Twostrokerider.se

gör en tråd här för er som vill fantisera loss bland lite olika setups

har sett många som tipsar folk om setups som kostar en hel del osv så nu kan ni ju ta och skriva upp vad just du själv vill ha det kan vara olika setups t ex en gat-setup och eller race-setup skriv också varför just den du har valt. skriv också vilken motor du grundar på

ska själv också skriva en setup som jag vill ha senare och varför ha det så kul.

detta är bara för skojjs skull så skriv inget oschysst eller så. det kan vara allt från att bara vilja ha urpluggad drac till max portad, borrad MHR racing Senda låt idéerna flöda!

Sport för bruksmoppe.

Hyper för pisk! =)

skriv vad du vill ha då cylinder, förgasare allt skriv exakt vad du vill ha för grejer portat eller som det är?

personligen skulle jag vilja ha:

Polini guss 80cc, borrad till runt 83-85cc, högkomskolv, finportad, borttagit metallskägg och vassa kanter samt polerade avgas/insugskanaler för bättre flöde.

24mm förgasare perfekt inställd
24mm insug i metall, polerad insida för bättre flöde
moddad luftbuk
Polini for race 3 avgassystem.
Barikit Competition vevparti 43mm för längre slaglängd
metrakit PVL Digital tändsystem
conti CRX 2007 reedkit
polini lameller och starkare kopplingsfjädrar
56/14 drevning.

varför? guss verkar vara en grymt skön cylinder bra register och hög effekt. det verkar vara en fin setup som man fortfarande kan använda dagligen och ändå piska det mesta med om pengarna bara fanns...

okej, själv gilla jag när det känns att det varvar fint och ljudet är nästan allt så man vill ha en varvvillig cylinder, en Hebo manston racing 50cc hade vart fint sen hade man köppt en vev som klara fler varv, nytt munstycke, nya lameller, effektrör: metrakit trower med min yamaha yz 80cc ljuddämpare för det sköna ljudets skull sen hade jag passat på att byta alla packningar och sånt när man ändå va i gång det hade nog vart den bästa setup jag kan tänka mig

ok nice det men inte 70cc då? eller vill du ha 50cc för de extra varvens skull?

chifen skrev:ok nice det men inte 70cc då? eller vill du ha 50cc för de extra varvens skull?

jaa, det ska vännas som om man sitter på en minimoto skönast är nog nästan urpluggad orginal mycket varv

Jag hade nog valt en riktigt grymt portad prorace 70cc borrad till typ 74-75cc och till hörande vev, rör och en 28 mm förgasare Och typ insug membran och sånt

hehe gillar brett register jag;) därför jag vill ha guss

Guss 80cc (ev porta lite)
leovince v6
19 förgasare + insug o membran


tänkt länge på denna setupen och den borde gå riktigt bra som en gat setup då man troligtvis får ett mycket bra vrid och slipper med all varvning som för oväsen i tätbebyggda områden. Själv tror jag den komr toppa 95-105 med mycket fint register och självklart ska man ställa in den bra med då.

Portad Yamaha YZ 85 cylinder
Gianneli Conta ( Skulle inte passa men ändå...)
36mm förgasare YZ
Metrakit insug
Metrakit lameller
MHR Tändningssystem
Yamaha YZ vev

Har en "hyper" Senda som inte är riktigt färdig men den går sjukt skönt. Ska bara användas på tävlingar typ.


En bra brukssetup är:

Mk handmade
Mk thrower
19-21mm förgasare

Går skönt och låter lite:D

Till alla som skriver att dom ska borra sina cylindrar till större cylinder diameter, så kommer det inte funka något vidare..
När man borrar en cylinder så kommer alla portvinklar att ändras, vilket kommer göra så att det inte fukar något vidare...

Ang, setup så tycker jag att min kommer bli rätt trevlig...

detta vill jag ha på min AM6:D:D
Malossi mhr replica 80cc, avstämt rör som är bygt för att ge lite bätre bottendrag än optimalt med en ktm cross ljuddämpare, insprutning ist för förgasare, avstämd luftburk, ett vått nitrous kit från NOS,malossi mhr vev, c3 ramlager, metrakit pvl digital tändning, valmöjlighet mellan automat och manuell växling,automat koppling: Malossi Delta-koppling 107mm med en malossi mhr kopplingsklocka ,manuell koppling: polinis kopplings lameler med fjädrar,

mm, de var väll det:D, cylen för att den brassar på bra till vardags men slits ändån inte som en hyper, och om någon vill rajsa så har man ju nitrousen och den automatiska växlingen så att den brasar på bra:D:D:D

//Ekan

MR_MX skrev:Till alla som skriver att dom ska borra sina cylindrar till större cylinder diameter, så kommer det inte funka något vidare..
När man borrar en cylinder så kommer alla portvinklar att ändras, vilket kommer göra så att det inte fukar något vidare...

Ang, setup så tycker jag att min kommer bli rätt trevlig...

portvinklar fixar man ju efter borrningen? man ställer ju om så det passar efter vilken karaktär på motorn man vill ha xD och nu handlar det inte om man kan eller har pengar till skiten bara vad man skulle vilja ha och så förstått? xD

Jag skulle PR Kitta hela min moppe

har redan det jag vill ha =)

jag skulle nog faktiskt nöja mig med 50cc sport cylinder, yasuni cross och 19mm förgasare då jag kommer att använda moppen som bruksmoped, fast det blir nog bara effektrör ;/

Skulle villa ha

Hebo Manston 70cc Med Patanegra

Doppler vev

Koso - Racingförgasare PWK 28mm

Malossi MHR supermoto rör

Malossi MHR - Tändning'

Och lite smått o gott

hehe ok kul att se fantasierna flöda lite

Bra val ni som tar hypersetuperna. Fast dom går ju inte direkt att köra rundor med:) Har bara kört min på gatan någon gång förutom när jag ställt in den dådå. Fast iof så har den lite fler hk än vad en hypermoppe brukar ha:D

xps_joachim skrev:Bra val ni som tar hypersetuperna. Fast dom går ju inte direkt att köra rundor med:) Har bara kört min på gatan någon gång förutom när jag ställt in den dådå. Fast iof så har den lite fler hk än vad en hypermoppe brukar ha:D

och vad har du för setup?

vill ha 125:a cross cylinder 28mm förgasare avstämt rör trim tändning å såna grejer cross vev drar era hypper moppar kan ja lova

drayper skrev:

xps_joachim skrev:Bra val ni som tar hypersetuperna. Fast dom går ju inte direkt att köra rundor med:) Har bara kört min på gatan någon gång förutom när jag ställt in den dådå. Fast iof så har den lite fler hk än vad en hypermoppe brukar ha:D

och vad har du för setup?

Har: pro race 70cc cylinder(inte orginal någon stans), rotortändning, 32mm förgasare, avstämt avgasrör.

Motorn är även kompressormatad (röret är uträknat före vi kompressormatade)

Lustgas kommer nog när vi har fått den iaf helt perfekt inställd.

Mopeden utväcklar ca 2* hk just nu. (Sista siffran är hemlig )

Kan inte säga mer nu eftersom att detta projektet är rättså hemligt

haha hemligt? xD

Ska ställa upp i en tävling och vill inte att alla ska få veta

aha lycka till , kommer det komma ett projekt senare här eller?

Kanske lägger upp bilder när den är färdig

Vad är de för moppe xps_joachim?, du får ta och dra till löddeträffen när den e fan:D

De är en Derbi Senda extrme -05

Nja kanske. Om vi kan få tag i ett släp så. Annars kommer jag kanske med xpsen

glömde en sak ja ville ha vill ha noz me så de blir lite tryck senare

skulle vilja ha en Senda med 70 cc, MK vev o allt sånt, 28 mm förgasare o feta jävla crossdäck

hehe skulle vilja ha en 90cc simonini uppborrad til ca 100cc:P(eller så nära det går) och självklart portad till max typ 38 mmfögge éller mer ,drev stora som fan och självklart vev och lager och koppling som håller:P och på det ett perfekt avstämt rör med scr dämpare för dom e snygga...det lilla lär man ju klara sig på

xps_joachim skrev:

drayper skrev:

xps_joachim skrev:Bra val ni som tar hypersetuperna. Fast dom går ju inte direkt att köra rundor med:) Har bara kört min på gatan någon gång förutom när jag ställt in den dådå. Fast iof så har den lite fler hk än vad en hypermoppe brukar ha:D

och vad har du för setup?

Har: pro race 70cc cylinder(inte orginal någon stans), rotortändning, 32mm förgasare, avstämt avgasrör.

Motorn är även kompressormatad (röret är uträknat före vi kompressormatade)

Lustgas kommer nog när vi har fått den iaf helt perfekt inställd.

Mopeden utväcklar ca 2* hk just nu. (Sista siffran är hemlig )

Kan inte säga mer nu eftersom att detta projektet är rättså hemligt

hehe det låter nice =D

Har en Crescent Compact

- 60cc 7,5 hk
- Trimdämpare 32 mm
- 17,5/19mm dellorto förgasare

Det var min dröm-setup, som jag kanske ska köpa till slutet av våren.