Trimhjälp till Gilera SMT 2013

[broberg18]

Jag är helt ny med moped och kan ingeting, så jag söker lätta och snabba trimförslag som även den sämsta kan utföra. Helst så att moppen gör
65-75 km/h, den är helt original, snabba svar sökes!

[Erdenstam]

Plugga ur röret

[broberg18]

Plugga ur röret

många har sagt att man behöver byta huvudmunstycke då

[TheAndersson]

Stämmer. Dock är det dumt att förstöra orginalröret, skulle hellre köpt ett trimrör. Behöver inte vara jättedyrt

För övrigt behöver du byta munstycke i stort sätt vad du än gör förutom cdi/drev.

[Erikxz]

Jag är helt ny med moped och kan ingeting, så jag söker lätta och snabba trimförslag som även den sämsta kan utföra. Helst så att moppen gör
65-75 km/h, den är helt original, snabba svar sökes!

Enklaste skulle vara att köpa ett större huvudmunstycke och ett trimrör, men det kostar ju en del ^^ Jag pluggade ur mitt originalrör och bytte till 90 i huvudmunstycke och tog bort skorstenen, så gör den 80-85 ungefär, men om du vill få den till 65-70 skulle jag rekommendera att fila upp pluggen en aning och skaffa trimrör.

[broberg18]

Jag är helt ny med moped och kan ingeting, så jag söker lätta och snabba trimförslag som även den sämsta kan utföra. Helst så att moppen gör
65-75 km/h, den är helt original, snabba svar sökes!

Enklaste skulle vara att köpa ett större huvudmunstycke och ett trimrör, men det kostar ju en del ^^ Jag pluggade ur mitt originalrör och bytte till 90 i huvudmunstycke och tog bort skorstenen, så gör den 80-85 ungefär, men om du vill få den till 65-70 skulle jag rekommendera att fila upp pluggen en aning och skaffa trimrör.

Jag harmfunderat på det och ska nog dreva om till 12/53 och köpa trimrör, och byta huvudmunstycke vad tror ni att den kommer toppa då på ett ungefär?

[Jetforce_Dahlin]

Jag är helt ny med moped och kan ingeting, så jag söker lätta och snabba trimförslag som även den sämsta kan utföra. Helst så att moppen gör
65-75 km/h, den är helt original, snabba svar sökes!

Enklaste skulle vara att köpa ett större huvudmunstycke och ett trimrör, men det kostar ju en del ^^ Jag pluggade ur mitt originalrör och bytte till 90 i huvudmunstycke och tog bort skorstenen, så gör den 80-85 ungefär, men om du vill få den till 65-70 skulle jag rekommendera att fila upp pluggen en aning och skaffa trimrör.

Jag harmfunderat på det och ska nog dreva om till 12/53 och köpa trimrör, och byta huvudmunstycke vad tror ni att den kommer toppa då på ett ungefär?

80-85 är nog ingen dålig gissning med en sådan setup. Att överväga ett effektrör låter klokt om din moped är helt ny. Andrahandsvärdet kan sjunka väldigt mycket om du har gjort ändringar som är svåra att få ogjorda. Det är också något du kan tänka på om du får för dig att lackera och/eller modda kåpor.

Utan att låta tråkig så kan det vara bra att köra helt orginal ett tag innan du trimmar. Självklart går det bra för de allra flesta, men olyckan är lätt framme. Det är mycket som man inte tänker på som ny på två hjul. Se till att du är van med moppen, och inte blir överraskad allt för ofta i trafiken innan du fokuserar på att köra fort.

Hoppas att du är nöjd med moppen i övrigt

[broberg18]

Blir mopeden bara starkare eller blir den även snabbare ifall man drevar till 12/53?

[Kevann00]

Elr så köper du en till moppe en Rieju drac elr nån 30 moppe som jag gjorde för typ 3000 o trimmar upp så du har kvar en orginal moppe kan va bra om snutten e i Laxå o du vill köra... Trimma alldrig me reg plåt bara idioter som gör[/i]