Var trött på mitt gamla kina-herk och ville prova något nytt.
Historia
[spoiler]Fick reda på av en polare att det fanns en billig drac till salu. Tog kontakt med säljaren och åkte ut och tittade på den. Jag förhandlade lite med säljaren och bestämde att han skulle montera på det nya bakdäcket som följde med. Åkte ut och igen och köpte den. Jag körde den hem eftersom vi inte hade några dubbdäck på vår släpvagn. Så då kunde jag ju prova den klockt.[/spoiler]
Mål
[spoiler]Få en fräsch bruks-drac. Tänkte inte trimma något för tillfället. Och lära mig lite mer om crossmoppar.[/spoiler]
Vad skall göras?
[spoiler]Tvätta av och avfetta [X]
Spola igenom kylsystemet och byta oljor [X]
Justera oljepumpen [X]
Sortera och fixa elsystemet [V]
Fixa bakbroms [X]
Fixa tändningslås [X]
Köpa ny framkåpa [X]
Köpa nytt baklyse [X]
Fixa ett nytt stöd [V]
Justera kopplings och bromshandtag [X]
Lacka om kåporna [X]
Lacka ramen [X]
Inte påbörjat []
Håller på med [V]
Färdigt [X]
[/spoiler]
Innan projektets start
Så här SÅG den ut:
Skitigt och jävligt:
Någon styling-dämpare:
Bakifrån:
Lite grejer jag fick med:
Update 1 19/1-13
[spoiler]Idag har jag börjat med att fixa till moppen.
Igår så ville inte moppen starta och jag kom fram till att det fått för fet blandning, tillsammans med för mycket olja.
Jag har sorterat upp elsystem lite.
Börjat och montera motstånd på blinkersen för att tidigare ägaren satt dit LED-blinkers bak, utan att byta relä, eller satt dit motstånd.
Plockat ner förgasaren för att göra ren den, och kolla munstycke. Det sitter ett storlek 82 just nu. Är det någon som vet om det är lagom till original-cylinder och original-avgassystem?
Som jag skrev tidigare så fick den för mycket olja, tog bort locket på pumpen och såg att tidigare ägaren har tappat bort fästet för vajern och byggt någon egen distans istället, vilket har resulterat i att den har fått fel mängd olja.
Så jag byggde ett eget fäste som är nästan identiskt med original.
Sen passade jag på att tona baklyset lite också.
[/spoiler]Update 2 28/1-13 | Skriftlig Update
[spoiler]Eftersom farsan har pillat med den senaste veckan har det inte blivit några bilder tagna.
Men det som är gjort iaf är att vi har bytt gashandtag, gaswire och distans och justerskruv till vajern nere vid oljepumpen.
Sedan har vi fixat bakbromsen. Dragit åt bulten till pedalen för innan så vinglade den och veck in sig under motorn, sedan har vi fixat pinnen som trycker upp i bromsen från pedalen då tidigare ägare tappat bort den och ersatt den med en borr. Sedan satt bromscylindern fast så vi fick fixa den och sedan när vi skulle fylla på bromsolja och lufta så märkte vi att det var hål på slangen så det sköt en stråle med bromsolja rätt över garaget. Så vi fick åka och köpa en ny. Först åkte vi och upptäckte att en originalslang kostade 600 kr och det tyckte vi var lite dyrt så vi åkte till en lastbilsverkstad och dom tillverkade en slang för 300 kr istället. Så nu funkar bromsen.
[/spoiler]
Update 3
[spoiler] Har inte uppdaterat projektet på ett tag då det inte har hänt så mycket. Istort sett det enda jag gjort är att bytt framlyse och baklyse + tagit bort bögläppen
[/spoiler]Update 4 21/4-13
[spoiler] I helgen har det hänt grejer. I Lördags så köpte jag nya blinkers då dom gamla syntes dåligt och var fula.
Blev rätt snyggt.
Sedan började jag slipa ner kåpan
Så fick jag hjälp av min pappa och klä den med kolfibervinyl.
När vi ändå hade av kåpan så passade vi på att bygga en ny klok regplåtshållare
Sedan så bytte vi den trasiga slangen till en ny som jag hoppas håller bättre.
Slutresultatet:
Bjuder på en helhetsbild:
[/spoiler]
Update 5 30/5-13
Har inte uppdaterat på en månad men nu har det hänt ännu mer saker.
Farsan fixade sidokåporna också så jag monterade dom.
Sedan bestämde vi oss för att lacka kylarvingrana istället för att klä dom.
Kåporna grundade
Sedan målade
Fick på dom på moppen och då såg den ut såhär
Sedan kom det jobbigaste arbetet, att lacka ramen. Har inte så många bilder därifrån men här är ramen precis nylackad
Sedan passade vi på att göra en motortvätt då motorn var väldigt skitig dessutom lacka motorkåporna också då den gamla färgen var ganska sliten.
Blev riktigt fint
Under återmonteringen
Motorn isatt
Har inga fler bilder under monteringen men här är slutresultatet:
Det som är kvar nu är att lacka avgassystemet eftersom det är rostigt, sedan skall fälgarna lackas svarta, skall köpa ett däck som funkar bättre på väg till framfälgen och sedan är det lite småstyling kvar som att köpa fälgtejp, stylinggaller mm och ev en Polisport MMX Framkåpa. [/spoiler][/quote]
bara jobba på!