Twostrokerider.se

Hej!
Har en piaggio Nrg jag köpt till o pendla till jobbet med. Drog alla strypningar och satte på effektkrök då den gick förjävla slött orginal.
Saken är att nu går moppen som en jävla raket och låter mkt högre . Jag är inte ute efter att ha en moppe som toppar 100 och är hetsig som en geting. Funderar nu på att plugga ur orginalkröken ist ,då det inte syns direkt att den är trimmad på det viset. Och att motorkarraktären blir aningen lugnare.Har någon lyckats med att plugga blindtarmen och katalysatorn och sen svetsat fast rören igen så det ser orginal ut? Eller är det för svårt att få snyggt?

Ber om ursäkt om jag skrivit som en kratta men skyller fullkomligt på min mobil.

Mvh Calle

Beror på hur duktig du är med svetsen

Klart det går att göra så de inte syns, men kan man inte svetsa så lär de ju synas

Jag gjorde det på min moppe. Självklart går det att ordna, dra dessutom några nya lager lack utanpå så är du klar.

Sen är det ju som TheAndersson säger, det beror ju på hur bra du är med en svets. Men du måste verkligen inte vara proffs för att lyckas.

Har en gubbe på jobbet som är svetsare så det får bli han som löser det. Kör du på org vikter eller gick du ner på lättare?

Om det var mig du frågade så gick jag från 8g till 6,5. Och självklart se till att förgasaren är rätt bestyckad.

man brukar ju säga att om du suger på att svetsa så måste du va bra på att slipa ner. Men är du duktig på att svetsa så kan du suga på att slipa.

doc finns det ju många som är duktiga på båda såatthe

gjorde så på min aerox, det blev riktigt bra. Speciellt om man lackar över det nya röret!

Köpte ett technigas silent pro istället för o sabba orginalkröken.
Fan va gött vrid det blev o jättetyst. Jämförelse med leovince röret som satt på innan.

bra val. värdet sjunker ju somsagt om man ändrar på orginalröret