Twostrokerider.se

Tjena, tog bort min cylinder och förgasare för tänkte byta till 70cc men ångrade mig och satte tillbaka min 50cc sport och köper enox istället. Jag bytte även till en dellorto 19mm samtidigt, och när jag skulle testa starta den igår (och idag) så startar den inte, den har gnista, stiftet blir blött och har även bestyckat upp den och testat hålla handen framför där man sätterluftfiltret. Den har gått igång ca 3 ggr igår men då varvade den upp till maxvarv så jag stängde av den direkt. Vad kan vara fel? :s Kan även tillägga att idag startar den inte alls.

om den varvar satan när den går igång, kolla om inte gasvajern är för spänd så trotteln inte går ner riktigt. annars kolla om den drar tjuvluft nånstans

Det känns inte som om den drar tjuvluft vid insuget, kan den dra tjuvluft genom choken? Alltså manuellchoke på förgasaren.

Har du kabelchoke eller en choke du drar med handen??? Den kanske kan dra luft där för det brukar ju sitta packning vid choken!!! Den kan även ha hängts sig någonstans vilket jag tror den gjort!!!

Det är kabelchoke ja. Ingen vanlig packning va? Utan typ ett gummihölje över menar du väl?

kan lova till 99% att gas vajern är för spänd, när gasen ligger på så blir motorn sur, kolla till vajern och tryck ner gas vajer cylindersaken(hjärnsläpp) i botten av förgasaren så den verkligen ligger på noll.

sedan ett tipps på att få den starta lättare är att hälla ner nån skvätt bensin direkt i insuget eller ta en trasa å stick in i luftboxen så han inte får nå syre.

RiejuDavid skrev:Det är kabelchoke ja. Ingen vanlig packning va? Utan typ ett gummihölje över menar du väl?

Ja precis!!!

Som överstånde skrev så är det nog gasvajern! Det kan kanske vara choken men troligen gasvajern. Min har aldrig dragit tjuvluft utan då har choken hängt sig på något vänster och så har den bottengasat!!!