DEA!!'s EBS 88cc Säljes i delar
Postat: 9 oktober 2013, 18:17
Jag väljer att lägga ner detta projekt pga att jag har för många andra projekt, men hjälp mig gärna genom att köpa lite grejer av mig.
Motorn (kommer att bli till salu, så är du intresserad? Lägg ett bud).
Avgasröret kan säljas separat.
Allt från K50n utom själva ramen. (Ska bort!)
History:
Efter att ha sett rexxy och hilmer köra på SM 2013 så kom glöden att bygga på en nyare motor. Kollade runt lite och det visade sig att k-skåpet hade en ebs motor från en Gilera RCR-03 liggandes, slog till på den och projektet byggs på den.
Mål:
Kunskap
Klart [X]
Har hemma/Beställt [/]
Kommer [!]
Kanske [?]
EBS block:
Airsal X-trem 88cc (pushed to the limit) by jonthä [X]
Matchportat block by jonthä [X]
BRK R45 [/]
Koso PWK 32mm [/]
Malossi VL6 [X]
Barikit BRK 45mm [X]
Barikit Ramlager TN9 [X]
Polini lameller [X] Malossi Racing [X]
Malossi Luftfilter [X]
PVL Analog [/]
Homemade insug [X]
NGK Racingkabel [X]
NGK Tändstift [X]
Chassi:
18/11-12
Det går sakta men säkert... bor som sagt inte hemma än, men efter kommande helg så kommer jag att göra det..
Så då ska jag börja sätta fart med detta.
Men har inkasserat en ram i form av en Suzuki K50. Denna för en billig peng (ett flak öl). Har lite motordelar liggandes till en sådan motor med, har inte hunnit kolla igenom kartongerna med reservdelar. Är det någon som behöver någon K50-del så skriv ett PM eller här så kollar jag upp om det finns. Jag själv kommer ju inte att behöva några såna delar, utan är intresserad utav ramen.
Kommentera och ha det bra!
18/1-14
Har varit dåligt med tid nu och kommande veckor är fullspäckade på jobbet också.. Men man får göra det bästa av det! Cylinder, vev och ramlager finns nu hemma
det tackar vi twostroke.se för!
Har börjat ta isär motorn sakta men säkert, bara kopplingen kvar eftersom det inte finns någon tändning i dagsläget.
Det ser riktigt fräscht ut inuti måste jag säga!
Det visade sig sitta lite Malossi delar i motorn
Om det är någon som vet vart man kan köpa Malossi MHR kopplingsfjädrar eller om någon har till salu så skriv i kommentarsfältet så är jag tacksam!
10/2-14
Motorn är klyvd en gång, men sitter nu ihop igen eftersom den ska fräsas ur Tyvärr hade inte denna man tid denna vecka, utan hoppas på att det blir gjort kommande vecka! Sen ska det iväg på portning så fort det går. Jag vill inte börja snickra allt för mycket på ramen heller, eftersom jag inte har något att utgå ifrån. Men ska börja kolla hur man kan bygga en annorlunda sving. Sen måste jag beställa nya fräscha bromsar och lager!
Här ska det fräsas..!
Ser lite sunkigt ut i dagsläget, men det bättras på!
Klyvd
Letar fortfarande efter MHR kopplingsfjädrar! Vet någon vart man kan få tag i såna eller om någon har hemma och vill säga så skriv!
16/2-14
Igår när jag skulle ta med motorn till fräsning så av en slump så skulle jag visa tjejen hur cylinder skulle sitta och vafan..?
Den passade? Hur är detta möjligt? Borrningen ska inte passa original. Jag hade inte ens försökt att testa med cylindern innan, för att jag tog för givet att den inte skulle passa. Så jag skickade till k-skåpet och han hade inte rört blocket så. Han hade matchat det mot en 80cc guss, men inte mer. Är det någon som borrat innan eller vad?!
Jaa hur som helst var det tur att jag testade innan jag åkte iväg med motorn, hade blivit lite pinsamt annars
Men det är iallafall skönt att cylinder nu passar
Nu denna vecka ska jag skicka motor och cylinder till jonthä för matchportning och cylinderportning. Så när motorn är iväg ska jag ta mig an lite ramarbete.
Kan även avslöja att det kommer att bli ett avstämt rör
MVH
10/3-14
Som sagt nu när motorn är hos jonthä tar jag mig an lite ramarbete. Först på tur stod svingen. Jag fimpar originalet helt och förlänger en ny med 200mm.
Detta var första gången med den nya svetsen och även första gången jag svetsade med flusstråd. Det gav inte samma stil på svetsfogen, men det gör inget.
Resultatet:
Det som är kvar att göra på den är att svetsa steldämp och kedjespännare i bakänden. Eventuellt kanske det behövs någon form av sträckning på mitten.
Men jag hoppas att jonthä får motorn färdig så att jag kan få hem den och börja göra motorfästen!!
28/4-14
Hello det var ett tag sen! Har i dagsläget fått hem mina portade "detaljer" från jonthä
Lite före och efter bilder..
Före
Efter
Före
Efter
Nu är det snart långhelg och då blir det förhoppningsvis en hel del pulande med detta. Har beställt förgasare, koppling och lite smått & gott. Tyvärr hinner det nog inte komma till valborg
men jag kan ta mig an motorfästena iallafall.
3/5-14
Hello again!
Har lagt ner lite tid på motorfästena nu, men dom är inte klara. Hade tyvärr inte tillräckligt med plåt för att göra dom undre fästena.. Som ni observanta ser så har jag kapat ur i "motorrummet" för att får lite mer plats att jobba på. Och nej motorn hänger inte som den ska på bilderna.
19/5-14
Hänt lite sen sist och tur är väl det?!
Har bland annat fått hem mitt första provrör... BRK R45
Tittade fram och tillbaka på tändning, men kom till slut fram till att det fick bli en PVL. Så skickade till pvlspecialisten och vi kom fram till en PVL Analog.
Nya fina ramlager och även ett nytt drivaxellager. Förhoppningsvis så är veven i och blocket ihop innan helgen.
10/7-14
Har varit lite dött nu på sistone, har pillat lite med mina 2 stycken puch maxi som snart är till salu. Var och kollade på aros open i Västerås och då tändes en liten gnista igen Tog även med en ram hem från Rexxy, som det kanske blir ett projekt av här i framtiden. Men såhär är läget just nu..
Jag tror att jag har allt som krävs förutom kylare, så är det någon som har en billig så hör av er.
Har även tigat ihop ett 32mm insug!
Nu har jag tagit semester så jag hoppas att jag kommit en bra bit på hojen innan den är slut
25/8-14
Det blev som ni kanske märkt inge vidare på semestern och anledningen var den att veven gick i blocket... Luften gick ur mig, men ska ta tag i det snart igen att klyva motorn och slipa ut för det längre slaget.
Lite bilder innan jag deppade ihop iaf
Titt så det blänker...
6/1-15
Efter en riktigt tung höst med jobb/ gym osv så har det faktiskt hänt något. Eftersom jag inte alls haft något som helst sug på detta så skickade jag motorn till Rexxy som plockade isär, slipade för vev och slog ihop det igen. Jag kommer att behöva sänka klämspalten lite och byta muttern till primärdrevet. Jag tackar dig så hemskt mycket för hjälpen och detta kanske tände en liten gnista igen!
22/2-15
Detta går riiiktigt segt eftersom att R/T motorn är mycket roligare att hålla på med, men ibland så. Bestämde mig idag för att byta primärdrevsmuttern och det gick ju smärtfritt förutom att packningen till kopplingskåpan gick sönder så måste beställa en ny. Likadant hittade jag inte alla skruvar till blocket, så beställer nya där med. Men jag lackerade iaf insuget i kylan och hoppas på att det torkar någon gång.
1/3-15
Har fått hem min reedventil, det blev Malossi VL6. Så är det någon som är sugen på en Top Performance Vforce3 till en AM6 så skicka ett PM till mig (skulle använt den från början, men ändrade mig). Så monterade denna och mitt egengjorda insug. Sedan bara för syns skull så satte jag dit tändstift och tändkabel.
Så det närmar sig på motorfronten. Det stora är ju tändningen, som jag måste ta tag i snart. Men kommer denna vecka att åka uppåt landet för att göra skidbackarna osäkra så det kommer inte att hända något mer på någon vecka.
14/3-15
Nu har en vecka gått sen jag kom hem från min första skidsemester och blev riktigt biten faktiskt. Men som tur är så har jag inte lagt detta åt sidan, utan det har hänt en hel del. Motorn är i stort sett klar och provisoriskt monterad i motorn som ni kan se här nedanför. Har satt dit mitt gamla biltema fatbar med fästen. Dessvärre så passade ju inte dom fästena K50ns styrkrona så fick plana av styrningen på dom.
Ställt in min första tändning så får se hur det blir..
Motorn monterad sålänge...
Tändspolen ditskruvad..
Givetvis så passar inte broms, fotpinne osv på sidan där röret kommer så där blir det en hel del omsvetsning och moddning
29/7-15
Varit väldigt still på denna fronten ett bra tag nu... och det kommer det att fortsätta vara. Har tänkt om lite med ram, vill nu istället införskaffa mig en riktig ram. Det vill säga en Derbi till exempel. Men det finns det inte ekonomi till för tillfället, så kommer att lägga detta projekt på hyllan ett tag framöver. Men det kommer en fortsättning.
Kan ju berätta för er att det kommer upp lite andra projekt från min sida som ni måste titta in på och kommentera. Ha Det!
Motorn (kommer att bli till salu, så är du intresserad? Lägg ett bud).
Avgasröret kan säljas separat.
Allt från K50n utom själva ramen. (Ska bort!)
History:
Efter att ha sett rexxy och hilmer köra på SM 2013 så kom glöden att bygga på en nyare motor. Kollade runt lite och det visade sig att k-skåpet hade en ebs motor från en Gilera RCR-03 liggandes, slog till på den och projektet byggs på den.
Mål:
Kunskap
Klart [X]
Har hemma/Beställt [/]
Kommer [!]
Kanske [?]
EBS block:
Airsal X-trem 88cc (pushed to the limit) by jonthä [X]
Matchportat block by jonthä [X]
BRK R45 [/]
Koso PWK 32mm [/]
Malossi VL6 [X]
Barikit BRK 45mm [X]
Barikit Ramlager TN9 [X]
Polini lameller [X] Malossi Racing [X]
Malossi Luftfilter [X]
PVL Analog [/]
Homemade insug [X]
NGK Racingkabel [X]
NGK Tändstift [X]
Chassi:
18/11-12
Det går sakta men säkert... bor som sagt inte hemma än, men efter kommande helg så kommer jag att göra det..
Så då ska jag börja sätta fart med detta.Men har inkasserat en ram i form av en Suzuki K50. Denna för en billig peng (ett flak öl). Har lite motordelar liggandes till en sådan motor med, har inte hunnit kolla igenom kartongerna med reservdelar. Är det någon som behöver någon K50-del så skriv ett PM eller här så kollar jag upp om det finns. Jag själv kommer ju inte att behöva några såna delar, utan är intresserad utav ramen.
Kommentera och ha det bra!
18/1-14
Har varit dåligt med tid nu och kommande veckor är fullspäckade på jobbet också.. Men man får göra det bästa av det! Cylinder, vev och ramlager finns nu hemma
det tackar vi twostroke.se för!Har börjat ta isär motorn sakta men säkert, bara kopplingen kvar eftersom det inte finns någon tändning i dagsläget.
Det ser riktigt fräscht ut inuti måste jag säga!
Det visade sig sitta lite Malossi delar i motorn
Om det är någon som vet vart man kan köpa Malossi MHR kopplingsfjädrar eller om någon har till salu så skriv i kommentarsfältet så är jag tacksam!
10/2-14
Motorn är klyvd en gång, men sitter nu ihop igen eftersom den ska fräsas ur
Tyvärr hade inte denna man tid denna vecka, utan hoppas på att det blir gjort kommande vecka! Sen ska det iväg på portning så fort det går. Jag vill inte börja snickra allt för mycket på ramen heller, eftersom jag inte har något att utgå ifrån. Men ska börja kolla hur man kan bygga en annorlunda sving. Sen måste jag beställa nya fräscha bromsar och lager! Här ska det fräsas..!
Ser lite sunkigt ut i dagsläget, men det bättras på!
Klyvd
Letar fortfarande efter MHR kopplingsfjädrar! Vet någon vart man kan få tag i såna eller om någon har hemma och vill säga så skriv!
16/2-14
Igår när jag skulle ta med motorn till fräsning så av en slump så skulle jag visa tjejen hur cylinder skulle sitta och vafan..?
Den passade? Hur är detta möjligt? Borrningen ska inte passa original. Jag hade inte ens försökt att testa med cylindern innan, för att jag tog för givet att den inte skulle passa. Så jag skickade till k-skåpet och han hade inte rört blocket så. Han hade matchat det mot en 80cc guss, men inte mer. Är det någon som borrat innan eller vad?!
Jaa hur som helst var det tur att jag testade innan jag åkte iväg med motorn, hade blivit lite pinsamt annars
Men det är iallafall skönt att cylinder nu passar Nu denna vecka ska jag skicka motor och cylinder till jonthä för matchportning och cylinderportning. Så när motorn är iväg ska jag ta mig an lite ramarbete.
Kan även avslöja att det kommer att bli ett avstämt rör
MVH
10/3-14
Som sagt nu när motorn är hos jonthä tar jag mig an lite ramarbete. Först på tur stod svingen. Jag fimpar originalet helt och förlänger en ny med 200mm.
Detta var första gången med den nya svetsen och även första gången jag svetsade med flusstråd. Det gav inte samma stil på svetsfogen, men det gör inget.
Resultatet:
Det som är kvar att göra på den är att svetsa steldämp och kedjespännare i bakänden. Eventuellt kanske det behövs någon form av sträckning på mitten.
Men jag hoppas att jonthä får motorn färdig så att jag kan få hem den och börja göra motorfästen!!
28/4-14
Hello det var ett tag sen! Har i dagsläget fått hem mina portade "detaljer" från jonthä
Lite före och efter bilder..Före
Efter
Före
Efter
Nu är det snart långhelg och då blir det förhoppningsvis en hel del pulande med detta. Har beställt förgasare, koppling och lite smått & gott. Tyvärr hinner det nog inte komma till valborg
men jag kan ta mig an motorfästena iallafall. 3/5-14
Hello again!
Har lagt ner lite tid på motorfästena nu, men dom är inte klara. Hade tyvärr inte tillräckligt med plåt för att göra dom undre fästena.. Som ni observanta ser så har jag kapat ur i "motorrummet" för att får lite mer plats att jobba på. Och nej motorn hänger inte som den ska på bilderna.
19/5-14
Hänt lite sen sist och tur är väl det?!
Har bland annat fått hem mitt första provrör... BRK R45
Tittade fram och tillbaka på tändning, men kom till slut fram till att det fick bli en PVL. Så skickade till pvlspecialisten och vi kom fram till en PVL Analog.
Nya fina ramlager och även ett nytt drivaxellager. Förhoppningsvis så är veven i och blocket ihop innan helgen.
10/7-14
Har varit lite dött nu på sistone, har pillat lite med mina 2 stycken puch maxi som snart är till salu. Var och kollade på aros open i Västerås och då tändes en liten gnista igen
Tog även med en ram hem från Rexxy, som det kanske blir ett projekt av här i framtiden. Men såhär är läget just nu..Jag tror att jag har allt som krävs förutom kylare, så är det någon som har en billig så hör av er.
Har även tigat ihop ett 32mm insug!
Nu har jag tagit semester så jag hoppas att jag kommit en bra bit på hojen innan den är slut
25/8-14
Det blev som ni kanske märkt inge vidare på semestern och anledningen var den att veven gick i blocket... Luften gick ur mig, men ska ta tag i det snart igen att klyva motorn och slipa ut för det längre slaget.
Lite bilder innan jag deppade ihop iaf
Titt så det blänker...
6/1-15
Efter en riktigt tung höst med jobb/ gym osv så har det faktiskt hänt något. Eftersom jag inte alls haft något som helst sug på detta så skickade jag motorn till Rexxy som plockade isär, slipade för vev och slog ihop det igen. Jag kommer att behöva sänka klämspalten lite och byta muttern till primärdrevet. Jag tackar dig så hemskt mycket för hjälpen och detta kanske tände en liten gnista igen!
22/2-15
Detta går riiiktigt segt eftersom att R/T motorn är mycket roligare att hålla på med, men ibland så. Bestämde mig idag för att byta primärdrevsmuttern och det gick ju smärtfritt förutom att packningen till kopplingskåpan gick sönder så måste beställa en ny. Likadant hittade jag inte alla skruvar till blocket, så beställer nya där med. Men jag lackerade iaf insuget i kylan och hoppas på att det torkar någon gång.
1/3-15
Har fått hem min reedventil, det blev Malossi VL6. Så är det någon som är sugen på en Top Performance Vforce3 till en AM6 så skicka ett PM till mig (skulle använt den från början, men ändrade mig). Så monterade denna och mitt egengjorda insug. Sedan bara för syns skull så satte jag dit tändstift och tändkabel.
Så det närmar sig på motorfronten. Det stora är ju tändningen, som jag måste ta tag i snart. Men kommer denna vecka att åka uppåt landet för att göra skidbackarna osäkra så det kommer inte att hända något mer på någon vecka.
14/3-15
Nu har en vecka gått sen jag kom hem från min första skidsemester och blev riktigt biten faktiskt. Men som tur är så har jag inte lagt detta åt sidan, utan det har hänt en hel del. Motorn är i stort sett klar och provisoriskt monterad i motorn som ni kan se här nedanför. Har satt dit mitt gamla biltema fatbar med fästen. Dessvärre så passade ju inte dom fästena K50ns styrkrona så fick plana av styrningen på dom.
Ställt in min första tändning så får se hur det blir..
Motorn monterad sålänge...
Tändspolen ditskruvad..
Givetvis så passar inte broms, fotpinne osv på sidan där röret kommer så där blir det en hel del omsvetsning och moddning
29/7-15
Varit väldigt still på denna fronten ett bra tag nu... och det kommer det att fortsätta vara. Har tänkt om lite med ram, vill nu istället införskaffa mig en riktig ram. Det vill säga en Derbi till exempel. Men det finns det inte ekonomi till för tillfället, så kommer att lägga detta projekt på hyllan ett tag framöver. Men det kommer en fortsättning.
Kan ju berätta för er att det kommer upp lite andra projekt från min sida som ni måste titta in på och kommentera.
Ha Det!
[/spoiler]
[/spoiler]