Igår körde jag en längre tid men när den gick över från varm till riktigt varm så slutade jag köra, och det lät som den kokade i kylaren, och det bubblade riktigt vilt i expansionskärlet. Jag har också lagt märke till att varje gång jag ska starta den så blir den mer o mer svårstartad. När jag köpte den starta den på andra kicket, nu behövs det 30 - minst. Kan det vara så att den trycker vatten in i cylindern?
Jag har läst lite här å där och har kommigt fram till att folk haft liknande problem, och då var det toppen som hade blivit konkav eller spruckigt. Ska senare ta upp toppen och se hur det ser ut.
Är det någon som haft liknande problem med något fordon så får du gärna svara.

Bild på Kawaskin:
http://www.twostrokerider.se/forum/albu ... c_id=21809