Twostrokerider.se

tjenare var och bytte bort min aerox mot en beta rr igår och ska stunta med den, men vad ska jag ha för setup räcker det med urpluggat rör å drev, och isf vad för drevning, sen vart jag kan få tag på en längre broms slang som räcker upp till styret =)

japp funkar fint med bara urplugat, annars 70cc 21mm flörgasare.
gpr på typ 11-60

Granberg skrev:tjenare var och bytte bort min aerox mot en beta rr igår och ska stunta med den, men vad ska jag ha för setup räcker det med urpluggat rör å drev, och isf vad för drevning, sen vart jag kan få tag på en längre broms slang som räcker upp till styret =)

Beta rr är snyggt! . Skaffa lågvarvigt rör som t.ex Leovince v6 (har de själv och de går skitbra urpluggat!) dreva ner framdrevet, jag har 11-50 på min Beta och de ger bra axx. Jag stuntar dock inte, men om jag lutar mig lite bak så kan jag ganska lätt rycka upp Betan på backhjulet. Min setup är prorace vev, 50 sport, effektrör och drevning men det räcker ju med urpluggat orginal eller effektrör och drevning skulle jag säga

Har ingen koll vad som är org drevning på Beta.

Men på min urpluggade så räckte det långt.
12-50 satt på min. Men nån innan kan ju ha bytt.

11-51 är original och bara avstypt funkar jätte bra. Sen funkar en bakbroms ifrån aerox jätte bra och räckte hela vägen för mig. Byt inte rör om något du ska byta så cylindern till en lågvarlig

david96 skrev:11-51 är original och bara avstypt funkar jätte bra. Sen funkar en bakbroms ifrån aerox jätte bra och räckte hela vägen för mig. Byt inte rör om något du ska byta så cylindern till en lågvarlig

va!? ofta 11-51 är orginal :O visste jag inte, men om man säger att jag vill ha så bra axx som möjligt, men endå lite toppfart som är över 75. Vad ska jag ha för drevning då? du kan se min setup längre upp i tråden