Tja som rubriken lyder kan man löda med helt ''vanliga'' löd verktyg i aluminium?
Ska fixa mitt kyl som läcker vid ''knopparna'' där nere.
Har ni andra alternativ så skriv dom gärna!! kemisk metall funkade tydligen inte frågade en kille på meca som det heter han sa att den kommer inte fästa/hålla så länge.
Det är inte farten som räknas, det är smällen.
Eller som vi säger här i stan.
It is not the fart that counts, it is the smell.
Setup:
Barikit 74cc (Portad av toggetuning)
Metrakit SP
21mm Dellorto
14-53
Parmakit Membran
Original vev
Original tändning
"Det finns ett gammalt knep för att löda med vanligt tenn i aluminium, det är inte alltid det lyckas, men om plåten är tunn och om det göres i ett hörne, med bra lödkolv (Veller eller liknande) så kan det lyckas som en provisorisk lödning.
Gör så här:
Skrapa rent lödstället, och på med mycket smält lödtenn ommedelbart och vispa/skrapa runt med lödkolven flitigt mot plåten i det smälta tennet tills tennet sprider sig ooch fastnar, sedan kan du löda dit en kabel eller något annat metallföremål.
Vitsen med detta förfarandet är: för att få tennet att bita i aluminium måste man hindra syre att komma i mellan tennet och plåten, om inte detta hindras oxiderar plåten på en 10 dels sekund och tennet kan inte ta fäste i plåten.
Observera att detta förfarande har inget vetenskapligt belägg, det fodras att man har en hel del tur och envetenhet för att lyckas."
Oftast brukar man dock inte kunna löda i aluminium
Med vanlig lödkolv etc. är det bara att glömma. Visst, det är möjligt att metoden TheRa nämner kan fungera om man har en jäkla tur (jag har inte provat och tycker inte att det är lönt heller), men tenn är en mjuk och svag metall så även om man skulle lyckas få det att sitta är risken mycket stor att det spricker genom tennet också när motorvibrationerna fått bearbeta kylaren ett tag igen.
Det finns en annan variant av aluminiumlödning som använder zink (eller något som mestadels består av zink) och en rejäl gasolbrännare, precis som ovanstående metod smälter man först lodet och sedan doppar man t.ex en skruvmejsel genom smältan för att skrapa sönder oxiden på aluminiumen. Detta är betydligt starkare än tenn, men det är inte helt enkelt - man ska inte göra sitt första försök på en kylare och förvänta sig ett användbart resultat, det går åt träning.
Där ute i den tjockare delen av kylaren bör TIG-svetsning fungera, om du hittar någon som kan svetsa aluminium.
The only reason I opened my mouth is because I know what I'm talking about.
