Twostrokerider.se

Satte på 70cc på slidern för nån dag sen, men när man gasar mer än halvgas så börjar den bluddra/hacka.

Provade idag att köra lite med choken i men efter några meter så dog den sen startade han knappt.

En kompis sa då att jag skulle gå ner i munstycke(hade 110 i), så jag provade flera mindre men då gick han bra i några sekunder sen när man gasade la han av.. Nån som vet vad det är för fel? Ska man skruva på luftskruven eller något?

Jag har samma problem med min crossmoppe.

Min gör också så fast min går bra när jag kmr upp i högre varv

Löser ju dock inte mitt problem så mycket men..[/quote]

kanshe tar tjuvluft under cylindern då du lag 70cc på?
Pröva att spruta vatten där då du har jämn gas... om den går ner i varv så tar den tjuvluft...

min var svårstartad tills jag såg det på min Derbi DRD

Angelofhevn skrev:kanshe tar tjuvluft under cylindern då du lag 70cc på?
Pröva att spruta vatten där då du har jämn gas... om den går ner i varv så tar den tjuvluft...

min var svårstartad tills jag såg det på min Derbi DRD

Men om packningen är hel så drar den vell inte tjuvluft?

kan väl va trottelnålen(?):)

Konrad skrev:

Angelofhevn skrev:kanshe tar tjuvluft under cylindern då du lag 70cc på?
Pröva att spruta vatten där då du har jämn gas... om den går ner i varv så tar den tjuvluft...

min var svårstartad tills jag såg det på min Derbi DRD

Men om packningen är hel så drar den vell inte tjuvluft?

Vad vare för munstycke i original på 21mm förgasaren?

Piitus96 skrev:

Konrad skrev:

Angelofhevn skrev:kanshe tar tjuvluft under cylindern då du lag 70cc på?
Pröva att spruta vatten där då du har jämn gas... om den går ner i varv så tar den tjuvluft...

min var svårstartad tills jag såg det på min Derbi DRD

Men om packningen är hel så drar den vell inte tjuvluft?

Vad vare för munstycke i original på 21mm förgasaren?

92

Konrad skrev:

Piitus96 skrev:

Konrad skrev: Men om packningen är hel så drar den vell inte tjuvluft?

Vad vare för munstycke i original på 21mm förgasaren?

92

Så du har 70cc, trimrör, 21mm förgasare o sportluftsfilter? (räknar int med veven) Du har för litet munstycke, gå upp till 125... o testa där runt omkring

Piitus96 skrev:

Konrad skrev:

Piitus96 skrev:Vad vare för munstycke i original på 21mm förgasaren?

92

Så du har 70cc, trimrör, 21mm förgasare o sportluftsfilter? (räknar int med veven) Du har för litet munstycke, gå upp till 125... o testa där runt omkring

Jag har 110på

Konrad skrev:

Piitus96 skrev:

Konrad skrev: 92

Så du har 70cc, trimrör, 21mm förgasare o sportluftsfilter? (räknar int med veven) Du har för litet munstycke, gå upp till 125... o testa där runt omkring

Jag har 110på

ja, o om 92 va original o du har den setupen så e de för litet munstycke, de kan jag garantera... gå upp i munstycke

Piitus96 skrev:

Konrad skrev:

Piitus96 skrev:Så du har 70cc, trimrör, 21mm förgasare o sportluftsfilter? (räknar int med veven) Du har för litet munstycke, gå upp till 125... o testa där runt omkring

Jag har 110på

ja, o om 92 va original o du har den setupen så e de för litet munstycke, de kan jag garantera... gå upp i munstycke

är olika på varje!!!!
fick gå ner i munstycke på min 24 så!!!!! sluta säg de till alla!!!!


böööar=gå upp i munstycke
blöödrar=gå upp i musntycke
simple as dat

Kan inte ett nytt tändstift hjälpa då?

kolla på tändstiftet är de svart oavsätt för mager/för fet blandning så skulle ett nytt vara bra

david96 skrev:

Piitus96 skrev:

Konrad skrev: Jag har 110på

ja, o om 92 va original o du har den setupen så e de för litet munstycke, de kan jag garantera... gå upp i munstycke

är olika på varje!!!!
fick gå ner i munstycke på min 24 så!!!!! sluta säg de till alla!!!!


böööar=gå upp i munstycke
blöödrar=gå upp i musntycke
simple as dat

vadå "fick gå ner på min 24mm också" Han har 21mm, sen så kanske du hade en annan sorts setup än honom? Är nästan helt säker på att det är ett för litet munstycke, gå upp 2 storlekar åt gången o se om det blir bättre