Sida 1 av 1

airsal 70cc gilera smt mycket effekt?

Postat: 21 januari 2013, 19:00
av gilerahjärnan
tjena, som rubriken lyder så undrar jag om airsal 70cc gör mycket effekt med 17,5 mm förgasare?




http://www.racing-planet.se/reservdelar ... 6bd73d54bf

Postat: 21 januari 2013, 19:25
av sam9707
Ja det funkar men du ska helst ha en 19 eller 21mm förgasare

Postat: 21 januari 2013, 19:40
av lavalampan1337
köp den helst på en annan sida för när ja beställde där så tog de typ 1 vecka för sakerna att komma

Postat: 21 januari 2013, 19:48
av saile96
du kommer ju helt klart få en effektökning men förvänta dig inte gasres...

sen råkar du få pengar någon gång så köp en 21mm fögg

Postat: 21 januari 2013, 20:56
av gilerahjärnan
saile96 skrev:du kommer ju helt klart få en effektökning men förvänta dig inte gasres...

sen råkar du få pengar någon gång så köp en 21mm fögg
19mm räcker la gott o väl?

Postat: 21 januari 2013, 21:11
av gilerahjärnan
gilerahjärnan skrev:
saile96 skrev:du kommer ju helt klart få en effektökning men förvänta dig inte gasres...

sen råkar du få pengar någon gång så köp en 21mm fögg
19mm räcker la gott o väl?
17,5mm menar jag :D

Postat: 21 januari 2013, 21:14
av DEA!!
det räcker absolut, men för maxmial effekt ska det ju vara 19-21mm. Om det inte står annat till cylindern.

Postat: 22 januari 2013, 12:08
av Ztraand
17,5mm förgasare kan ibland fungera bättre än både 19 och 21mm.
Ingen idé att köpa ny förgasare om du har 17,5mm!

Däremot membran,luftfilter kan vara värt att byta.

Postat: 22 januari 2013, 15:19
av saile96
Ztraand skrev:17,5mm förgasare kan ibland fungera bättre än både 19 och 21mm.
Ingen idé att köpa ny förgasare om du har 17,5mm!

Däremot membran,luftfilter kan vara värt att byta.


det kan ge mera bottendrag men man märker stor skylnad me 21mm
membran köpar man enbart för att det skall se colare ut i setuplistan :roll: och luftfilter nää. ger inga tillräkligt me effekt till en 17,5 mm förgasare vid 21 så kan det vara värt

Postat: 22 januari 2013, 16:45
av CaToXXo
Kommer funka utmärkt med 17,5mm förgasare, bara du drar pluggen i förgasaren (mässingsbricka på luftburks-sidan).
Ett effektrör rekommenderas också.

Postat: 22 januari 2013, 17:26
av jonthä
Har du kört original/ urpluggat kommer du väl känna nån skillnad iaf. Men annars är den cylindern sjukt slö orörd.
17,5 duger bra om du kör urpluggat/effektrör till den cylindern då den är såpass slö.

Postat: 22 januari 2013, 18:16
av byYn
Lånar tråden lite!

Har ungefär samma tankar fast om Barikits 70cc (Culatin racing)
Hur hög toppfartsökning tror ni den ger om jag nu har ett opluggat originalrör?

Jag funderar även om jag ska skaffa trimrör eller 70cc, kan inte bestämma mig och har endast råd med ett av dom för tillfället. Vill ha en hyfsat brukssäker moped i sommar som går ca. 80. Vad tror ni är bäst? effektrör eller 70cc?

Postat: 22 januari 2013, 18:30
av AndreWidestedt
byYn skrev:Lånar tråden lite!

Har ungefär samma tankar fast om Barikits 70cc (Culatin racing)
Hur hög toppfartsökning tror ni den ger om jag nu har ett opluggat originalrör?

Jag funderar även om jag ska skaffa trimrör eller 70cc, kan inte bestämma mig och har endast råd med ett av dom för tillfället. Vill ha en hyfsat brukssäker moped i sommar som går ca. 80. Vad tror ni är bäst? effektrör eller 70cc?
Den kommer nog gå lite över 85-90. Cylinder är mycket mer värt, mer botten drag och topfart. Kom ihåg att köpa munstycken också!

Postat: 22 januari 2013, 18:41
av byYn
Joorå, munstycken osv har jag, även ostrypt cdi. Hur är det med motorns hållbarhet när det gäller 70cc? har gått ca 300 mil så inte alls sliten.

Postat: 22 januari 2013, 19:59
av AndreWidestedt
byYn skrev:Joorå, munstycken osv har jag, även ostrypt cdi. Hur är det med motorns hållbarhet när det gäller 70cc? har gått ca 300 mil så inte alls sliten.
Orignal veven ska palla för det! Men när du byt kolla bara så den inte glappar upp och ner (sideled är okey).

Postat: 22 januari 2013, 21:25
av gilerahjärnan
AndreWidestedt skrev:
byYn skrev:Joorå, munstycken osv har jag, även ostrypt cdi. Hur är det med motorns hållbarhet när det gäller 70cc? har gått ca 300 mil så inte alls sliten.
Orignal veven ska palla för det! Men när du byt kolla bara så den inte glappar upp och ner (sideled är okey).
så barikitet är (mycket) bättre än airsal´s cylinder?

Postat: 22 januari 2013, 21:31
av gilerahjärnan
jonthä skrev:Har du kört original/ urpluggat kommer du väl känna nån skillnad iaf. Men annars är den cylindern sjukt slö orörd.
17,5 duger bra om du kör urpluggat/effektrör till den cylindern då den är såpass slö.
hur menar du orörd? du menar inte portad?

Postat: 22 januari 2013, 21:47
av jonthä
Oportad= skitslö....

Barikit är de väl lite bättre kvallite på har ja för mig...