Sida 1 av 1
"hackande problem med Derbi" !!?
Postat: 8 augusti 2008, 10:43
av TEIN
Hej
Har ett problem med min Derbi xtreme 04...
När man varvar upp å ska växla så hackar den precis som om den inte får tillräckligt med bensin, fast än att jag har bensin... Kan någon förklara detta problem? För det kan inte jag.. :S
Tack på förhand..
(Har ju trimmat med gianelli, 14/53 drev, å munstycke,(har även tagit ut skumgummit ur luftburken, om det har betydelse?)
Postat: 8 augusti 2008, 12:43
av maczon
vad har du för munstycke??
Postat: 8 augusti 2008, 12:49
av maczon
det kan vara antingen för litet eller för stort munstycke...köp en munstyckesats och testa dej fram....jag hade samma problem men jag vet inte vad det var för jag bytte munstycke, tvätta förgasaren och bytte tändstift samtidigt innan jag testa den så det är något av de
Postat: 8 augusti 2008, 17:36
av TEIN
okej, tack för hjälpen, men jag har ett munstycke som har funkat jättebra, men så testade jag en sak med luftburken å då satte jag plexiglas ist för orginal locket på burken... å först gick den jätte bra, men sen började den hacka, å då satte jag tbx orginal-locket, men den har fortsatt ändå hacka...
Postat: 8 augusti 2008, 18:00
av Moddad
Smuts i luftburken?
Postat: 9 augusti 2008, 08:31
av johann
Re: "hackande problem med Derbi" !!?
Postat: 9 augusti 2008, 08:33
av XPS-05
TEIN skrev:Hej
Har ett problem med min Derbi xtreme 04...
När man varvar upp å ska växla så hackar den precis som om den inte får tillräckligt med bensin, fast än att jag har bensin... Kan någon förklara detta problem? För det kan inte jag.. :S
Tack på förhand..
(Har ju trimmat med gianelli, 14/53 drev, å munstycke,(har även tagit ut skumgummit ur luftburken, om det har betydelse?)
Skumgummit i luftburken är ju själva luftfiltret, det bör man ha kvar eller ersätta...
Re: "hackande problem med Derbi" !!?
Postat: 9 augusti 2008, 10:35
av TEIN
XPS-05 skrev:TEIN skrev:Hej
Har ett problem med min Derbi xtreme 04...
När man varvar upp å ska växla så hackar den precis som om den inte får tillräckligt med bensin, fast än att jag har bensin... Kan någon förklara detta problem? För det kan inte jag.. :S
Tack på förhand..
(Har ju trimmat med gianelli, 14/53 drev, å munstycke,(har även tagit ut skumgummit ur luftburken, om det har betydelse?)
Skumgummit i luftburken är ju själva luftfiltret, det bör man ha kvar eller ersätta...
jo de e ju sant, men kan de va det som har orsakat allt detta tror du?