Ett forum där vi diskuterar allt om mopeder
https://twostrokerider.se/forum/
david96 skrev:plugga ur, bästa
vad ska man köpa för drev då? har lixom inte lust att lägga ut hur mkt som helst för bara drev, men som sagt helst ett trimrörFreZz skrev:billigt?
vad är billigt för dig?
plugga ur och köp större drev, det är det victorH kör med och thomas vandercam med
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4EJ9OE0d-rA[/youtube]
mycket är teknik, träna träna och träna!
är ett v6 bra?Vad har du för moppe då?^^moliki skrev:många sger att v6 r skit men har det sjlv och jag tycker att det är bra. man får grymt acc med det och man kommer lätt upp på bakhjulet
12-65 hade jag kört på om du ska stunta.dt50#2 skrev:vad ska man köpa för drev då? har lixom inte lust att lägga ut hur mkt som helst för bara drev, men som sagt helst ett trimrörFreZz skrev:billigt?
vad är billigt för dig?
plugga ur och köp större drev, det är det victorH kör med och thomas vandercam med
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4EJ9OE0d-rA[/youtube]
mycket är teknik, träna träna och träna!
Går den snabbare/långsammare med den drevningen?TheFlyingFin skrev:12-65 hade jag kört på om du ska stunta.dt50#2 skrev:vad ska man köpa för drev då? har lixom inte lust att lägga ut hur mkt som helst för bara drev, men som sagt helst ett trimrörFreZz skrev:billigt?
vad är billigt för dig?
plugga ur och köp större drev, det är det victorH kör med och thomas vandercam med
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4EJ9OE0d-rA[/youtube]
mycket är teknik, träna träna och träna!
hur fort går den nu och vilken drev?dt50#2 skrev:Går den snabbare/långsammare med den drevningen?TheFlyingFin skrev:12-65 hade jag kört på om du ska stunta.dt50#2 skrev: vad ska man köpa för drev då? har lixom inte lust att lägga ut hur mkt som helst för bara drev, men som sagt helst ett trimrör
Det är det som är så bra på bl.a DT. Ta ur pluggen, den sitter i delningen på röret ca 3dm från cylindermynningen. Punktsvetsad, så du får fila ner det. Sen skruvar du isär röret (3 skruv) och tar ut pluggen, och skruvar ihop det igen.dt50#2 skrev: skulle helst behålla orgröret som det är sen när man ska sälja den
Vad ska man byta till för munstycke?CaToXXo skrev:Det är det som är så bra på bl.a DT. Ta ur pluggen, den sitter i delningen på röret ca 3dm från cylindermynningen. Punktsvetsad, så du får fila ner det. Sen skruvar du isär röret (3 skruv) och tar ut pluggen, och skruvar ihop det igen.dt50#2 skrev: skulle helst behålla orgröret som det är sen när man ska sälja den
När du ska sälja moppen är det bara att sätta tillbaka pluggen.
Glöm inte byta munstycke!
TheFlyingFin skrev:Den går i 53/54 med 11/60 drev, alltså originaldt50#2 skrev:Går den snabbare/långsammare med den drevningen?TheFlyingFin skrev: 12-65 hade jag kört på om du ska stunta.
hur fort går den nu och vilken drev?
På ett ungefär 10 storlekar större än vad du har nu. Det varierar från moped till moped.dt50#2 skrev:Vad ska man byta till för munstycke?CaToXXo skrev:Det är det som är så bra på bl.a DT. Ta ur pluggen, den sitter i delningen på röret ca 3dm från cylindermynningen. Punktsvetsad, så du får fila ner det. Sen skruvar du isär röret (3 skruv) och tar ut pluggen, och skruvar ihop det igen.dt50#2 skrev: skulle helst behålla orgröret som det är sen när man ska sälja den
När du ska sälja moppen är det bara att sätta tillbaka pluggen.
Glöm inte byta munstycke!
Som ni kanske ser är jag totalnoob på stunt
byt up 10-15 storlekardt50#2 skrev:Vad ska man byta till för munstycke?CaToXXo skrev:Det är det som är så bra på bl.a DT. Ta ur pluggen, den sitter i delningen på röret ca 3dm från cylindermynningen. Punktsvetsad, så du får fila ner det. Sen skruvar du isär röret (3 skruv) och tar ut pluggen, och skruvar ihop det igen.dt50#2 skrev: skulle helst behålla orgröret som det är sen när man ska sälja den
När du ska sälja moppen är det bara att sätta tillbaka pluggen.
Glöm inte byta munstycke!
Som ni kanske ser är jag totalnoob på stunt
Kan tyvärr inte titta, står att innehållet inte finns...jack.lofgren skrev:https://www.facebook.com/photo.php?v=62 ... _processed här är emil som stegrar med sin dt50x
FreZz skrev:Okej ska fixa det!dt50#2 skrev:Vad ska man byta till för munstycke?CaToXXo skrev: Det är det som är så bra på bl.a DT. Ta ur pluggen, den sitter i delningen på röret ca 3dm från cylindermynningen. Punktsvetsad, så du får fila ner det. Sen skruvar du isär röret (3 skruv) och tar ut pluggen, och skruvar ihop det igen.
När du ska sälja moppen är det bara att sätta tillbaka pluggen.
Glöm inte byta munstycke!
Som ni kanske ser är jag totalnoob på stunt
byt up 10-15 storlekar
börja stort och jobba dig ner tills den är inställd
Med 12/65 så borde den göra ganska exakt lika snabbt. Kan skilja nån enstaka km/h. Lite sämre toppfart kan förväntas.dt50#2 skrev:TheFlyingFin skrev:Den går i 53/54 med 11/60 drev, alltså originaldt50#2 skrev: Går den snabbare/långsammare med den drevningen?
hur fort går den nu och vilken drev?
okej,då vet jag.ska nog börja med 11/60 och se om jag kan åka lite på bakan överhuvudtagetTheFlyingFin skrev:Med 12/65 så borde den göra ganska exakt lika snabbt. Kan skilja nån enstaka km/h. Lite sämre toppfart kan förväntas.dt50#2 skrev:TheFlyingFin skrev: Den går i 53/54 med 11/60 drev, alltså original
hur fort går den nu och vilken drev?