Twostrokerider.se

Hej! Jag kör min Derbi till skolan dagligen. Men nu har det börja komma i jättemycket vatten i avgasröret/ ljuddämparn. Om jag tar bort en skruv ur ljuddämparn så bara rinner det ut vatten, typ en/ en halv deciliter. Och jag vet att vattnet inte kommer från regnet eller att jag har tvättat den osv. Den droppar även ganska mycket olja? En ljusbrun vattenliknande sak.
Sedan så börjar den även ryka en del när man har kört ett tag och den är varm? När man sedan stänger av den fortsätter den att ryka en liten stund?

Att den ryker fattar ju vem som helst är vatten som avdunstar eller het olja.
Det finns ju dock inget sätt för vatten att komma in i ljuddämparen såvida det inte kommer från regn eller när du tvättat, osv.
Står mopeden ute eller inomhus?

ifxbee skrev:Att den ryker fattar ju vem som helst är vatten som avdunstar eller het olja.
Det finns ju dock inget sätt för vatten att komma in i ljuddämparen såvida det inte kommer från regn eller när du tvättat, osv.
Står mopeden ute eller inomhus?

Den står i garage, jag funderar på om det kan vara kondens?

hur mår dina cylinderpackningar?

Loffmeister skrev:hur mår dina cylinderpackningar?

Tänkte på de jag med men inget kylarvatten försvinner? Och röken är heller inte vit

Vid förbränning av bensin och luft så bildas vattenånga som en restprodukt, mestadels p.g.a. all fukt som finns i luften. Bor du t.ex. nära kusten eller norrut nu när tempen kryper nedåt så är luften fuktigare än vanligt.

Kör du endast få och kortare sträckor (vilket är rätt vanligt med moppe), så kommer det bli kondens och samlat vatten.

Kör några längre sträckor, pressa inte motorn, men mesa inte heller. Ju blötare system du har, desto längre kommer du behöva köra för att torka röret. Någon/några mil är varken drygt eller tar onödigt lång tid, speciellt med tanke på hur nyttigt det kommer vara för röret att bli fritt från vatten.

Kallstarter, korta och lugna körningar. Det är troligtvis boven i ditt drama.

Kondens i avgasrör är vanligt problem. Som redan sagts så ökar riskerna att få kondens av att man kör korta sträcker. Detta är en orsak till att avgasrör rostar sönder då de rostar inne i från röret och till slut blir det hål.

Okej! Tack för hjälpen!