L.Rahm#18 skrev:okej.. Då blire röd glykol!

Gör så, kom ihåg då att rengöra systemet väldigt, obs! VÄLDIGT noga så att inte det börjar klumppa ihop sig och stockar någonstans.
Grön glykol går att blanda med blå, skulle nog ändå i ditt fall tömma ur allt och sen fylla på med ny glykol+vatten blandning, då behöver du inte rengöra något.
Har själv kört 10000km alltså 1000mil med blå kylarvätska och ytterligare 1000mil med blå och grön blandad kylarvätska och har då inte märkt av någon korrosiv effekt i blocket/cylindern, men det stämmer väl vad bensinskalle säger
