Twostrokerider.se

Tja. det är såhär att min växellåds olja behövs bytas.
Och jag har denna liggandes hemma.

http://biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-S ... W90-36978/

Moppen är en Rieju RR - 2001.
Det ska väl gå bra att köra 1-2 timmar på den oljan?
Och sen fyller jag på med Motul eller Biltemas Helsyntetiska.
Grejen är den att jag kan inte ta mig till nån mack i närheten som säljer bra oljor. Mest tänkt att dra och köpa ny syntetisk olja och byta!
Tacksam för svar.

Låt bli att hälla ur gamla oljan innan du köpt rätt?

Den oljan fungerar egentligen inte. Dels helt fel viskocitet, och sen måste du ha en olja med LSD-/ våtkopplings-tillsats.

bensinskalle skrev:Låt bli att hälla ur gamla oljan innan du köpt rätt?

Den oljan fungerar egentligen inte. Dels helt fel viskocitet, och sen måste du ha en olja med LSD-/ våtkopplings-tillsats.

Jo jag får göra det. Där är gott om olja kvar. Men den är lite sliten.
får köra iväg till närmsta ställe som har Motul Olja.
Tack för svar!

Måste ju inte vara motul heller, finns många varianter

Men bara du får med våtkoppling och rätt viskocitet är det lugnt. Mineral, semi eller helsyntet spelar inte enormt stor roll men ta helst helsyntet, troligen det som är i din nu.

hehe nä iofs!
Denna är rekommenderad enligt instruktionsmanual online.
SAE 10/40 Transoil. Och det är den viskositeten jag kör med nu.
Har Helsyntetisk för våt koppling också i motorn just nu.
Men priset på dem är ju lite saftigt. Men det är klart. Det är ju bra olja hehe.
Men finns det någon bra på Biltema som ni brukar köra med?
För jag har läst på och 75w-90 och 10w-40 är motsvarande viskositet.
Skillnaden är att det betyder att ena oljan är motorolja och andra växellåds olja. Men om ni har några bra tips på Växellåds oljor så skriv gärna!
Jag kör med Maxima eller Motul sålänge då dem har fungerat bra hittills!

Funkar med normal 10w40 (inget våtkoppling babbel)

sweeken skrev:Funkar med normal 10w40 (inget våtkoppling babbel)

Är inte oljan gjord för att fungera med våtkoppling så kommer kopplingen börja slira.
Håll tyst om du inte har nåt vettigt att säga.

Jo alltså jag vet att det funkar. Har kört Yamaha YZF 426 5 ventils topp. Och de flesta jag stötte på använde Motoroljan till både växellådan samt motorn.
Men jag tar det säkra före det osäkra. Det får bli oljan jag är trygg med tack för svaren iaf.

CaToXXo skrev:

sweeken skrev:Funkar med normal 10w40 (inget våtkoppling babbel)

Är inte oljan gjord för att fungera med våtkoppling så kommer kopplingen börja slira.
Håll tyst om du inte har nåt vettigt att säga.

då är det ju ganska konstigt att det aldrig hänt mig något då?

DanBanan skrev:Jo alltså jag vet att det funkar. Har kört Yamaha YZF 426 5 ventils topp. Och de flesta jag stötte på använde Motoroljan till både växellådan samt motorn.
Men jag tar det säkra före det osäkra. Det får bli oljan jag är trygg med tack för svaren iaf.

Hojmotorer brukar köra samma olja i båda låda och motor, så de är inget konstigt. Vet ej hur det är på yzf men skulle bli förvånad om det är annorlunda

Hojmotorer brukar köra samma olja i båda låda och motor, så de är inget konstigt. Vet ej hur det är på yzf men skulle bli förvånad om det är annorlunda[/quote]

Vad menar du med hojmotorer?
Jag vet att Yamaha YZF 426 använder endast motorolja.
Men Honda vet jag att de lite nyare modellerna har en separat oljetank för växellådan. 2002-2014 modellerna.
Här är en video där de demonstrerar.
4T kan jag lite om men 2 takt lär jag mig fortfarande mkt om!
https://www.youtube.com/watch?v=pOU3PgBdnDw

Edit: Ville bara tacka för alla förslag och tips jag fått från er!
Det uppskattas. /Bananen