Twostrokerider.se

Går det att ta bort lyftpluggen på aerox utan att gå upp i munstycken?

Helt onödigt att riskera nyp då det ät knappast någon märkbar skillnad

Du märker ändå ingen skillnad.. + att luftfiltret blir bara skitigare..

Behöver men inte ta bort den när man ska trimma heller?

Marcus.1999 skrev:Behöver men inte ta bort den när man ska trimma heller?

Beroende på hur "tung" trimning

Okej men ska typ bara byta avgasrör vikter kopplingsfjäder

Då behöver du inte ta bort den, men du måste ändå in och byta munstycke 5-15 strl om du ska byta avgasrör så då kan du dra luftpluggen och gå upp typ 5-10 strl ytterligare i munstycke om du verkligen vill dra den

Okej tack så mycket så typ ta bort pluggen och gå upp 20 strl typ i munstycke?

Ljudet blir jäkla härligt om du drar den, låter mörkare så dra den i samma veva då du ska slänga på ett rör, om du kör original är det bara onödigt

Marcus.1999 skrev:Okej tack så mycket så typ ta bort pluggen och gå upp 20 strl typ i munstycke?

20 strl lät mycket om du bara ska ta bort pluggen ur avgasröret.

Körde med 75 i munstycke på min gamla aerox med urpluggat ZX och dragen luftplugg så testa där runt
På min var det 65 original

Men det jag ska göra är Leo vince avgasrör kopplingsfjäder vikter typ och dra strypningarna behöver jag ta bort luftpluggen då isåfall hur många strl i munstyck måste jag gå upp?

Marcus.1999 skrev:Men det jag ska göra är Leo vince avgasrör kopplingsfjäder vikter typ och dra strypningarna behöver jag ta bort luftpluggen då isåfall hur många strl i munstyck måste jag gå upp?

Beror helt på moppen, så ingen kan säga vad just din behöver utan du måste testa det sj, så köp en sats med munstycken nåt runt 75-80. Tror jag hade runt 80-82 på min minarelli motor

Okej