Twostrokerider.se

Som sagt trimma den? vad för skillnad gör en ostrypt CDI?

Jag vill bara ha upp den till 40-45 Kmh..
Räcker det med ostrypt CDI för att uppnå detta?

Har inte haft moppe sedan min Huskvarna flinta moppe, på 80 talet!
Fick upp den till 70 Kmh!

/Ubbe

[quote="Ubbe66"]Som sagt trimma den? vad för skillnad gör en ostrypt CDI?

Jag vill bara ha upp den till 40-45 Kmh..
Räcker det med ostrypt CDI för att uppnå detta?

Har inte haft moppe sedan min Huskvarna flinta moppe, på 80 talet!
Fick upp den till 70 Kmh!

/Ubbe[/quote]

Här har du en bra video med all strypningar man kan ta bort
https://www.youtube.com/watch?v=42WXjFKyyic

Har sett den videon!

Men det jag ville veta var om CDI:n, som en första trimning...

Någon som har testat det?

[quote="Ubbe66"]Har sett den videon!

Men det jag ville veta var om CDI:n, som en första trimning...

Någon som har testat det?[/quote]

Cdi'n gör ju bara så att moppen kan varva mer.. Börja med att ta bort v ringen

Är det en sån här https://www.google.se/search?q=vento+gt ... EPN0HvM%3A

Om det är den så sitter det troligenen gy6 motor i den, och dåå kan du klippa den rosa kabeln som finns vid cdin eller så e det en blå ögla beror helt på modell. Sen kan du även plocka bort mässingskruven som sitter i förgasaren samt v-ringen i variatorn som Matte sa

Ta bort variatorringen

Du kommer ej behöva byta/borra i cdin kommer aldrig komma upp i dom varven om du bara ska kör 40 45

PapaEmeritus99 skrev:Ta bort variatorringen

Så ni menar att den "lilla" ringen gör en hel del på hastigheten då?

Jag har en 4takt klass2 moped och när jag tog bort variatorringen så gjorde den ca 45km/h

Det låter juh super! Tack alla, får väl hem den imorgon....
Då blir det åka av!

/Ubbe