Twostrokerider.se

Tja!
Vad får man egentligen för effekt av att höja nålen? Gör inte de typ samma sak som o byta munstycke? eller..?

Att höja o sänka nålen är ett sett att justera bensinen på ja

Klipset högre upp på nålen ger mindre bensin till förgasaren - "magrare"
Klipset längre ned på nålen ger mer bensin till förgasaren - "fetare"

Borde de inte bli andra hållet? Högre upp = mer soppa...?

Skillnaden är att nålen har betydelse i mellan registret, men munstycket är på fullgas.

John Westerlund skrev:Borde de inte bli andra hållet? Högre upp = mer soppa...?

Längre ner så får du mer soppa. Ungefär som att byta lågfartsmunstycket, dom höga varven påverkas inte alls om jag inte är ute och cyklar.

clippset längst ner = nålen upp o är smalare o mer soppa
clippset längst upp =nålen ner nålen är tjockare o öppnar inte lika mycke o då blir de mindre soppa
huvudmunstycke 75 till full gas
nålen från 25 till 75 gas
lågfartsmunstycke från du rör gasen upp till 25 %
tomgångsskruv för tomgången
på nått ungefär

Jamen om man sätter nålen lägre ner så åker den ju längre in i munstycket alltså borde den få mindre soppa... Men ja e väl ute o cyklar som vanligt... xD

AHAHAHA nu kom ja på de!! Haha fan va dum ja e xD nåja Tack för hjälpen

ingen fara,lätt o tänka så.
men för att få upp nålen måste clippset ner.
för det är clippset man flyttar inte nålen.

Nålen påverkar hela registret, min gick för snålt på höga varv så höjde nålen ett snäpp och då gick han fin fint på fullgas men alldeles för fett på låg och mellan registret, så stiftet och toppen på kolven blev kolsvart efter ett tags körning
Har precis köpt ett lite större munstycke och flyttat tillbaka nålen vilket jag tror är den bästa lösningen, går den för snålt så justera munstycke istället för att pilla på nålen osv.