Ett forum där vi diskuterar allt om mopeder
https://twostrokerider.se/forum/
Satsa på tvåtakts 125a av valfritt stort märke, de du rabblat upp, leta efter någon som är tävlingskörd IMO som inte gått allt för många timmar, för då kan man vara säker på att den är servad som den ska, jämfört med feta Janne, 55 som motionskör två gånger i månaden och byter olja till vintervilan.mrderbiguy skrev:Som rubriken lyder så undrar jag vad som är mest prisvärt inom cross 125:a som 250!
Är sugen på yamaha,kawasaki,honda och suzuki. Tycker ktm är för kassa!
Tyck till!
Ska man ha en åsikt så ska man kunna argumentera för den, annars tillför man inget.Spray skrev:Kawasaki alla dagar i veckan för min del!
Personligen tycker jag att man sitter skönare på dem än t.ex Honda & KTM. Kan inte säga att man inte har problem med Kawasaki eller något sånt, det mesta handlar om hur man sköter om sin crosscykel och det gäller alla märken. När man väl har börjat åkt ett märke och känner sig nöjd blir man väldigt lätt märkesb*g och håller sig kvar vid ett märke även fast det kanske inte är det bästa och så känner jag för Kawasaki.p0d1 skrev:Ska man ha en åsikt så ska man kunna argumentera för den, annars tillför man inget.Spray skrev:Kawasaki alla dagar i veckan för min del!
Tack för svaren p0d1! Har kört några crossar innan men vill ha en riktigt brap0d1 skrev:Satsa på tvåtakts 125a av valfritt stort märke, de du rabblat upp, leta efter någon som är tävlingskörd IMO som inte gått allt för många timmar, för då kan man vara säker på att den är servad som den ska, jämfört med feta Janne, 55 som motionskör två gånger i månaden och byter olja till vintervilan.mrderbiguy skrev:Som rubriken lyder så undrar jag vad som är mest prisvärt inom cross 125:a som 250!
Är sugen på yamaha,kawasaki,honda och suzuki. Tycker ktm är för kassa!
Tyck till!
Ska man ha en åsikt så ska man kunna argumentera för den, annars tillför man inget.Spray skrev:Kawasaki alla dagar i veckan för min del!
Utförligt svar, fler borde ta efter dig som du gjorde nu när de rekommenderar en viss modell utav en moped eller ett märke.Spray skrev: Personligen tycker jag att man sitter skönare på dem än t.ex Honda & KTM. Kan inte säga att man inte har problem med Kawasaki eller något sånt, det mesta handlar om hur man sköter om sin crosscykel och det gäller alla märken. När man väl har börjat åkt ett märke och känner sig nöjd blir man väldigt lätt märkesb*g och håller sig kvar vid ett märke även fast det kanske inte är det bästa och så känner jag för Kawasaki.
Mina polare åker Kawasaki eller KTM. Det enda som jag gillar mer på KTM är deras hydralkoppling och i övrigt tycker jag KTMen känns mer omodärn.
Hitta någon som är omskött till ett pris som passar dig och håll efter den, då har du hoj i många år. Som motionsåkare märker man ingen direkt skillnad hur dem går då man inte använder alla hästar som de på bana gör.
Åk runt och bilda din egen uppfattning av crossar, då känner du vad som passar dig bäst!
eeexaktbensinskalle skrev:Kan vara smart att se sig om vad man har för lokala resurser. Har du t.ex. en yamaha-återförsäljare i stan så kan det kanske vara smart att köpa en yamaha för då har man nära till support ifall det behövs.