Twostrokerider.se

Tjena!

Har funderat ett bra tag på vad ja ska köpa för nåt till våren efter ja sålt moppen.
Är 15 o ett halvt nu, fyller 16 i mars o tänker börja övningsköra direkt.
Så ja undrar vad ni tycker..
Ska man satsa på en övningskörningsbil elr en cross ?
Har tänkt mej en volvo 945 för max 25k elr en kawasaki kx125 för typ 15k.

Så frågan är, cross elr bil ?

Tack på förhand!

Skulle haft kvar moppen ett tag till..
Du är trotts allt bara 16, så att ta buss i 2 år medans du håller på att meka med bilen är väll ingen höjdare direkt?

Men ifall så skulle jag valt crossen!

Nixxen skrev:Skulle haft kvar moppen ett tag till..
Du är trotts allt bara 16, så att ta buss i 2 år medans du håller på att meka med bilen är väll ingen höjdare direkt?

Men ifall så skulle jag valt crossen!

Glömde skriva att ja bor över 2,5mil ifrån skolan så tar typ bara moppen 1 gång i veckan
Tack för svaret iaf!

varför tar du bara moppen en gång i veckan för? jag bor 2,3 mil från skolan och tar moppen varje dag

FreZz skrev:varför tar du bara moppen en gång i veckan för? jag bor 2,3 mil från skolan och tar moppen varje dag

Dyrt,kallt ..

xDT50Rx skrev:

FreZz skrev:varför tar du bara moppen en gång i veckan för? jag bor 2,3 mil från skolan och tar moppen varje dag

Dyrt,kallt ..

sätt hjul på sägen

Jag skulle satsa på en cross, om du ska satsa på något.
Fast du säger att det är dyrt att ta moppen till skolan och det är kallt, köper du cross nu kommer du inte börja köra tidigare än mars/april 2014, och en cross behöver både service och drar soppa..
Samt att du kommer behöva köpa utrustning, bra och säker utrustning = dyr, och kunna ta dig till en bana på något sätt = släp behövs hyras/köpas, dragkrok behövs.

Min kinascooter jag hade, 4takt drog typ 0,3 l/milen, tog mig 15-20 minuter till skolan med den istället för buss som tog 90 minuter, klä på sig varmt bara så går det, körde tills det vart minusgrader.



Jag anser, som blivit lite klokare med åldern, spara alla dina pengar, lev lite snålt och köp en vettig bil istället och ingen pundarvolvo eller blattebil.
Ska du köra det så lägg ut max 15.000 på det.

p0d1 skrev:Jag skulle satsa på en cross, om du ska satsa på något.
Fast du säger att det är dyrt att ta moppen till skolan och det är kallt, köper du cross nu kommer du inte börja köra tidigare än mars/april 2014, och en cross behöver både service och drar soppa..
Samt att du kommer behöva köpa utrustning, bra och säker utrustning = dyr, och kunna ta dig till en bana på något sätt = släp behövs hyras/köpas, dragkrok behövs.

Min kinascooter jag hade, 4takt drog typ 0,3 l/milen, tog mig 15-20 minuter till skolan med den istället för buss som tog 90 minuter, klä på sig varmt bara så går det, körde tills det vart minusgrader.



Jag anser, som blivit lite klokare med åldern, spara alla dina pengar, lev lite snålt och köp en vettig bil istället och ingen pundarvolvo eller blattebil.
Ska du köra det så lägg ut max 15.000 på det.

Tack så mycket för tipsen!

Va inte så värst seriös när jag svara på vrf jag inte körde till skolan oftare. Tkr bara att de är goare att åka bussen för om tar jag moppen får ja sitta o köra ensam i över 30min.. :/

Skulle jag köpa cross så skulle ja köra i farsans skog, o på grusvägar. Skulle jag nån enstaka gång till en bana så har vi flera släp till de

Funderar på att köpa en volvo 945 som första bil isåfall, men då ska den va riktigt fräsch o ha gått lite.

p0d1 skrev: Jag anser, som blivit lite klokare med åldern, spara alla dina pengar, lev lite snålt och köp en vettig bil istället och ingen pundarvolvo eller blattebil.
Ska du köra det så lägg ut max 15.000 på det.

Det känns som att du stämplar alla bakhjulsdrivna Volvos som pundarvolvo, och, antagligen, BMW, Audi eller Mercedes som blattebil ?
Vad tycker du han ska ha för bil? Toyota Aygo?

Jag ser inget fel alls på en fin Volvo 740 eller BMW E36.

p0d1 skrev:Jag skulle satsa på en cross, om du ska satsa på något.
Fast du säger att det är dyrt att ta moppen till skolan och det är kallt, köper du cross nu kommer du inte börja köra tidigare än mars/april 2014, och en cross behöver både service och drar soppa..
Samt att du kommer behöva köpa utrustning, bra och säker utrustning = dyr, och kunna ta dig till en bana på något sätt = släp behövs hyras/köpas, dragkrok behövs.

Min kinascooter jag hade, 4takt drog typ 0,3 l/milen, tog mig 15-20 minuter till skolan med den istället för buss som tog 90 minuter, klä på sig varmt bara så går det, körde tills det vart minusgrader.



Jag anser, som blivit lite klokare med åldern, spara alla dina pengar, lev lite snålt och köp en vettig bil istället och ingen pundarvolvo eller blattebil.
Ska du köra det så lägg ut max 15.000 på det.

Inte direkt att man har så mycket val än att köpa såkallade "pundarbilar" när man fyller 18, går i skolan ingen inkomst, Det beror ju såklart på om föräldrarna är villiga att lägga ut mycket pengar på en bil då.
Sen är det ju årskatt, Försäkring,Bensin, Pengar till reservdelar, Besitning mm det kostar allt med bilar mer än man tror.

Har själv en v50 T5 den kostar 12300 på mig i försäkring om året då är jag ändå 26år. Är man 18 är det ännu dyrare.

ONT: Skulle behållt moppen och sen köpt en vettig bil precis innan man fyller 18år, Är allt skönt på sommaren och kunna ta sig någonstans med polare mm

CaToXXo skrev: Det känns som att du stämplar alla bakhjulsdrivna Volvos som pundarvolvo, och, antagligen, BMW, Audi eller Mercedes som blattebil ?
Vad tycker du han ska ha för bil? Toyota Aygo?

Jag ser inget fel alls på en fin Volvo 740 eller BMW E36.

Vem ser du kör runt i gamla äldre Volvos med bakhjulsdrift? Ibland par gamla människor, ibland en medelsvensson, men oftast en kille på 18-25 år, ser ut som en pundare med slitna gråa mjukisbyxor som blivit smutsfärgade med sunkig tjocktröja, snus i käften och en kepa som han böjt sönder skärmen på.

BMW, Merca, Audi = Blattebil? Ja, vem ser du oftast åka runt i en tyskbil för 200-300.000 kronor? Jo, en invandrare som tagit hela bilen på lån och lever i en billig 1a i ett ghetto, det finns en anledning till att vissa bilar har sina stämplingar, men roligt att du tar åt dig :*

Sen det där med Aygo, ska du inte passa på att klä ut dig till en prinsessa när du ändå ska skämma ut dig själv?

euroman skrev: Inte direkt att man har så mycket val än att köpa såkallade "pundarbilar" när man fyller 18, går i skolan ingen inkomst, Det beror ju såklart på om föräldrarna är villiga att lägga ut mycket pengar på en bil då.
Sen är det ju årskatt, Försäkring,Bensin, Pengar till reservdelar, Besitning mm det kostar allt med bilar mer än man tror.

Har själv en v50 T5 den kostar 12300 på mig i försäkring om året då är jag ändå 26år. Är man 18 är det ännu dyrare.

ONT: Skulle behållt moppen och sen köpt en vettig bil precis innan man fyller 18år, Är allt skönt på sommaren och kunna ta sig någonstans med polare mm

Han har 25.000 kronor att lägga ut på en bil i dagsläget verkar det som och är bara 16 ½ han lär ha minst 30.000 kronor när han är 18 år och då finns det ett stort utbud på bilar för den summan, som är komfortabla, säkra, snygga, relativt låga mil och inte har stämpel på sig som tattarbil, blattebil etc, men vad vet jag? Det kanske är coolt med den stämpeln? Lika coolt som det verkar vara med en original 740 utan ljuddämpare som verkar ytterst populärt.

http://www.blocket.se/stockholm/bilar?c ... 1&sp=1&w=1
Du ser själv vilket utbud det finns inom Stockholms län med bilar, 10.000 - 30.000 kronor, max 19.900 mil.

CaToXXo skrev:

p0d1 skrev: Jag anser, som blivit lite klokare med åldern, spara alla dina pengar, lev lite snålt och köp en vettig bil istället och ingen pundarvolvo eller blattebil.
Ska du köra det så lägg ut max 15.000 på det.

Det känns som att du stämplar alla bakhjulsdrivna Volvos som pundarvolvo, och, antagligen, BMW, Audi eller Mercedes som blattebil ?
Vad tycker du han ska ha för bil? Toyota Aygo?

Jag ser inget fel alls på en fin Volvo 740 eller BMW E36.

+1

xDT50Rx skrev:Har tänkt mej en volvo 945 för max 25k

pffff! 25k för en gammal 945?? Det kan du få en hyffsat fin Volvo v70 (första modellerna).

Om du nu inte känner behovet av att ha kvar Dt50'n så köp crossen isf

varför ska man köpa så dyr första bil? en bil man ska övnings köra i behöver inte va frän eller i topform, bättre om man köper en liten bränsle snål bil, typ en golf diesel

bonnaracing skrev:varför ska man köpa så dyr första bil? en bil man ska övnings köra i behöver inte va frän eller i topform, bättre om man köper en liten bränsle snål bil, typ en golf diesel

Vill få tag på en riktigt fin o fräsch volvo 245/745/945 som har gått lite.
Tänker inte bara sälja den när ja får körkort utan tänker ha kvar den tills ja blir 20 iaf. Tänker oxå försöka bygga lite ljud i den o skaffa t.ex. mk18 elr polaris fälgar till den.

Tacopaj: Vill inte ha nån sleten utan en fräsch!
Har kollat på dom oxå, men gillar inte riktigt v70:ar då vi har en v70 2,4 ifrån 2000

xDT50Rx skrev: Tacopaj: Vill inte ha nån sleten utan en fräsch!
Har kollat på dom oxå, men gillar inte riktigt v70:ar då vi har en v70 2,4 ifrån 2000

Så du tror att du får en sleten 945 för 15k? Kan stämma till en viss del ok, men 25k då måste det vara nåt speciellt med den

tacopaj skrev: Fast det beror lite på vart man bor, här så kör i stort sett alla äldre volvos som förstabil, ingen ser dock ut som du beskrev det, eller har knark i det förflutna

Det är rätt likt överallt, pundare, fattiga WT, bönder, same shit most of the time.
"eller har knark i det förflutna", vet inte om jag ska skratta eller gråta åt dig.

För övrigt, funderat på att någonsin faktiskt bidra något till sidan istället för att posthunta? Det är det enda du gjort sen du kom hit och gör det än, möjligtvis att du skriver ett hjälpande svar var tjugonde gång.

p0d1 skrev:

tacopaj skrev: Fast det beror lite på vart man bor, här så kör i stort sett alla äldre volvos som förstabil, ingen ser dock ut som du beskrev det, eller har knark i det förflutna

Det är rätt likt överallt, pundare, fattiga WT, bönder, same shit most of the time.
"eller har knark i det förflutna", vet inte om jag ska skratta eller gråta åt dig.

För övrigt, funderat på att någonsin faktiskt bidra något till sidan istället för att posthunta? Det är det enda du gjort sen du kom hit och gör det än, möjligtvis att du skriver ett hjälpande svar var tjugonde gång.

Din attityd. Hatar den. POSTHUNTA???! TROR DU ATT JAG SPENDERAR SÅPASS MKT TID PÅ DEN HÄR SIDAN FÖR ATT FÅ MÅNGA INLÄGG?? Det mesta du bidrar med på TSR är syrliga inlägg som inte till hjälper ett skit!! Ta inte allt så dödligt seriöst, haka inte upp dig på ordval.

Köp en bil som DU vill ha! Inte vad nån annan säger att du borde ha... Mvh Alfa Romeo som förstabil

Men köp den när du är 18.. Övningsköra är inte så kul direkt... har föräldrarna bil du får övningsköra i så duger den gott. Man är inte så himla duktig att man åker runt och sladdar när man övningskör heller..

Så satsa på crossen du!



Och glöm PMS1 eller var det pod1... En pundarvolvo som du kan sladda in i ett träd och gå oberörd ifrån ska inte underskattas. Kan ge många roliga upplevelser. Men som sagt, skit i vad andra tycker.. det är ju din bil

tacopaj skrev: Din attityd. Hatar den. POSTHUNTA???! TROR DU ATT JAG SPENDERAR SÅPASS MKT TID PÅ DEN HÄR SIDAN FÖR ATT FÅ MÅNGA INLÄGG?? Det mesta du bidrar med på TSR är syrliga inlägg som inte till hjälper ett skit!! Ta inte allt så dödligt seriöst, haka inte upp dig på ordval.

Ja, det är princip det enda du gör och fått över 15 tillsägelser för det, minst.
Du skriver samma svar som alla andra eller "+1"ar folk, du skriver väldigt sällan ett svar som hjälper någon, som inte redan blivit skriven av någon annan.
Jag har bidragit mer till forumet innan jag ens blev crew än vad du någonsin kommer uppnå.

Tuta skrev:Köp en bil som DU vill ha! Inte vad nån annan säger att du borde ha... Mvh Alfa Romeo som förstabil

Men köp den när du är 18.. Övningsköra är inte så kul direkt... har föräldrarna bil du får övningsköra i så duger den gott. Man är inte så himla duktig att man åker runt och sladdar när man övningskör heller..

Så satsa på crossen du!



Och glöm PMS1 eller var det pod1... En pundarvolvo som du kan sladda in i ett träd och gå oberörd ifrån ska inte underskattas. Kan ge många roliga upplevelser. Men som sagt, skit i vad andra tycker.. det är ju din bil

Okej ! Tack så mkt för ett bra tips!

Tror de får bli en cross då!
Tror 125 2-takt eftersom den är lättare att serva än en 4-taktare

P0d1 och tacopaj, lugna ner er förfan!!
Ingen blir glad för att ni kladdar ner andras trådar med en massa onödigt jävla tjafs! Någon posthunt hi någon posthunt dit. Det hör till, på många andra forum så är det detsutom tillåtet då det händer mer på forumet och lockar mer medlemmar. Fler vågar kommentera och visa sig. Och visst, p0d1 kan kanske ses som kaxig osv. Men han har hjälpt otroligt många på detta forum inklusive mig, han gör det man ska göra och hjälpa forumets alla medlemmar, vilket iallafall jag uppskattar otroligt mycket!
Men sluta förfan att kladda ner tråden med en massa onödigheter!!

xDT50Rx skrev:

Tuta skrev:Köp en bil som DU vill ha! Inte vad nån annan säger att du borde ha... Mvh Alfa Romeo som förstabil

Men köp den när du är 18.. Övningsköra är inte så kul direkt... har föräldrarna bil du får övningsköra i så duger den gott. Man är inte så himla duktig att man åker runt och sladdar när man övningskör heller..

Så satsa på crossen du!



Och glöm PMS1 eller var det pod1... En pundarvolvo som du kan sladda in i ett träd och gå oberörd ifrån ska inte underskattas. Kan ge många roliga upplevelser. Men som sagt, skit i vad andra tycker.. det är ju din bil

Okej ! Tack så mkt för ett bra tips!

Tror de får bli en cross då!
Tror 125 2-takt eftersom den är lättare att serva än en 4-taktare

Låter som en bra ide att köra på en 125a bra drag och lätta att meka med än en fyrtakt:) glöm inte att köpa snydd bara;)

drd håkan skrev:

xDT50Rx skrev:

Tuta skrev:Köp en bil som DU vill ha! Inte vad nån annan säger att du borde ha... Mvh Alfa Romeo som förstabil

Men köp den när du är 18.. Övningsköra är inte så kul direkt... har föräldrarna bil du får övningsköra i så duger den gott. Man är inte så himla duktig att man åker runt och sladdar när man övningskör heller..

Så satsa på crossen du!



Och glöm PMS1 eller var det pod1... En pundarvolvo som du kan sladda in i ett träd och gå oberörd ifrån ska inte underskattas. Kan ge många roliga upplevelser. Men som sagt, skit i vad andra tycker.. det är ju din bil

Okej ! Tack så mkt för ett bra tips!

Tror de får bli en cross då!
Tror 125 2-takt eftersom den är lättare att serva än en 4-taktare

Låter som en bra ide att köra på en 125a bra drag och lätta att meka med än en fyrtakt:) glöm inte att köpa snydd bara;)

Vilket märke ää bra då?
Har mest kollat på yamaha yz125 o kawasaki kx125.
Men ää ktm bra? Har hittat en massa riktigt snygga o fräscha för runt 15 000 kr.
Kommer som sagt bara köra runt på grusvägar o på skogsstigar

p0d1 skrev: Vem ser du kör runt i gamla äldre Volvos med bakhjulsdrift? Ibland par gamla människor, ibland en medelsvensson, men oftast en kille på 18-25 år, ser ut som en pundare med slitna gråa mjukisbyxor som blivit smutsfärgade med sunkig tjocktröja, snus i käften och en kepa som han böjt sönder skärmen på.

BMW, Merca, Audi = Blattebil? Ja, vem ser du oftast åka runt i en tyskbil för 200-300.000 kronor? Jo, en invandrare som tagit hela bilen på lån och lever i en billig 1a i ett ghetto, det finns en anledning till att vissa bilar har sina stämplingar, men roligt att du tar åt dig :*

Sen det där med Aygo, ska du inte passa på att klä ut dig till en prinsessa när du ändå ska skämma ut dig själv?

Visst finns det volvoraggare, det vet jag mycket väl, dom är ju svåra att missa.

Även att dessa tyska bilar är stämplade som blattebilar.

Men jag frågade dig en sak, missade du det? Jag frågade vad DU tycker att ts ska ha för förstabil. Men då började du snacka om prinsessor istället, jag vet inte, det kanske slirade i huvudet på dig lite.
Jag ser inte var JAG har skämt ut mig, däremot finns det en annan f.d crew som är en riktig jävel på att göra sig till åtlöje här.


TS: Ska du ha en cross, så stirra dig inte blint på märket.
Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM och Suzuki, alla är bra märken. Hitta en i fint skick. Hellre en välskött -00'a än en slutkörd -04'a.

Fast hade jag varit du så hade jag haft kvar moppen ett år till.

CaToXXo skrev:

p0d1 skrev: Vem ser du kör runt i gamla äldre Volvos med bakhjulsdrift? Ibland par gamla människor, ibland en medelsvensson, men oftast en kille på 18-25 år, ser ut som en pundare med slitna gråa mjukisbyxor som blivit smutsfärgade med sunkig tjocktröja, snus i käften och en kepa som han böjt sönder skärmen på.

BMW, Merca, Audi = Blattebil? Ja, vem ser du oftast åka runt i en tyskbil för 200-300.000 kronor? Jo, en invandrare som tagit hela bilen på lån och lever i en billig 1a i ett ghetto, det finns en anledning till att vissa bilar har sina stämplingar, men roligt att du tar åt dig :*

Sen det där med Aygo, ska du inte passa på att klä ut dig till en prinsessa när du ändå ska skämma ut dig själv?

Visst finns det volvoraggare, det vet jag mycket väl, dom är ju svåra att missa.

Även att dessa tyska bilar är stämplade som blattebilar.

Men jag frågade dig en sak, missade du det? Jag frågade vad DU tycker att ts ska ha för förstabil. Men då började du snacka om prinsessor istället, jag vet inte, det kanske slirade i huvudet på dig lite.
Jag ser inte var JAG har skämt ut mig, däremot finns det en annan f.d crew som är en riktig jävel på att göra sig till åtlöje här.


TS: Ska du ha en cross, så stirra dig inte blint på märket.
Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM och Suzuki, alla är bra märken. Hitta en i fint skick. Hellre en välskött -00'a än en slutkörd -04'a.

Fast hade jag varit du så hade jag haft kvar moppen ett år till.

Okej tack!
Har faktiskt inte så mkt bruk för dtn när ja väl tänker på de.
Har ju alltid k50in som går att köra med när ja ska t.ex. till sommarjobbet osv

Kan ju länka några som ja har kolla på!

http://www.blocket.se/alvsborg/Ktm_125_ ... m?ca=7&w=2
http://www.blocket.se/dalarna/Kawasaki_ ... m?ca=7&w=2
http://www.blocket.se/alvsborg/KTM_125_ ... m?ca=7&w=2

CaToXXo skrev: Visst finns det volvoraggare, det vet jag mycket väl, dom är ju svåra att missa.

Även att dessa tyska bilar är stämplade som blattebilar.

Men jag frågade dig en sak, missade du det? Jag frågade vad DU tycker att ts ska ha för förstabil. Men då började du snacka om prinsessor istället, jag vet inte, det kanske slirade i huvudet på dig lite.
Jag ser inte var JAG har skämt ut mig, däremot finns det en annan f.d crew som är en riktig jävel på att göra sig till åtlöje här.

Dåså, vad gnäller du om då?

Jag missade inte det, jag struntade i att svara på det på grund av att du börjar blanda in en liten skitbil ifrån Toyota, bevisar verkligen hur bred bild du har av fordon, det verkar bara existera bondebilar, blattebilar och sedan dessa ultrasmå bilar för dig.

Audi A4/A6, Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Mitsubitshi Carisma, Opel Astra, Vectra, Peugeot 206, 307, SAAB 9-3, 9-5, 900, etc, populära bilar som inte har någon stämpel på sig, går okej, ser bättre ut än en plåtlåda, drar inte allt för mycket bensin, säkra.

xDT50Rx skrev:

drd håk an skrev:

xDT50Rx skrev:




Okej ! Tack så mkt för ett bra tips!

Tror de får bli en cross då!
Tror 125 2-takt eftersom den är lättare att serva än en 4-taktare

Låter som en bra ide att köra på en 125a bra drag och lätta att meka med än en fyrtakt:) glöm inte att köpa snydd bara;)

Vilket märke ää bra då?
Har mest kollat på yamaha yz125 o kawasaki kx125.
Men ää ktm bra? Har hittat en massa riktigt snygga o fräscha för runt 15 000 kr.
Kommer som sagt bara köra runt på grusvägar o på skogsstigar

Märke spelar inte så stor roll ktm,honda,kawasaki,suzuki,yamaha:) att tänka på är när du köper ktm är att sikta på en -06a uppåt då det är lättare att hitta delar till dom motorn skiljer säg knappt från -06 till -13 sen är det ju också att det är hydralisk kopling på dom som är rätt fint men inte så gött om du är ute i skogen och kör flera kilometer från huset och det blir hål i den:( men bara se till att hitta en fräach välservad hoj så ska nog den funka ska du se:)

drd håkan skrev:

xDT50Rx skrev:

drd håk an skrev: Låter som en bra ide att köra på en 125a bra drag och lätta att meka med än en fyrtakt:) glöm inte att köpa snydd bara;)

Vilket märke ää bra då?
Har mest kollat på yamaha yz125 o kawasaki kx125.
Men ää ktm bra? Har hittat en massa riktigt snygga o fräscha för runt 15 000 kr.
Kommer som sagt bara köra runt på grusvägar o på skogsstigar

Märke spelar inte så stor roll ktm,honda,kawasaki,suzuki,yamaha:) att tänka på är när du köper ktm är att sikta på en -06a uppåt då det är lättare att hitta delar till dom motorn skiljer säg knappt från -06 till -13 sen är det ju också att det är hydralisk kopling på dom som är rätt fint men inte så gött om du är ute i skogen och kör flera kilometer från huset och det blir hål i den:( men bara se till att hitta en fräach välservad hoj så ska nog den funka ska du se:)

Okej, tack!!

Vore riktigt fint med hydralisk koppling!
Aja vi får se va ja köper till våren !

EDIT: Frågade morsan o farsan om ja skulle få köpa en cross efter ja sålt moppen.
Dom sa att ja absolut inte fick köpa en eftersom det är farligt o att de är för dyrt... Frågade även syrrans kille va han tyckte,han sa att ja skulle vänta tills ja skaffat jobb o bil så man skulle ha råd!

p0d1 skrev: Dåså, vad gnäller du om då?

Jag missade inte det, jag struntade i att svara på det på grund av att du börjar blanda in en liten skitbil ifrån Toyota, bevisar verkligen hur bred bild du har av fordon, det verkar bara existera bondebilar, blattebilar och sedan dessa ultrasmå bilar för dig.

Audi A4/A6, Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Mitsubitshi Carisma, Opel Astra, Vectra, Peugeot 206, 307, SAAB 9-3, 9-5, 900, etc, populära bilar som inte har någon stämpel på sig, går okej, ser bättre ut än en plåtlåda, drar inte allt för mycket bensin, säkra.

Toyota är ju en av världens (världens största?) största biltillverkare så jag tyckte det var ett bra exempel.

Du sa att Audi var blattebil ju, nu nämner du den själv. *fult ord* kör ju inte runt i Audi 80 här iallafall, då är det ju A4, A6 och A8 som gäller.

Visst, alla som inte är bortknarkade bonnpöjkar eller *fult ord* ska köra Saab, Ford och Opel. I Get it.

Du kan ju inte säga att en gammal volvo är en dålig bil när det kommer till säkerhet. Det krävs mycket för att få benen klippta i en 940 vid en krock, jämfört med tex en Ford Focus.

PS: Saab 900 etc är inte bränslesnåla.

Bara gör att ingen lyssnade på mig där uppe så tar jag det igen.
Sluta att kladda ner andras trådar!!
Visst denna post kan ses som posthunt och den rör inte änns topic men förfan!
Ni som är eller har vart crew/mods borde ju hjälpa till att städa upp skit som vi andra ställer till med, inte orsaka den? Vill ni ta ut era frustrationer om posthunts och vilken bil som har störst blattestämpel så har ni pm.

Persson97 skrev:Bara gör att ingen lyssnade på mig där uppe så tar jag det igen.
Sluta att kladda ner andras trådar!!
Visst denna post kan ses som posthunt och den rör inte änns topic men förfan!
Ni som är eller har vart crew/mods borde ju hjälpa till att städa upp skit som vi andra ställer till med, inte orsaka den? Vill ni ta ut era frustrationer om posthunts och vilken bil som har störst blattestämpel så har ni pm.

Haha är ju roligt att läsa när folk argumenterar och blir arga Dock så håller jag med om att en tråd som bara behöver 5 svar/inlägg får 100 pga av det

Mycket diskussion!

Jag håller till stor del med p0d1, antagligen för att vi båda bor i närheten av Stockholm och har då andra uppfattningar än de som bor på mindre orter

I Stockholm så väljer många ungdomar bort bilar så som 740 för att de klassas som bonniga, töntiga, pundiga, fula etc, och de som väljer 740 och liknande i Stockholm är just ovanstående


I andra kommuner (tja, uppe i en av Norrlands djupa skogar kanske?) så tror jag inte att folk tänker på det lika mycket, dom har större möjligheter till att köra fort, köra galet, sladda in i träd och leka arslen bäst dom vill, och varför ska man då ha en fin bil? Då passar en 740 för 5 lappar riktigt bra..


/E: Sedan är det fruktansvärt vanligt med speciella folkgrupper som bor i speciella områden som köper ett handplock av bilar (A5, BMW 5-serie m.m) för hundratusentals kronor och tar de på en låååång finans, jobbat på stor bilfirma sen i Juni som säljer 100+ bilar per månad, så jag har sett de mesta..

CaToXXo skrev:

p0d1 skrev: Dåså, vad gnäller du om då?

Jag missade inte det, jag struntade i att svara på det på grund av att du börjar blanda in en liten skitbil ifrån Toyota, bevisar verkligen hur bred bild du har av fordon, det verkar bara existera bondebilar, blattebilar och sedan dessa ultrasmå bilar för dig.

Audi A4/A6, Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Mitsubitshi Carisma, Opel Astra, Vectra, Peugeot 206, 307, SAAB 9-3, 9-5, 900, etc, populära bilar som inte har någon stämpel på sig, går okej, ser bättre ut än en plåtlåda, drar inte allt för mycket bensin, säkra.

Toyota är ju en av världens (världens största?) största biltillverkare så jag tyckte det var ett bra exempel.

Du sa att Audi var blattebil ju, nu nämner du den själv. *fult ord* kör ju inte runt i Audi 80 här iallafall, då är det ju A4, A6 och A8 som gäller.

Visst, alla som inte är bortknarkade bonnpöjkar eller *fult ord* ska köra Saab, Ford och Opel. I Get it.

Du kan ju inte säga att en gammal volvo är en dålig bil när det kommer till säkerhet. Det krävs mycket för att få benen klippta i en 940 vid en krock, jämfört med tex en Ford Focus.

PS: Saab 900 etc är inte bränslesnåla.

tänker inte lägga mig i "bråket" men en 940 har ingen direkt deformationszon. krocken ser därför mindre ut på en 940 men du utsätts för kraftigare g-krafter.

focus har deformationszon. den är till för att kvaddas vid en krock. bilen ser totalförstörd ut, men du har utstått mindre g-kraft eftersom bilen bromsar upp smällen.