hej jag har en fråga, nu så var det så att jag märkte att mopeden började få ett sämre komp när jag kickade, och att det kom avgaspuffar när jag kickade, så jag plockade av cylindern för att så att den såg ut som den skulle, och kunde på en gång konstatera att det var bara att skrota kolven, kollade i cylindern och såg några rätt så grova spår i den, har nog värmenypt nån gång i tiden.
nu till min fråga. jag har ju bestämt mig för att köpa ett nytt cylinder kitt, men vad kan det varit som gjorde så att cylindern skar? eftersom färgen på tändstiftet var oboy brunt? kan det vara så att cylindern/kolven var så gamla att dem till sist gick sönder bara? vill gärna veta innan jag sätter på det nya cyllekitet om det fanns några olika faktorer varför den skar.
Peugeot rapido.
