Twostrokerider.se

Hej! Har ett problem med min Yamaha Dt 50X 2007.

setup:
Urpluggat orginal rör
87 munstycke

Några veckor sen så böt jag cylinder och kolv(TNT 50cc) på grund av att den hade skärt...

¨¨

Film : [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=96sh5Jo ... ata_player[/youtube]

Den hackar så in i helvete när man kommer upp i högre varv...

Testat att ställa in förgasaren men får den inte att gå bra..

Men har ni några tips som jag kan testa?

är du säker på att du monterade kolven rätt?
smörjde du kolven med tvåtaktsolja innan, annars kan den ha skärt igen

tändstiftet kasst? cdi fel? om du byter upp 5 storlekar i munstycke hackar den fortfarande?

Ajx3000 skrev:Hej! Har ett problem med min Yamaha Dt 50X 2007.

setup:
Urpluggat orginal rör
87 munstycke

Några veckor sen så böt jag cylinder och kolv(TNT 50cc) på grund av att den hade skärt... ¨¨

Den hackar så in i helvete när man kommer upp i högre varv...

Testat att ställa in förgasaren men får den inte att gå bra..

Kommer en film imr så får ni se! Men har ni några tips som jag kan testa?

när den hackar får den förmycket bensin

Ajx3000 skrev:(TNT 50cc)

^Problemet

Annars kan du prova att bestycka om förgasaren, inte säkert att nya cylindern ska ha samma blandningsom gamla

1.Monterade kolven rätt och smörjde in den ordentligt.

2.Den tänder nog bra och borde inte vara något fel på cdi:n eftersom den stått i varmt garage hela tiden (Inga fuktskador)

3. Ska testa idag med ett större munstycke. Men har nog petat på förgasaren och försökat få den inställd...

Filmen är uppe nu!

prova först att byta upp i munstycke. byt upp 10 strl

tnt cylindern är bara skit. har en på min dt, har svindålig komp och går mycket sämre än original

köp vettigare cylinderkit!

Typisk Twostrokerider stil: Hjälp inte utan klaga på det istället! ;DD

Du får gärna köpa en ny cylinder åt mig...
(har själv inga föräldrar som betalar allt åt mig)
+ Ska sälja moppen därför köpte jag ett billigt cylinderkit...

Altså tror att den får för mycket själv... För när man drar på chocken dör den bara mer, men ska testa byt ner/upp munstycke!

Ja prova byta munstycken ner och upp märker du om den går något bättre så behåll det och prova justera, se hur den går med choke med det munstycke. Går den inte bra med nåt så prova blåsa ur och göra rent förgasaren. Kolla även så membranen ser bra ut innan du justerar allt för mycket så det inte bara är dom som har blivit dåliga!

Twostrokerider.se

Dt går dåligt efter cylinderbyte (FILM)

Dt går dåligt efter cylinderbyte (FILM)

Re: Dt går dåligt efter cylinderbyte

Re: Dt går dåligt efter cylinderbyte