Twostrokerider.se

Tjena! Skulle precis dra hem till morsan och så kom jag till ett stoppljus. Skulle växla ner och stanna men det blev grönt innan jag han stanna och så fort jag började gasa så flödade moppen över? Den flödar inte om jag kör runt utan bara när jag växlar ner och sen kör iväg snabbt typ O.o Försökte kicka igång den men gick inte. Gick med den en bit och prövade att spring starta den och då gick det. Den gick precis som vanligt som om inget hade hänt. Men när jag kom till en backe utanför min pappa för vi hade garage där så böade den ihop i backen. Jag drog in choken i backen och den fick bara kraft om jag låg på 2:an. Inga andra växlar funkade. Kom upp för backen och fortsatte mot garaget. Då gick den inte med choke. Körde utan och så dog den utanför garaget. Då hade den jätte dålig tomgång.

Kan också tillägga att jag fick igång moppen vid trafikljuset men bara med choken. Släppte jag choken dog den. Och gasade jag så dog den

Lite tråkigt att man inte ska kunna köra när allt annat funkar. Och körde hela dagen igår och då funkade den hur fint som helst!

Setup: Technigas Enox urpluggat och sportluftfilter

Tanka

moddlaren skrev:Tanka

Full tank det som är problemet :S

moddlaren skrev:Tanka

Någon idé vad det kan vara? för har full tank

Ok full tank.

kolla över förgasaren noga o kolla speciellt nålventilen i flotörhuset så den stänger som den skall det är vanligt att det blir beläggningar av gammal bensin över vintern.

moddlaren skrev:Ok full tank.

kolla över förgasaren noga o kolla speciellt nålventilen i flotörhuset så den stänger som den skall det är vanligt att det blir beläggningar av gammal bensin över vintern.

Får titta på det. Men vi gjorde rent förgasaren typ 1 vecka sen och nu är det första gången ja kör. bara prövat att starta den :S

moddlaren skrev:Ok full tank.

kolla över förgasaren noga o kolla speciellt nålventilen i flotörhuset så den stänger som den skall det är vanligt att det blir beläggningar av gammal bensin över vintern.

hur vet jag att den stänger som den ska också?

Plocka av flottörskålen, tryck upp flottören och slå på bensinkranen. Då ska det inte rinna ut någon bensin.

Men även om nålventilen läckte skulle det bara rinna ut ur förgasaren genom överflödningshål eller vad man ska kalla det, förutsatt att din förgasare har sådana och att den/dom fungerar

bensinskalle skrev:Plocka av flottörskålen, tryck upp flottören och slå på bensinkranen. Då ska det inte rinna ut någon bensin.

Men även om nålventilen läckte skulle det bara rinna ut ur förgasaren genom överflödningshål eller vad man ska kalla det, förutsatt att din förgasare har sådana och att den/dom fungerar

Överflödshål har jag MEN! Vet inte om det läckte vid rödljuset men vid garaget så läckte det bensin ur överflödshålet och då hade den flödat över Kan det vara att flottören hänger sig? Om det den gör det hur fixar jag det?

bensinskalle skrev:Plocka av flottörskålen, tryck upp flottören och slå på bensinkranen. Då ska det inte rinna ut någon bensin.

Men även om nålventilen läckte skulle det bara rinna ut ur förgasaren genom överflödningshål eller vad man ska kalla det, förutsatt att din förgasare har sådana och att den/dom fungerar

Kan det vara så att det är lite för stort huvudmunstycke?