Kopplingen slirar inte alltid!!!KoNG skrev:kopplingen slirar
Det är alldeles för lätta! Byt tryckfjäder! Sen kollar du om den övervarvar eller inte!jappe skrev:fax110 skrev:ja den har ketchup effekt så brukar det vara men du kanske ska byta vikter ?
Jag har 3.4 vikter det är väl bra, eller ?
Holma_ skrev:Kopplingen slirar inte alltid!!!KoNG skrev:kopplingen slirar
Det är för att du har för hård tryckfjäder!
Byt till en med typ 22%. Köp ett kit och testa!
Mellan typ 7-25% sk du nog ha.
Och rör eller förgasare behöver du inte byta! Den kommer bara få ännu sämre axx!
Och sen måste vi få veta mer!
Övervarvar den?
Är förgasaren helt inställd?
Vad har du för setup, mer än bara märket?
Vad har du för vikter,huvudmunstycke,lågfartsmunstycke och i vilket läge nålen är i?
När du har tagit reda på allt detta kan jag hjälpa dig på riktigt!
//Holma
.. men hjälp så mycket du kan så blir jag glad 
jappe skrev:Holma_ skrev:Kopplingen slirar inte alltid!!!KoNG skrev:kopplingen slirar
Det är för att du har för hård tryckfjäder!
Byt till en med typ 22%. Köp ett kit och testa!
Mellan typ 7-25% sk du nog ha.
Och rör eller förgasare behöver du inte byta! Den kommer bara få ännu sämre axx!
Och sen måste vi få veta mer!
Övervarvar den?
Är förgasaren helt inställd?
Vad har du för setup, mer än bara märket?
Vad har du för vikter,huvudmunstycke,lågfartsmunstycke och i vilket läge nålen är i?
När du har tagit reda på allt detta kan jag hjälpa dig på riktigt!
//Holma
Okej. Jag hade 22% i då gick den skit. med mindre förgasare får man ju bättre axx och mitt rör är ett högvarvigt rör. för just nu lånar jag ett zx och den går bättre i början men ändå inte gasres som jag vill ha
förgasaren är det bara luftskruven man kan skruva på där eller är det nått annat man behöver tänka på?
jag har 105 som huvudmunsstycke 3.4 vikter sen vet jag inte det andra
jappe skrev:Holma_ skrev:Kopplingen slirar inte alltid!!!KoNG skrev:kopplingen slirar
Det är för att du har för hård tryckfjäder!
Byt till en med typ 22%. Köp ett kit och testa!
Mellan typ 7-25% sk du nog ha.
Och rör eller förgasare behöver du inte byta! Den kommer bara få ännu sämre axx!
Och sen måste vi få veta mer!
Övervarvar den?
Är förgasaren helt inställd?
Vad har du för setup, mer än bara märket?
Vad har du för vikter,huvudmunstycke,lågfartsmunstycke och i vilket läge nålen är i?
När du har tagit reda på allt detta kan jag hjälpa dig på riktigt!
//Holma
Okej. Jag hade 22% i då gick den skit. med mindre förgasare får man ju bättre axx och mitt rör är ett högvarvigt rör. för just nu lånar jag ett zx och den går bättre i början men ändå inte gasres som jag vill ha
förgasaren är det bara luftskruven man kan skruva på där eller är det nått annat man behöver tänka på?
jag har 105 som huvudmunsstycke 3.4 vikter sen vet jag inte det andra
Okej. men jag hade 50tryckfjäder innan och då gick den hur dåligt som helst:P, men jag ska prova mig fram =) men den övervarvar inte nu ?Holma_ skrev:Det är alldeles för lätta! Byt tryckfjäder! Sen kollar du om den övervarvar eller inte!jappe skrev:fax110 skrev:ja den har ketchup effekt så brukar det vara men du kanske ska byta vikter ?
Jag har 3.4 vikter det är väl bra, eller ?
//Holma
Du vet inte varför man byter tryckfjäder gissar jag på?jappe skrev: Okej. Jag hade 22% i då gick den skit. med mindre förgasare får man ju bättre axx och mitt rör är ett högvarvigt rör. för just nu lånar jag ett zx och den går bättre i början men ändå inte gasres som jag vill ha
förgasaren är det bara luftskruven man kan skruva på där eller är det nått annat man behöver tänka på?
jag har 105 som huvudmunsstycke 3.4 vikter sen vet jag inte det andra
Vet du att den inte övervarvar eller frågar du mig?jappe skrev: Okej. men jag hade 50tryckfjäder innan och då gick den hur dåligt som helst:P, men jag ska prova mig fram =) men den övervarvar inte nu ?
Att kopplingen slirar har inte med tryckfjädern att göra! Slirar kopplingen så är det att kopplingen eller klockan som är sliten!skogen_swe skrev:mm själv slängde jag en 22+ tryck fjäder på aeroxen med mid-race kit och kopplingen slirrar även för mighur ska man ändra på den
Jag har stage6 pro sport 70 med stage6 pro röret. Jag har 3.4 vikter i. men när jag satte i 90 tryckfjädern fick den bättre axx men inte mycket bättre. om kopplingen slirar låter det typ piiiip ibland då eller ? .. för det har inte min gjort alls när jag har haft annat trimm på.Holma_ skrev:Du vet inte varför man byter tryckfjäder gissar jag på?jappe skrev: Okej. Jag hade 22% i då gick den skit. med mindre förgasare får man ju bättre axx och mitt rör är ett högvarvigt rör. för just nu lånar jag ett zx och den går bättre i början men ändå inte gasres som jag vill ha
förgasaren är det bara luftskruven man kan skruva på där eller är det nått annat man behöver tänka på?
jag har 105 som huvudmunsstycke 3.4 vikter sen vet jag inte det andra
Tryckfjäder byter man om remmen slirar.
Kolla om din rem slirar när du har 22% tryckfjädern.
Gör den det stoppa i hårdare.
Om remmen inte slira men den gick dåligt när du hade i 22% så är den inte inställd rätt med vikterna.
och med mindre förgasare får man INTE bättre axx! Man får så bra axx man kan ha med så stor förgasare som möjligt utan att man dränker motorn. Så kör på din 21mm!
Vad har du för rör?
Och gasres med polini sport och zx kommer du inte få!
Gasres med polini sport kommer du inte få!
Det finns luftskruv, lågfartsmunstycke och nål som du måste ställa in.
Alltså...90% tryckfjäder och 3,4g vikter...Den måste fan övervarva!
Beskriv hur den går! Övervarvar den? Blöddrar den? Dör den vid snabba gaspådrag? Beskriv!
Vet du att den inte övervarvar eller frågar du mig?jappe skrev: Okej. men jag hade 50tryckfjäder innan och då gick den hur dåligt som helst:P, men jag ska prova mig fram =) men den övervarvar inte nu ?
Jag är då ganska så säker på att den övervarvar!
Att kopplingen slirar har inte med tryckfjädern att göra! Slirar kopplingen så är det att kopplingen eller klockan som är sliten!skogen_swe skrev:mm själv slängde jag en 22+ tryck fjäder på aeroxen med mid-race kit och kopplingen slirrar även för mig
Eller båda
Tryckfjäder byter man om REMMEN slirar.
//Holma
Lägg upp en film så får jag se hur den går. Är svårt att avgöra vad som är fel. Då du beskriver som att den är rätt inställd men inte bara har bra axx...Och så är det inte, du har fel någon stans! Så lägg upp en film så kan jag hjälpa dig.jappe skrev: Jag har stage6 pro sport 70 med stage6 pro röret. Jag har 3.4 vikter i. men när jag satte i 90 tryckfjädern fick den bättre axx men inte mycket bättre. om kopplingen slirar låter det typ piiiip ibland då eller ? .. för det har inte min gjort alls när jag har haft annat trimm på.
Okej. om man gasar fult när man står stilla då går den gåfart i 3 meter sen lite snabbare och sen kommer axxet fullt ut och går som satan.
Min koppling är 3 veckor gammal så den är inte sliten . Remmen är också lika ny .. det är stage6 remmen, fast den remmen är tjockare än original remmen . kan det ha något att göra med axxet ?
om du går in på msn så kan jag skicka en film. men den är nog inte så bra för jag racar med en annan då . och jag kan inte fixa en ny för mitt rör ligger hos en kompis och han är bortrest i 1 och en halv vecka till. men jag skickar den som jag har så kan du lyssna lite hur den går:PHolma_ skrev:Lägg upp en film så får jag se hur den går. Är svårt att avgöra vad som är fel. Då du beskriver som att den är rätt inställd men inte bara har bra axx...Och så är det inte, du har fel någon stans! Så lägg upp en film så kan jag hjälpa dig.jappe skrev: Jag har stage6 pro sport 70 med stage6 pro röret. Jag har 3.4 vikter i. men när jag satte i 90 tryckfjädern fick den bättre axx men inte mycket bättre. om kopplingen slirar låter det typ piiiip ibland då eller ? .. för det har inte min gjort alls när jag har haft annat trimm på.
Okej. om man gasar fult när man står stilla då går den gåfart i 3 meter sen lite snabbare och sen kommer axxet fullt ut och går som satan.
Min koppling är 3 veckor gammal så den är inte sliten . Remmen är också lika ny .. det är stage6 remmen, fast den remmen är tjockare än original remmen . kan det ha något att göra med axxet ?
//Holma
för de drar ju uta f*n med acc. men att kopplingen slirra så där bra är ju inte bra 
för annars hade de väll gas rest 
