Twostrokerider.se

Tjenare ska nog byta mot en yamaha aerox 05 som skall vara otrimmad. Hur kan jag kolla om den har varit trimmad? Vill gärna ha en otrimmad som jag själv kan trimma utan att den redan är slut.

Mvh Härdan :!:

Enda sättet är väl att skruva isär och kolla hur sakerna mår om man vill vara helt säker

Härdig skrev:Tjenare ska nog byta mot en yamaha aerox 05 som skall vara otrimmad. Hur kan jag kolla om den har varit trimmad? Vill gärna ha en otrimmad som jag själv kan trimma utan att den redan är slut.

Mvh Härdan

Du kan ju börja med att kolla om skruvar osv är slitna och om den ser ut att vara skruvad med. Du kan även prova om den går rent, för om den aldrig har varit trimmad borde den gå fint, starta lätt osv

Men precis som 2stroke säger kan man aldrig vara säker utan att kolla igenom grejerna ordentligt!

Han säger att tomgången är dålig på den har det något med saken att göra?

Härdig skrev:Han säger att tomgången är dålig på den har det något med saken att göra?

Kan vara så enkelt att tomgångskruven är för långt ut, annars kan det vara att den drar tjuvluft.

ta av variator kåpan och kolla på främre remskivorna om remen har varit längre upp än mitten och gjort märken efter sig eller om dom är helt orörda och om köparen inte låter dig göra det så döljer han nog ju..

hoppas du fattar hur jag menar

Härdig skrev:Han säger att tomgången är dålig på den har det något med saken att göra?

Min far har en helt original moped som jag brukar låna. Den krabbade aldrig, förens jag skulle testa fiffla lite med insugspluggen osv sen dess har den aldrig gått lika fint som den gjorde från börja. Så min erfarenhet är att mopeder oftast går bra till det att man börja meka och krabba med dom.

Dock kan det lika gärna ha kommit in skit i förgasaren eller hänt något annat som gör att tomgången är dålig.

Man kan aldrig vara säker utan att kolla noga, man kan bara spekulera.