Twostrokerider.se

Hejsan,
Jag har väldiga problem med min aerox från 01.
Den startar inte och jag har nog kollat allt på den!
*Den får gnista
*det kommer bensin till förgasaren
*det kommer bensin till stiftet
*har provat med en 14mm förgasare och då startade den typ efter 5 kickningar och sen stod den på tongång i ca 5 minuter sen dog den och jag röde den inte och sen startar den inte igen.
Innan satt det på 19 mm förgasare men den startade på startgas men en dag startade den inte på det heller, har rivit motor och cylinder och gjort rent och nya packningar men blir ingen skillnad.
Setup:
*Stage6 Sport 70cc Matchportad
*19mm förgasare Dellorto - Förgasare (Black Racing) PHBG 19 mm tror jag det är.
*stage6 vev
*Hebo Variator
*Boost bottle
* malossi rem
*malossi koppling

Är väldigt tacksam för all hjälp jag kan få!

MVH Andreas :D :) :)

Har den komp? den borde ju gå på startgas om den har gnista

- Komp
- Gnista
- Soppa

Har du det så startar den..
Om inte kolla de grejerna igen

Jag har kollat de och det är komp, den får soppa och har bra gnista.

den är jätte skum!

Alfredsson#2 skrev:Jag har kollat de och det är komp, den får soppa och har bra gnista.

den är jätte skum!

Hur mår veven då?

Jodå, den mår bra,

Han har inte sagt något annat

Alfredsson#2 skrev:Jodå, den mår bra,

Han har inte sagt något annat

Tändningen, är den rättställd, om den förtänder alldeles för mycket startar den väl inte?

Det vet jag inte, det sitter org tändplatta och sväng hjul på den. har även provat mvt tändning men det funkade inte ändå.

Glömt att sätta tillbaka krysskilen på veven?

hallo kolla insuget kan vara ett hål eller en spricka
byt tändspolen eller cdi box börja med spolen
brukar var det felet när motorn gått varm och sen bar lägger av
kolla tändstiftet ingen spricka

kolla alla kablar och kopplingar till tex spolen cdi kan vara dålig kontakt

Jag har ny kil i så den är det inte, jag har tagit loss all el på moppen och det ser bra ut, har provat 7 olika tändstift och alla är fina, jag har en Helt ny tändspole med kabel och tändhatt och har även provat ett annat insug och membran, men inget hjälper.
Tänkte att jag ska prova med org cylindern en gång, kan det va något tro?

Har även provat org cdi boxen och en ostrypt men ingen skillnad där heller