Twostrokerider.se

Tjena, jag var nyss ute och körde en sväng och tyckte jag hörde nåt konstigt,skrapande ljud, så jag stängde av motorn och rullade en bit med avstängd motor för att se om det var bromsen, men det var det inte.

Sen startade jag i friläge, och då kom ljudet tillbaka. Det låter som att det kommer från cylindern eller möjligtvis växellådan, och jag är lite orolig, för det har inte låtit såhär innan. Det låter både när jag ger gas och på tomgång...

Är det någon som känner igen va det kan vara? Tänkte att det möjligtvis kan vara dålig växellådsolja, jag bytte för inte så länge sen, men hade inte "växellådsolja" i den då, utan 10w-40 motorolja... trodde det skulle funka Bör jag byta?

Hur långt har den gått?

runt 4000 mil, jag har kört typ 1500 av dom kanske, vet inte om han bytt cylinder eller kolv innan jag köpte den.

dubbelpost, jag vet, men behöver hjälp folk

Hehe, kanske dags för en motorrenovering? Förövrigt så är det rätt olja du hade i växellådan

hel motorrenovering? :O Fml.....

trodde den kanske var kolvringar eller nåt som är i dåligt skick?

trippelpost nu då, men tänkte bara berätta: Jag höjde munstycket från 73 till 80 innan det började låta, samt att jag tankade med 4-takts bensin( motorn är 2t), har det någon betydelse? Jag har spearat oljesmörjing, men kanske påverkar det ändå?

Asddfgf4 skrev:trippelpost nu då, men tänkte bara berätta: Jag höjde munstycket från 73 till 80 innan det började låta, samt att jag tankade med 4-takts bensin( motorn är 2t), har det någon betydelse? Jag har spearat oljesmörjing, men kanske påverkar det ändå?

Finns väl inget som heter 4-takts bensin?? 2-taktsbensin är ju vanlig bensin blandat med olja iaf... Men jag tror också att den skulle behöva en totalrenovering om den gått 4000 mil :/

Asddfgf4 skrev:trippelpost nu då, men tänkte bara berätta: Jag höjde munstycket från 73 till 80 innan det började låta, samt att jag tankade med 4-takts bensin( motorn är 2t), har det någon betydelse? Jag har spearat oljesmörjing, men kanske påverkar det ändå?

4takts bensin är ju inte oljeblandad så nu så kan den skära om du inte har en oljepump som pumpar in olja

xoldero skrev:

Asddfgf4 skrev:trippelpost nu då, men tänkte bara berätta: Jag höjde munstycket från 73 till 80 innan det började låta, samt att jag tankade med 4-takts bensin( motorn är 2t), har det någon betydelse? Jag har spearat oljesmörjing, men kanske påverkar det ändå?

Finns väl inget som heter 4-takts bensin?? 2-taktsbensin är ju vanlig bensin blandat med olja iaf... Men jag tror också att den skulle behöva en totalrenovering om den gått 4000 mil :/

finns färdiga dunkar med bensin, tex aspen och där står det 2:takt eller 4:takt osv.


du har ju ändå separat oljesmorning då det är precis samma bensin som du tankar på en mack, förutom att den ska vara mer ren och miljövänlig.

4000mil på en lite moppemotor är ganska mycket. tippar på ny kolv, cylinder iallafall. har du otur måste veven bytas också

Om veven samt lagrerna inte är bytta någon gång kanske det är dax`??

Det är aspen 4 takts bensin, och löste skrapljudet genom att hälla i en klick olja direkt i tanken, antar att oljeblandaren inte pumpar ut tillräckligt med olja te motorn nu när jag har större munstycke. Men i vilket fall, jag kontaktade han som jag köpte moppen av, och han sa att han hade bytt kolv/cylinder/vevstake/förgasare/avgassystem och all el på mopeden när han köpte den, och då hade den gått ca 3000 mil, så jag har tydligen inte kört så mycket som jag trodde eller så är skiten ur funktion ^^ Men ah, fick löst problemet, tror bara jag ska ställa in oljepumpen )