Twostrokerider.se

vil ha bra axx och typ 85 i top fart har inte srypt:)

fattar inte ett skit men köp ett trim rör T. ex giannelli eller malossi mhr replica inte så vanligt rör men jag tycker det är grymt till orginal cylindern

ta gianelli, de bästa röret till Derbi

Kompisen körde med ett metrakit thrower och den gjorde 80+

vill du ha bottendrag så ska du köpa ett thrower, vill du han byns snut efter dig så köper du gianelli och vill du ha hela sveriges piket efter dig köper du tk. ditt val (alla går att få upp i 85 knyck med bra drev och rätt inställd)

Thrower är ett diskret rör. Märks knappt att det är trimmrör utseende å ljudmässigt

Kör på underliggande TK rör

donkeyO.o skrev:Kör på underliggande TK rör

bra effekt men j*vligt högt ljud

Tecnigas enox billigt och passar bra.

Om du har ork så ska man också kunna regga om mopeden så att du får ha tecnigas hela tiden och då kan inte polisen säga ett skit innan de skruvat upp och tittat efter så att du tagit bort strypningen . Det finns de som säger att tecnigas inte ger någon effekt ,det stämmer inte min Derbi Senda gick 104 km/h på gps.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=22729

Sen så har jag hört att Leovince v6 ska vara bra men det vet jag inte.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=11810

Frans3397 skrev:Tecnigas enox billigt och passar bra.

Om du har ork så ska man också kunna regga om mopeden så att du får ha tecnigas hela tiden och då kan inte polisen säga ett skit innan de skruvat upp och tittat efter så att du tagit bort strypningen . Det finns de som säger att tecnigas inte ger någon effekt ,det stämmer inte min Derbi Senda gick 104 km/h på gps.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=22729

Sen så har jag hört att Leovince v6 ska vara bra men det vet jag inte.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=11810

då vill jag veta vad mer du hade för trim på moppen, för man får inte upp en moppe i 104 knyck med bara effektrör

Sant jag har bytt drevningen samt bytt cylinder till en Airsal sport eftersom den andra skar i hop men den gick nog ungefär lika bra med original cylindern . Självklart bytte jag munstycke i förgasaren, jag har 115 tror jag . Jag pinade den ganska mycket och det hjälper väl inte att jag väger 85 kg det var därför original cylindern strök med.

Frans3397 skrev:Sant jag har bytt drevningen samt bytt cylinder till en Airsal sport eftersom den andra skar i hop men den gick nog ungefär lika bra med original cylindern . Självklart bytte jag munstycke i förgasaren, jag har 115 tror jag . Jag pinade den ganska mycket och det hjälper väl inte att jag väger 85 kg det var därför original cylindern strök med.

En moped med bara trimrör och en 85 kg tung person gör INTE 104. Har du tur och tung drevning kanske den gör 90.

men vill du få upp moppen i 85 så köp bara ett trimrör, vilket som helst duger att få upp moppen i 85 med, så det är bara att välja efter personlig smak

Fan glömde nämna trim cdi .

okej:) jag väger 55 vad kommer jag upp i med min Derbi med ett gianelli?:)

Kör på ett Metrakit Thrower överliggande. Orginala Derbi´s går riktigt bra med det. Byt upp ca 10 strl i huvudmunstycke och dreva den.

snyggve98 skrev:okej:) jag väger 55 vad kommer jag upp i med min Derbi med ett gianelli?:)

ungefär 85km/h med lite drevat