Twostrokerider.se

Måste man byta munstycke för att Sportluftfilter ska funka på mopeden?
Eller kan man köra utan att byta munstycke?

Man kan byta till sportluftfilter utan att byta munstycke. Men många gånger så blir det att den får in för mycket luft, vilket gör att den dör. Då brukar det bli så att man måste täcka en del av luftfiltret med el-tejp, så att den inte får in för mycket luft

Martchin97 skrev:Man kan byta till sportluftfilter utan att byta munstycke. Men många gånger så blir det att den får in för mycket luft, vilket gör att den dör. Då brukar det bli så att man måste täcka en del av luftfiltret med el-tejp, så att den inte får in för mycket luft

Det är ju därför man höjer huvudmunstycket istället för någon eltejp..

Martchin97 skrev:Man kan byta till sportluftfilter utan att byta munstycke. Men många gånger så blir det att den får in för mycket luft, vilket gör att den dör. Då brukar det bli så att man måste täcka en del av luftfiltret med el-tejp, så att den inte får in för mycket luft

Du borde läsa denna, angående om "för mycket luft"..
http://www.twostrokerider.se/rexxys-forumguide/

Ovärt att köpa sportfilter (enligt mig). Lockar bara farbror blå. Ger knappt nån effekt.

Westman15 skrev:Ovärt att köpa sportfilter (enligt mig). Lockar bara farbror blå. Ger knappt nån effekt.

Ger ingen effekt.. Om man nu inte har något begränsningen till vad originalburken tillåter.

Rexxy skrev:

Westman15 skrev:Ovärt att köpa sportfilter (enligt mig). Lockar bara farbror blå. Ger knappt nån effekt.

Ger ingen effekt.. Om man nu inte har något begränsningen till vad originalburken tillåter.

Vad yrar du om? Man får ju bästa effekten, värsta feta ljudet förf*n