Ett forum där vi diskuterar allt om mopeder
https://twostrokerider.se/forum/
Vindavisare, samt lacka dom, lacka speglar, undre delen av kofångaren fram och kofångaren bak, snygga till moturrum, interiör finns massor att göra! En liten lista Inte fel med USA fronten heller 
finns hur mycket som helst!
Sen lite porrludd på det med och du får den mest raggarstylade a-trallan i hela världen! <3 Ju fetare kjolpaket ju bättre<3 Men glöm förfan inte neonet heller!drd håkan skrev:sänk den, hova ljus, kjolpaket, andra fälgar tex r fälgar tex dtm, mk eller r fälgar,turbo grill, usa lycktor, tona bakrutan. lacka lite paneler i inredningen, köp nån snygg sportratt, sportstolar, nån fin hatthyla med basar i. gör om dörrsidorna och bygg några coola högtalar fästen.
det är det jag kommer på som kan vara coolt:)
Om du syftar på att jag skrev porrludd osv. Så borde du se ironin i mina meningar...zajkowski skrev:Märks att många här bara är ute efter att plasta, plast hör hemma på mopeder, inte a-traktorer!
INGET jädra kjolpaket och inget porrludder heller. Ser för jävligt ut!
USA-Front, Tonade rutor, kapade fjädrar
GLT-vinge, snygga fälgar, dubbla antener
Framrute board, 760 breda bakljus, vindavvisare.
Allt jag kommer på just nu. Lär väl kosta en del, men vill man få det att se snyggt ut så kostar det!
EDIT:
Glöm för tusan inte halvskinn säten!
zajkowski skrev:Märks att många här bara är ute efter att plasta, plast hör hemma på mopeder, inte a-traktorer!
INGET jädra kjolpaket och inget porrludder heller. Ser för jävligt ut!
USA-Front, Tonade rutor, kapade fjädrar
GLT-vinge, snygga fälgar, dubbla antener
Framrute board, 760 breda bakljus, vindavvisare.
Allt jag kommer på just nu. Lär väl kosta en del, men vill man få det att se snyggt ut så kostar det!
EDIT:
Glöm för tusan inte halvskinn säten!
Är ju också jävligt mainstream... Fått inspiration av precis ALLA bilar på facebooksidan svenskstukare eller?
-----------
Vet inte vad ironi är.
||
V
Varför skulle jag det? Det är så jag hade velat att min förstabil skulle se ut. Haft de i tanke i snart två år, alltså betydligt längre än facebooksidan funnits.k-skåpet skrev:Är ju också jävligt mainstream... Fått inspiration av precis ALLA bilar på facebooksidan svenskstukare eller?zajkowski skrev:Märks att många här bara är ute efter att plasta, plast hör hemma på mopeder, inte a-traktorer!
INGET jädra kjolpaket och inget porrludder heller. Ser för jävligt ut!
USA-Front, Tonade rutor, kapade fjädrar
GLT-vinge, snygga fälgar, dubbla antener
Framrute board, 760 breda bakljus, vindavvisare.
Allt jag kommer på just nu. Lär väl kosta en del, men vill man få det att se snyggt ut så kostar det!
EDIT:
Glöm för tusan inte halvskinn säten!
Trubbnos/Trubbfront är 90-92, även sent 89. De tidigare är "plattnos/plattfront", vilket du menar.CaToXXo skrev:Är det en trubbnos aka gamla fronten (84-89) så höjer det utseendet väldigt mycket med vita blinkers fram, och lacka nederdelarna på blinkersen tillsammans med strålkastarsargarna. Spackla igen hålen för lykttorkarna och ta bort dom först.
En turbogrill/GLT-grill höjer också väldigt mycket, om du har en vanlig ribbgrill nu.
Så att det blir såhär: http://www.garaget.org/?car=270739&image=2897787
Sen är det ju addon fram, sidor o bak, eller eventuellt kjolpaket.
Lacka fläktreglage-panelerna och liknande plast i bilens färg.
Dimljus om du inte har det
osv
Nej..zajkowski skrev:Den ser ju inte ut som en vanlig bil, den är ju kapad!
Skämt åsido, men på med usa-front, 760 breda bakljus (hova är överskattat!)
Trubbnos/Trubbfront är 90-92, även sent 89. De tidigare är "plattnos/plattfront", vilket du menar.CaToXXo skrev:Är det en trubbnos aka gamla fronten (84-89) så höjer det utseendet väldigt mycket med vita blinkers fram, och lacka nederdelarna på blinkersen tillsammans med strålkastarsargarna. Spackla igen hålen för lykttorkarna och ta bort dom först.
En turbogrill/GLT-grill höjer också väldigt mycket, om du har en vanlig ribbgrill nu.
Så att det blir såhär: http://www.garaget.org/?car=270739&image=2897787
Sen är det ju addon fram, sidor o bak, eller eventuellt kjolpaket.
Lacka fläktreglage-panelerna och liknande plast i bilens färg.
Dimljus om du inte har det
osv
Det finns inget nej på det jag skrev, då det inte var en fråga. Men Trubbfront är 90-92, även sent 89. De säger sig själv.siiimooon skrev:Nej..zajkowski skrev:Den ser ju inte ut som en vanlig bil, den är ju kapad!
Skämt åsido, men på med usa-front, 760 breda bakljus (hova är överskattat!)
Trubbnos/Trubbfront är 90-92, även sent 89. De tidigare är "plattnos/plattfront", vilket du menar.CaToXXo skrev:Är det en trubbnos aka gamla fronten (84-89) så höjer det utseendet väldigt mycket med vita blinkers fram, och lacka nederdelarna på blinkersen tillsammans med strålkastarsargarna. Spackla igen hålen för lykttorkarna och ta bort dom först.
En turbogrill/GLT-grill höjer också väldigt mycket, om du har en vanlig ribbgrill nu.
Så att det blir såhär: http://www.garaget.org/?car=270739&image=2897787
Sen är det ju addon fram, sidor o bak, eller eventuellt kjolpaket.
Lacka fläktreglage-panelerna och liknande plast i bilens färg.
Dimljus om du inte har det
osv
Ont: Gör ingenting med den, kör slut på den och köp en bil.
Så du tycker -89 har mjuka former i fronten? Nej, den är TRUBBIG.zajkowski skrev:Det finns inget nej på det jag skrev, då det inte var en fråga. Men Trubbfront är 90-92, även sent 89. De säger sig själv.siiimooon skrev:Nej..zajkowski skrev:Den ser ju inte ut som en vanlig bil, den är ju kapad!
Skämt åsido, men på med usa-front, 760 breda bakljus (hova är överskattat!)
Trubbnos/Trubbfront är 90-92, även sent 89. De tidigare är "plattnos/plattfront", vilket du menar.
Ont: Gör ingenting med den, kör slut på den och köp en bil.
Du tänker helt fel!siiimooon skrev:Så du tycker -89 har mjuka former i fronten? Nej, den är TRUBBIG.
90- ser mer ut som 940, och är mera rundad..
Herregud, du är ju hopplös.zajkowski skrev:Du tänker helt fel!siiimooon skrev:Så du tycker -89 har mjuka former i fronten? Nej, den är TRUBBIG.
90- ser mer ut som 940, och är mera rundad..
Jag sa dessutom SENT 89! Lär dig läsa. Har en kompis som hade en -89 a-traktor med 90ans front, ÄVEN KALLAD trubbfront. Och den satt där original då den var utplockad sent -89! Är en 740 uttagen tidigt 89, så har den plattfront, INTE trubbfront!
Här har du t.o.m bilder!
[spoiler]Plattfront/Plattnos
Årsmodell -86.
Trubbfront/Trubbnos
Årsmodell -89. Uttagen sent 89.
Men, ja -90ans front aka trubbfront har rundade former, så 940 lyktor passar rakt av, dock blir de inte jämt vid huven. Därav kallas 90ans front för trubbfront.
EDIT:
Trubbfront med 940lyktor
Årsmodell -90.[/spoiler]
Hoppas ni förstår bättre nu..
Hur fan kan jag vara hopplös? När jag bara säger som det är.siiimooon skrev:Herregud, du är ju hopplös.zajkowski skrev:Du tänker helt fel!siiimooon skrev:Så du tycker -89 har mjuka former i fronten? Nej, den är TRUBBIG.
90- ser mer ut som 940, och är mera rundad..
Jag sa dessutom SENT 89! Lär dig läsa. Har en kompis som hade en -89 a-traktor med 90ans front, ÄVEN KALLAD trubbfront. Och den satt där original då den var utplockad sent -89! Är en 740 uttagen tidigt 89, så har den plattfront, INTE trubbfront!
Här har du t.o.m bilder!
[spoiler]Plattfront/Plattnos
Årsmodell -86.
Trubbfront/Trubbnos
Årsmodell -89. Uttagen sent 89.
Men, ja -90ans front aka trubbfront har rundade former, så 940 lyktor passar rakt av, dock blir de inte jämt vid huven. Därav kallas 90ans front för trubbfront.
EDIT:
Trubbfront med 940lyktor
Årsmodell -90.[/spoiler]
Hoppas ni förstår bättre nu..
CaToXXo, hjälp..
740 84-89 har trubbnos. Även 760 82-87. Trubbnos är den gamla fronten, fråga vilken insatt snubbe som helst.zajkowski skrev:Hur fan kan jag vara hopplös? När jag bara säger som det är.siiimooon skrev:Herregud, du är ju hopplös.zajkowski skrev: Du tänker helt fel!
Jag sa dessutom SENT 89! Lär dig läsa. Har en kompis som hade en -89 a-traktor med 90ans front, ÄVEN KALLAD trubbfront. Och den satt där original då den var utplockad sent -89! Är en 740 uttagen tidigt 89, så har den plattfront, INTE trubbfront!
Här har du t.o.m bilder!
[spoiler]Plattfront/Plattnos
Årsmodell -86.
Trubbfront/Trubbnos
Årsmodell -89. Uttagen sent 89.
Men, ja -90ans front aka trubbfront har rundade former, så 940 lyktor passar rakt av, dock blir de inte jämt vid huven. Därav kallas 90ans front för trubbfront.
EDIT:
Trubbfront med 940lyktor
Årsmodell -90.[/spoiler]
Hoppas ni förstår bättre nu..
CaToXXo, hjälp.. Yes sir!
Har ALDRIG hört någon kalla plattfront för trubbfront.
EDIT: Kom på att de kan heta olika på olika ställen.
Var är du ifrån, län (/stad om du vill)?
Vanligaste är att man kallar 80ans front för "plattfront" respektive 90ans front för "trubbfront".
Jodå, det var en -89a med trubbfronten, villsäga 90ans.CaToXXo skrev:740 84-89 har trubbnos. Även 760 82-87. Trubbnos är den gamla fronten, fråga vilken insatt snubbe som helst.
En 90a kan vara uttagen -89, men då är det fortfarande en -90a. INTE en -89a med annan front, -89orna har trubbnosen, punkt slut.
-88 kom 760 med en nyare front, kallas 940-front, det stämmer dock inte helt, då 760ns lampor bara har 2 "rum" istället för 940ns som har 3.
Man kan enkelt bygga om en -90a eller nyare 740 till 940 -front, då du bara behöver byta lamporna, grillen, sargerna o plastfästena, eftersom -90 och nyare har samma skärmar som 940. Det har inte 84-89.
740 turbo -90, 740 -91 och -92 har samma huv som 940.
740 -90 icke-turbo har lite bredare huv.
89 har den gamla fronten, hade han 90-fronten så är det en 90a uttagen 89, så enkelt är det.zajkowski skrev:Jodå, det var en -89a med trubbfronten, villsäga 90ans.CaToXXo skrev:740 84-89 har trubbnos. Även 760 82-87. Trubbnos är den gamla fronten, fråga vilken insatt snubbe som helst.
En 90a kan vara uttagen -89, men då är det fortfarande en -90a. INTE en -89a med annan front, -89orna har trubbnosen, punkt slut.
-88 kom 760 med en nyare front, kallas 940-front, det stämmer dock inte helt, då 760ns lampor bara har 2 "rum" istället för 940ns som har 3.
Man kan enkelt bygga om en -90a eller nyare 740 till 940 -front, då du bara behöver byta lamporna, grillen, sargerna o plastfästena, eftersom -90 och nyare har samma skärmar som 940. Det har inte 84-89.
740 turbo -90, 740 -91 och -92 har samma huv som 940.
740 -90 icke-turbo har lite bredare huv.
Ska du ha registreringsnummer också?
Aadu, säkert. Jag är inne på min tredje volvo nu.
Blev t.o.m tillsagd av en som jobbar på en bilverkstad att köra in en Volvo 744 i garaget. Då stod de två stycken ute, en -88 & en -90a. Båda två vita, och då sa han " den med trubbfronten". Vilket jag frågade då, "menar du 90ans front då?" "Vilken skulle jag annars mena?" Fick jag som svar. Han höll bara på med volvobilar till 98%! Så han vet vad han snackar om.
Svara på detta om ni kan!
Och om man nu skulle kalla plattfronten(80ans front) för trubbfront(90ans front).
Vad kallar man då trubbfronten(90ans front) för?
(Och inte då "90ans front", som svar!)
Logik, logik..
Eller så är de så enkelt att ni kallar de för tvärt om bara, då ni inte bor här.
-------------
Det var ingen fråga, utan att konstaterande.
||
V
Ha-ha. Det är ju du som inte klarar att inse att du har fel. Googla runt så ser du att varenda jävel kallar den gamla fronten för trubbnos, fråga vem fan som helst förutom din efterblivna bilmekaniker, så kommer du få svaret att den gamla fronten kallas trubbnos.zajkowski skrev: Märks att folk inte klarar av att ha fel när Skåningen/Dansken har rätt