Twostrokerider.se

tjena! som rubriken lyder så undrar jag om det är fel att ha skruven längst ut? det är oboybrunt tändstift, OBS: luftskruven va längst ut när jag köpte förgasarn

tar förgasaren vinkla den exakt 33,3° och sen så slänger du konskenkorva blandat med choklad på luftskruven så toppar moppen 500 på framhjulet med backen i.

AntonBernhardsson02 skrev:tar förgasaren vinkla den exakt 33,3° och sen så slänger du konskenkorva blandat med choklad på luftskruven så toppar moppen 500 på framhjulet med backen i.

kom in på skype din gris

Vad har du luftskruven till?.... Du fin inställer den, ja bara den går bra

david96 skrev:Vad har du luftskruven till?.... Du fin inställer den, ja bara den går bra

tack bror

gilerahjärnan skrev:

AntonBernhardsson02 skrev:tar förgasaren vinkla den exakt 33,3° och sen så slänger du konskenkorva blandat med choklad på luftskruven så toppar moppen 500 på framhjulet med backen i.

kom in på skype din gris

kan vi porta mina däck med imorgon lindfors? 7

AntonBernhardsson02 skrev:

gilerahjärnan skrev:

AntonBernhardsson02 skrev:tar förgasaren vinkla den exakt 33,3° och sen så slänger du konskenkorva blandat med choklad på luftskruven så toppar moppen 500 på framhjulet med backen i.

kom in på skype din gris

kan vi porta mina däck med imorgon lindfors? 7

aa har du znetna hemma så skjuter vi hoan i huvudet

antonb bannad.

gilerahjärnan är väldigt väldigt nära att stryka med

Om luftskruven är för långt ut finns risk att den börjar röra sig av vibrationerna, och du upptäcker det antagligen inte innan den vibrerat ut helt och försvunnit. Måste skruven justeras för långt ut eller för nära botten behövs byte av lågfartsmunstycket.

bensinskalle skrev:antonb bannad.

gilerahjärnan är väldigt väldigt nära att stryka med

Vsrför?

Regler är till för att följas, de där tramset var väll inte direkt nödvändigt?

Erik_ skrev:Om luftskruven är för långt ut finns risk att den börjar röra sig av vibrationerna, och du upptäcker det antagligen inte innan den vibrerat ut helt och försvunnit. Måste skruven justeras för långt ut eller för nära botten behövs byte av lågfartsmunstycket.

Ska jag byta upp eller ner på lågfartsmunstycket? Just nu har jag 42

byt ner dig i huvudmunstycket så den får mindre bensin o sedan skruvar du in luftskruven tills den går bra.

bensinskalle skrev:antonb bannad.

gilerahjärnan är väldigt väldigt nära att stryka med

herregud får man inte skoja till de i min egen tråd, det är som att man snackar om mig o jag får inte lägga mig i, precis samma princip

Vill inte vara petig eller så men det var ju din tråd och inte antonb's?

Persson97 skrev:Vill inte vara petig eller så men det var ju din tråd och inte antonb's?

men varför skulle jag bli bannad i min egen tråd isåfall?

och han jiddra med mig bara, vi är för fan bröder

Bara för att det är din egen tråd får du och din bror inte ignorera forumreglerna...

kjsebbe skrev:Bara för att det är din egen tråd får du och din bror inte ignorera forumreglerna...

jag har läst reglerna, men det står ingentans att man inte får skoja till det?

gilerahjärnan skrev:

kjsebbe skrev:Bara för att det är din egen tråd får du och din bror inte ignorera forumreglerna...

jag har läst reglerna, men det står ingentans att man inte får skoja till det?

Vad jag vet ska man hålla sig till topic

Pulze skrev:

gilerahjärnan skrev:

kjsebbe skrev:Bara för att det är din egen tråd får du och din bror inte ignorera forumreglerna...

jag har läst reglerna, men det står ingentans att man inte får skoja till det?

Vad jag vet ska man hålla sig till topic

Vilket inte sker just nu (sorry var tvungen)

Men OnT. Går den bra så låt den vara, men akta så den inte är lös så den skruvas ut och du tappar den som tidigare person nämnde

Pulze skrev:

gilerahjärnan skrev:

kjsebbe skrev:Bara för att det är din egen tråd får du och din bror inte ignorera forumreglerna...

jag har läst reglerna, men det står ingentans att man inte får skoja till det?

Vad jag vet ska man hålla sig till topic

Precis, man kan skämta lite men det ska fortfarande ha med ämnet att göra Vad har skype med luftskruven att göra?

OnT: Ja du kan köra med luftskruven längst ut om den nu går bra så Dock så skulle jag rekommendera att du ändrar munstycken eftersom man ska normalt ha den 1-3 varv utskruvat

tetesnubben skrev:

Pulze skrev:

gilerahjärnan skrev: jag har läst reglerna, men det står ingentans att man inte får skoja till det?

Vad jag vet ska man hålla sig till topic

Precis, man kan skämta lite men det ska fortfarande ha med ämnet att göra Vad har skype med luftskruven att göra?

OnT: Ja du kan köra med luftskruven längst ut om den nu går bra så Dock så skulle jag rekommendera att du ändrar munstycken eftersom man ska normalt ha den 1-3 varv utskruvat

vad ska jag byta för munstycke?

Upp kanske 2 storlekar skulle jag chansa på
Edit: och sen justera efter det
Edit 2: ner mena jag

gilerahjärnan skrev:

tetesnubben skrev:

Pulze skrev: Vad jag vet ska man hålla sig till topic

Precis, man kan skämta lite men det ska fortfarande ha med ämnet att göra Vad har skype med luftskruven att göra?

OnT: Ja du kan köra med luftskruven längst ut om den nu går bra så Dock så skulle jag rekommendera att du ändrar munstycken eftersom man ska normalt ha den 1-3 varv utskruvat

vad ska jag byta för munstycke?

Har du bytt lågfarts munstycke någon gång? Får då kan du ha bytt till förstort Annars så kan det vara huvudmuntycket, eftersom man brukar behöva ändra luftskruven lite vid byte av det.

gilerahjärnan skrev:

tetesnubben skrev:

Pulze skrev: Vad jag vet ska man hålla sig till topic

Precis, man kan skämta lite men det ska fortfarande ha med ämnet att göra Vad har skype med luftskruven att göra?

OnT: Ja du kan köra med luftskruven längst ut om den nu går bra så Dock så skulle jag rekommendera att du ändrar munstycken eftersom man ska normalt ha den 1-3 varv utskruvat

vad ska jag byta för munstycke?

huvudmunstycket. ca 2str mindre från vad du har nu borde duga, t.ex. om du har 80nu så byt till 78 osv

åj skrev:

gilerahjärnan skrev:

tetesnubben skrev: Precis, man kan skämta lite men det ska fortfarande ha med ämnet att göra Vad har skype med luftskruven att göra?

OnT: Ja du kan köra med luftskruven längst ut om den nu går bra så Dock så skulle jag rekommendera att du ändrar munstycken eftersom man ska normalt ha den 1-3 varv utskruvat

vad ska jag byta för munstycke?

huvudmunstycket. ca 2str mindre från vad du har nu borde duga, t.ex. om du har 80nu så byt till 78 osv

jag har 42 på lågfart, och 98 på huvudmunstycke på 73cc

byt ner till 94 eller 96 då och justera på luftskruven så ska den gå fint, lågfart är nog inte så stort då jag nämligen har 40 på 50cc org