Twostrokerider.se

Jag har köpt en Airsal 50cc sport "cylinderkit" på twostroke och jag har inte en aning hur man ska köra in en sådan eller första start osv..
kan nån va schysst och förklara tydligt hur jag ska göra

cylinderkitet: http://www.twostroke.se/product.asp?product=10225

vill påpeka att det också är nytt vevhus på

Tack i förhand!

Tjosan börja med att olja in kolven ordentligt med 2-takts olja när du monterar cylinderkittet. Starta sedan moppen o låt den stå puttra ca 10 min på tomgång, ingen gas. Efter 10 min stäng av motorn och låt den svalna. Upprepa detta 2-3 gånger så kolven o cylindern blir bra polare sen kan du testa köra en runda, dock inte på full gas utan du tar det lite lugnt i början. Efter ca 2 timmars körtid är den som gått som inkörd.

Vissa rekommenderar att köra lugnt en längre tid, det är upp till var och en, ca 30 mil. Smakfråga, får du själv avgöra, desto lugnare du kör med den i början, ju säkrare inkörd blir kittet

Akki skrev:Tjosan börja med att olja in kolven ordentligt med 2-takts olja när du monterar cylinderkittet. Starta sedan moppen o låt den stå puttra ca 10 min på tomgång, ingen gas. Efter 10 min stäng av motorn och låt den svalna. Upprepa detta 2-3 gånger så kolven o cylindern blir bra polare sen kan du testa köra en runda, dock inte på full gas utan du tar det lite lugnt i början. Efter ca 2 timmars körtid är den som gått som inkörd.

Vissa rekommenderar att köra lugnt en längre tid, det är upp till var och en, ca 30 mil. Smakfråga, får du själv avgöra, desto lugnare du kör med den i början, ju säkrare inkörd blir kittet

NO.

låt den stå på tomgång tills den blir varm medans du ställer in den, sedan ut och varva friskt på olika varvtal


som den här filmen

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Ikwvo1Hq_rY[/youtube]

de enda jag brukar inköra är dom med gjutjärn cylinder, airsal 50 sport är ju aluminium bara ge full gas direkt, samma med cross i med ny kolv och ge fan allt va de går för spelar roll fast de är 4 takt bara man låter en maskin få bli varm i lugn o ro

fått många olika varianter nu så vet inte vad jag ska hålla mig till

vGaddNv skrev:fått många olika varianter nu så vet inte vad jag ska hålla mig till

http://www.twostrokerider.se/inkorning-pa-basta-satt/


åååååhh läs om aluminium cylindrar

david96 skrev:
låt den stå på tomgång tills den blir varm medans du ställer in den, sedan ut och varva friskt på olika varvtal


som den här filmen

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Ikwvo1Hq_rY[/youtube]

Allt är korrekt! Så "körde" jag in min R/T 70cc. Funkar det på 20hk+ cylindrar funkar det på slöare grejer.

Tvåtaktsproffsen säger att man ska köra varmkörning en gång, på varierad gas, inte tomgång. Kolla att allt ser bra ut och stäng sedan av och låt kallna, eventuellt efterdra topp etc om det behövs. Sedan varmkör igen, sedan ut och åk. Varva motorn mycket när den är varm, men belasta den inte och absolut inga segdragningar. Kan vara bra att köra såhär 1-2 mil kanske, sen är det bara att brassa på.

Tänk bara på att inte ha snål oljeblandning och bensinblandning vid inkörning. Man ska gärna byta upp munstycket något snäpp om det är en större inkörning, eller slå i nån klick olja i tanken