Twostrokerider.se

tjena ska byta moped och jag undrar vilken man ska ha den ska hälst gå bra med rör, både scooter och crossmoppe!

Ja du dem flesta mopeder brukar gå bra med rör, beror på vad för slags gör du vill ha. Vad ska du ha den till och prisklass avgör rätt mycket sen är de samma skit nästan rakt igenom så ta den du tycker är snyggast

Jag har själv en Rieju rrx 07. Går jävligt bra urpluggad(å större munstycke). Går ca 75-80 på mätaren men har inte vågat maxa. Men original går den as segt, värdelöst accelertion och en toppfart på 45-50kmh och ändå så har man en glädjemätare. :/ Men det är säkert olika från rrx till rrx, min kompis rrx gick lite över 55 original!

Derbi går rätt bra original men är mer svår trimmad.

Så, om du ska trimma=köp Rieju
Om du ska köra original= Derbi

JakobRRX skrev:Jag har själv en Rieju rrx 07. Går jävligt bra urpluggad(å större munstycke). Går ca 75-80 på mätaren men har inte vågat maxa. Men original går den as segt, värdelöst accelertion och en toppfart på 45-50kmh och ändå så har man en glädjemätare. :/ Men det är säkert olika från rrx till rrx, min kompis rrx gick lite över 55 original!

Derbi går rätt bra original men är mer svår trimmad.

Så, om du ska trimma=köp Rieju
Om du ska köra original= Derbi

Derbi går skitbra om du ska trimma med rör, så ser inte varför han inte skulle kunna ha en Derbi även om han vill trimma

JakobRRX skrev:Jag har själv en Rieju rrx 07. Går jävligt bra urpluggad(å större munstycke). Går ca 75-80 på mätaren men har inte vågat maxa. Men original går den as segt, värdelöst accelertion och en toppfart på 45-50kmh och ändå så har man en glädjemätare. :/ Men det är säkert olika från rrx till rrx, min kompis rrx gick lite över 55 original!

Derbi går rätt bra original men är mer svår trimmad.

Så, om du ska trimma=köp Rieju
Om du ska köra original= Derbi

Nu snackar du lite i mössan lillpajk!

Derbis går ju skitbra att trimma? Newb!


Men iaf försök hitta en find Derbi DrD dom är fin å bra

Derbi om du ska trimma eller köra orginal.

Rieju/beta om du ska köra urpluggat.

Ezkils skrev:Derbi om du ska trimma eller köra orginal.

Rieju/beta om du ska köra urpluggat.

Kan du motivera ditt svar?

Båda är lika bra för trim dock är AM6 lättare att plugga ur då dem inte har en blindtarm, sen har du sätt betas original rör elr? Helt värdelös vinkel på deras underliggande, du förlorar rätt mycket på de.

Förstår inte vf ni säger att Derbi är bättre för trim? Allt är en smaksak är Derbi skulle inte gå bättre än en AM6 fall dem hade samma trim delar på sig...

Sen har Derbi lite tyngre dreving i lådan vet ej exakt men lite tyngre så dem får ju lite högretoppfart med samma drev som AM6 är de därför du tycker dem är bättre för trim? Man vill ju ha axxe....

Åh blir trötta på er som säger den andra är bättre än den ena är bättre än den andra och inte kan motivera vf...
Jag har pillat båda och finns ju för och nackdelar med dem dock tycker jag Derbi är lättare att plocka isär men de är väl en smaksak

en sak är då säker peugeot är ren skit

ta den som passar din smak, som käns bekväm, är i bra skick, som ser fin ut och har passligt pris

david96 skrev:

Ezkils skrev:Derbi om du ska trimma eller köra orginal.

Rieju/beta om du ska köra urpluggat.

Kan du motivera ditt svar?

Åh blir trötta på er som säger den andra är bättre än den ena är bättre än den andra och inte kan motivera vf...

Allt är bättre på derbis motor (EBS) än på AM6 förutom en sak. Det är att det är jämnare drevning i lådan. Annars rejerar EBS-motorn ganska hårt. håller bättre,lättare att plocka isär, billigare saker (ganska mkt billigare), mm.

Blir så trött när jag förklarar detta varje gång du börjar snacka om AM6 VS EBS.

Dock skulle jag inte tagit beta om man ska köra urpluggat. Skulle säga, RRX eller MRX urpluggat och om du ska trimma så köp en Derbi med EBS motorn. F*n så mö billigare lättare och bättre!

DiNozzan skrev:

david96 skrev:

Ezkils skrev:Derbi om du ska trimma eller köra orginal.

Rieju/beta om du ska köra urpluggat.

Kan du motivera ditt svar?

Åh blir trötta på er som säger den andra är bättre än den ena är bättre än den andra och inte kan motivera vf...

Allt är bättre på derbis motor (EBS) än på AM6 förutom en sak. Det är att det är jämnare drevning i lådan. Annars rejerar EBS-motorn ganska hårt. håller bättre,lättare att plocka isär, billigare saker (ganska mkt billigare), mm.

Blir så trött när jag förklarar detta varje gång du börjar snacka om AM6 VS EBS.

det där beror ju på vilken affär du kollar i, men ja oftast ja men vissa affär så är AM6 billigare.

sen vad är sååå mycket bättre ? kopplingen är en grej då de är väl 5 fjädrar ? :S sen kan jag inte se något annat som är bättre

david96 skrev:

DiNozzan skrev:

david96 skrev: Kan du motivera ditt svar?

Åh blir trötta på er som säger den andra är bättre än den ena är bättre än den andra och inte kan motivera vf...

Allt är bättre på derbis motor (EBS) än på AM6 förutom en sak. Det är att det är jämnare drevning i lådan. Annars rejerar EBS-motorn ganska hårt. håller bättre,lättare att plocka isär, billigare saker (ganska mkt billigare), mm.

Blir så trött när jag förklarar detta varje gång du börjar snacka om AM6 VS EBS.

det där beror ju på vilken affär du kollar i, men ja oftast ja men vissa affär så är AM6 billigare.

sen vad är sååå mycket bättre ? kopplingen är en grej då de är väl 5 fjädrar ? :S sen kan jag inte se något annat som är bättre

Kolla ts ska du se en skillnad på priset, ganska mycket.

Titta vad jag skrev innan. Till exempel så går blocken sönder mycket lättare på en AM6 då dom är gjorda av aluminium. Till skillnad från EBS som är gjord av gjutjärn/aluminium som är härdad. Kolla även dom som kör hyper och se vad dom tycker. 90% kommer att säga att EBS rejerar. Samma sak som att liggande minarelli är den bästa motorn till scooter.

[spoiler]

DiNozzan skrev:

david96 skrev:

DiNozzan skrev: Allt är bättre på derbis motor (EBS) än på AM6 förutom en sak. Det är att det är jämnare drevning i lådan. Annars rejerar EBS-motorn ganska hårt. håller bättre,lättare att plocka isär, billigare saker (ganska mkt billigare), mm.

Blir så trött när jag förklarar detta varje gång du börjar snacka om AM6 VS EBS.

det där beror ju på vilken affär du kollar i, men ja oftast ja men vissa affär så är AM6 billigare.

sen vad är sååå mycket bättre ? kopplingen är en grej då de är väl 5 fjädrar ? :S sen kan jag inte se något annat som är bättre

[/spoiler]

Kolla ts ska du se en skillnad på priset, ganska mycket.

Titta vad jag skrev innan. Till exempel så går blocken sönder mycket lättare på en AM6 då dom är gjorda av aluminium. Till skillnad från EBS som är gjord av gjutjärn/aluminium som är härad. Kolla även dom som kör hyper och se vad dom tycker. 90% kommer att säga att EBS rejerar. Samma sak som att liggande minarelli är den bästa motorn till scooter.

ja men ts överprisar de vet alla sa oxå det beror vilken affär du köper ifrån.

sen så visste jag inte de men då är de väl ett + de men hur ofta pajjar man blocket^^

sen så vad spelar de för roll fall 90% tycker de ? jag vill veta vf dem tycker de inte bara att dem tycker de.

fördel med AM6 är väl växellådan ? bättre vevstake ? skiljer itne mycket men ändå ^^
derbin. är väl blocket/kopplingen? elr är de något mer ?

grejen är ju de att alla tycker olika personligen gillar jag oxå derbin mera då den i min åsikt är simplare men som sagt en smaksak, men vill få klart för mig skillnaden och inte svarat a alla har de så de är bäst,så ska airsals 70cc vara bäst för hur måånga som helst har den ? bara ett exempel

DiNozzan jag skulle säga att flera hypertrimmare föredrar Piaggio före Minarelli.

Jag skulle rekommendera en Beta RR åt dig för dom är snygga och sköna

Mattyyy skrev:DiNozzan jag skulle säga att flera hypertrimmare föredrar Piaggio före Minarelli.

Jag skulle rekommendera en Beta RR åt dig för dom är snygga och sköna

helt klart att piaggio är bäst


och jag tycker mer om ebs än am6an mer lättmeckad osv...

men ska man bara köra urpluggat så är en am6a mycket bättre