Twostrokerider.se

Tjenare, har lite problem med min drac. Den dör nästan vid snabbt gaspådrag men går att varva upp. Men sedan när den varvar upp så går den jättesakta ner i varv. Ni kan ju se i videon! Mobilfilmad men det får duga.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zLbWntokMzk[/youtube]

Setup:

Polini guss 80cc
Turbo kit
24mm mikuni
v-force membran


Sen har jag ett till problem Kopplingen slutade funka efter nedplockningen, misstänkte att den hade klibbat ihop sig så tömde ur oljan (som var svart), tog ut lamellerna ur motorn och rengjorde dom. Satte sedan ihop allt med ny olja i. Men den funkar fortfarande inte :/

Söker även tips på hur jag kan täta vid cylindern (låter jävel just nu) känns
som adaptern som sitter på just nu inte riktigt passar :/

visst passar den här? http://www.twostroke.se/product.asp?pro ... trib1=5938

All hjälp godtages! <3

För lite bensin låter det som

Min gör också så en stund innan den blivit varm. Kör lite med den och sen funkar det bättre.

Går bättre om man kör med chocken i när den är kall

Jag har varmkört den förut men ger ingen skillnad :/

Erkovich skrev:Jag har varmkört den förut men ger ingen skillnad :/

Testat choka?

Så var det för mig också, jag rengjorde förgasaren o hällde i ny bensin!

tacopaj skrev:

Erkovich skrev:Jag har varmkört den förut men ger ingen skillnad :/

Testat choka?

Om jag minns rätt från igår så gick den lite bättre då. Får gå ut och testa.
Men den går ganska bra på högvarv men inte på låg, ska jag kanske testa höja clipset på nålen ett snäpp eller?

Edit: Menade flytta ner clipset ett snäpp

Buuump

Den får ju helt klart för mycket luft i förhållande till bränsle.
Dvs, antingen har du skit i förgasaren, för litet munstycke eller så drar den tjuvluft.

Kolla tjuvluft: Ställ moppen på tomgång. Spraya startgas i skarvar där det kan tänkas läcka, dvs förgasare-insugsgummi, insugsgummi-insug, insug-motorblock, cylinderfot-motorblock och topplock-cylinder.
Reagerar den i varvtal så drar den tjuvluft där.

Skit i förgasaren: Plocka isär och blås rent munstycken etc, helst med tryckluft. Kolla så alla munstycken är rena, och även resten av förgasaren.

Jag gissar att du har bytt munstycke när du satte dit 80cc?


Kopplingen:
Har du satt ihop kopplingen rätt?
Steg 11-16 i denna guide ser du hur det ska sitta http://www.twostroke.se/product.asp?product=24902

Det är ganska vanligt att lamellerna klibbar ihop på dessa maskiner. Ofta kan det hjälpa att rullstarta moppen på 2an, dra in kopplingen och varva, då brukar de släppa och kopplingen börjar fungera igen. Men då måste kopplingen givetvis sitta rätt monterad.


Angående avgasläckaget så är det svårt för oss att se, men sitter röret rakt mot cylindern, eller är det fel vinkel? Om det är fel vinkel, kan du kanske rätta till det genom att släppa på krökfästet?