så bör det ge bättre axx och antingen bibehålla den hastighet du har nu eller sänka lite vet inte testa och se.

någon rätta mig om jag sa nåt som var helt fel

Tack för svaren. Jag sammanfattar så här. Jag borde alltså ta bort lita av huvud strypnigen(för att behålla farten) och dreva ner lite (för accet )

Ja, det har jag själv gjort!

Har nån nåt förslag på vilken drevning man ska köra med?

http://www.twostrokerider.se/guide-rakn ... -drevbyte/

kolla hur snabbt den går efter att du slipat i pluggen och räkna ut vad du vill byta till för att nå din hastighet. När du drevar ner brukar den gå aningen snabbare än vad man räknat ut.