Twostrokerider.se

Tjena!
Köpte en trimrör till derbin och bytte munstycke till 12 storlekar större. Nu så fyrtaktar den på låga varv men på 7000/8000 och uppåt så går den perfekt. Vad är det som är fel? För stort/litet munstycke eller ska jag skruva på luftskruven?

Tack i förhand!

vilket hack är clipset på?

gilerahjärnan skrev:vilket hack är clipset på?

Vet inte riktigt vad clipset är.

Derixx skrev:

gilerahjärnan skrev:vilket hack är clipset på?

Vet inte riktigt vad clipset är.

kolla det, om den är i mitten testa flytta upp clipset

gilerahjärnan skrev:

Derixx skrev:

gilerahjärnan skrev:vilket hack är clipset på?

Vet inte riktigt vad clipset är.

kolla det, om den är i mitten testa flytta upp clipset

Men vad är clipset och vart sitter de ?

Derixx skrev:Men vad är clipset och vart sitter de ?

Clipset sitter på nålen i förgasaren. (fäst vid trotteln) i och med att du flyttar clipset upp eller ner ändrar du hur mycket bensin nålen släpper in vid halvgas. Detta via att nålen blir smalare eller tjockare beroende på hur du flyttar clipset

Derixx skrev:

gilerahjärnan skrev:

Derixx skrev: Vet inte riktigt vad clipset är.

kolla det, om den är i mitten testa flytta upp clipset

Men vad är clipset och vart sitter de ?

clipset sitter på trottelnålen, och trotteln sitter i förgasarn, det brukar oftast finnas en skruv på toppen av förgasaren, om du skruvar av den så får du upp hela trotteln, det är lika lätt som att sova när du väl kan det.

Derixx skrev:

gilerahjärnan skrev:

Derixx skrev: Vet inte riktigt vad clipset är.

kolla det, om den är i mitten testa flytta upp clipset

Men vad är clipset och vart sitter de ?

Han menar att du ska flytta clipset på nålen som du höljer och sänker med som han just nu menar att du ska ge moppen mindre bensin



Så ser nål + clips ut!

sitter i förgasaren!

Jaha då förstår jag, tack! Jag som tyckte att de var tillräckligt svårt/jobbigt att öppna förgasaren 1 gång och byta munstycke.. :p

Derixx skrev:Jaha då förstår jag, tack! Jag som tyckte att de var tillräckligt svårt/jobbigt att öppna förgasaren 1 gång och byta munstycke.. :p

gör du det flera gånger och kommer på det smidigaste sättet att göra det på så är det inte svårt, tro mig.

gilerahjärnan skrev:

Derixx skrev:Jaha då förstår jag, tack! Jag som tyckte att de var tillräckligt svårt/jobbigt att öppna förgasaren 1 gång och byta munstycke.. :p

gör du det flera gånger och kommer på det smidigaste sättet att göra det på så är det inte svårt, tro mig.

Det svåraste var att koppla tillbaks luftburken igen :p

Derixx skrev:

gilerahjärnan skrev:

Derixx skrev:Jaha då förstår jag, tack! Jag som tyckte att de var tillräckligt svårt/jobbigt att öppna förgasaren 1 gång och byta munstycke.. :p

gör du det flera gånger och kommer på det smidigaste sättet att göra det på så är det inte svårt, tro mig.

Det svåraste var att koppla tillbaks luftburken igen :p

Den är alltid värst av alla

MisterDT50R skrev:

Derixx skrev:

gilerahjärnan skrev: gör du det flera gånger och kommer på det smidigaste sättet att göra det på så är det inte svårt, tro mig.

Det svåraste var att koppla tillbaks luftburken igen :p

Den är alltid värst av alla

Haha härligt att höra