Twostrokerider.se

Tjänare, nu e de så att jag ska köpa en Derbi drd pro 2006 och jag undrar om det e något att stunta med de var ett underligande TK på den men den hade ingen cylinder så ska man köpa 70 ? eller går det bra om jag köper 50 ?

man kan i princip stunta med vadsomhelst, tar bara lite längre tid att lära sig med vissa mopeder

KÖP INTE EN DRD PRO TILL ATT STUNTA DET ÄR MISSHANDEL

saile96 skrev:KÖP INTE EN DRD PRO TILL ATT STUNTA DET ÄR MISSHANDEL

HÅLLER MED!

DerbiKoffe skrev:

saile96 skrev:KÖP INTE EN DRD PRO TILL ATT STUNTA DET ÄR MISSHANDEL

HÅLLER MED!

vafan kör på bara? kanske dock borde du köpa ett skitkåpsätt och ha när du stuntar

david96 skrev:

DerbiKoffe skrev:

saile96 skrev:KÖP INTE EN DRD PRO TILL ATT STUNTA DET ÄR MISSHANDEL

HÅLLER MED!

vafan kör på bara? kanske dock borde du köpa ett skitkåpsätt och ha när du stuntar

Jo för fan, ett par risiga kåpor måst man ha på!

KOLVBulten skrev:

david96 skrev:

DerbiKoffe skrev: HÅLLER MED!

vafan kör på bara? kanske dock borde du köpa ett skitkåpsätt och ha när du stuntar

Jo för fan, ett par risiga kåpor måst man ha på!

VAFAN SNACKAR NI OM :O

Aa köp den skönmoppe och tk underliggande rätt inställt är skönt rör ännu bättre med 70cc! Sedan så fixar pegs som falltappar och 12:a går inga kåpor sönder

Drdpro har perfekt frammgaffel för stunt också!

Victorh skrev:

KOLVBulten skrev:

david96 skrev: vafan kör på bara? kanske dock borde du köpa ett skitkåpsätt och ha när du stuntar

Jo för fan, ett par risiga kåpor måst man ha på!

VAFAN SNACKAR NI OM :O

Aa köp den skönmoppe och tk underliggande rätt inställt är skönt rör ännu bättre med 70cc! Sedan så fixar pegs som falltappar och 12:a går inga kåpor sönder

Drdpro har perfekt frammgaffel för stunt också!

Ok blir nog att hämta den nu nån dag sen undrar jag, blir den lätt att få upp den på hjule me 50cc och tk eller måst jag ha 70cc, man vill ju ha gas res

Vill du ha gasres får du trimma liiite mer än bara en standard 70cc cylinder.

Och kör inte med underliggande, de kommer slå i backen hela tiden, särskilt om du ska stunta.

bensinskalle skrev:Vill du ha gasres får du trimma liiite mer än bara en standard 70cc cylinder.

Och kör inte med underliggande, de kommer slå i backen hela tiden, särskilt om du ska stunta.

Tror de går, röret var ganska högt upp, och moppen var oxå ganska hög

KOLVBulten skrev:

bensinskalle skrev:Vill du ha gasres får du trimma liiite mer än bara en standard 70cc cylinder.

Och kör inte med underliggande, de kommer slå i backen hela tiden, särskilt om du ska stunta.

Tror de går, röret var ganska högt upp, och moppen var oxå ganska hög

De kommer slå i, fjädringsvägen är 250mm både bak och fram så även fast den ser hög ut så fjädrar det ner en jävla bit när man belastar sakerna lite.

Jag körde med ett underliggande gianelli och jag skrapade i flera gånger när jag "småhoppade" över farthinder och liknande.

bensinskalle skrev:

KOLVBulten skrev:

bensinskalle skrev:Vill du ha gasres får du trimma liiite mer än bara en standard 70cc cylinder.

Och kör inte med underliggande, de kommer slå i backen hela tiden, särskilt om du ska stunta.

Tror de går, röret var ganska högt upp, och moppen var oxå ganska hög

De kommer slå i, fjädringsvägen är 250mm både bak och fram så även fast den ser hög ut så fjädrar det ner en jävla bit när man belastar sakerna lite.

Jag körde med ett underliggande gianelli och jag skrapade i flera gånger när jag "småhoppade" över farthinder och liknande.

nog tror jag att de går

Det handlar om teknik, och om min kompis får gasres på sin mt5 med 70cc borde det gå med en drd. (Hans drevning är 17-40, den är brutalt stark)

Fixa bakbroms på styret med och övaövaövaöva

Har aldrig skrapat i mitt underliggande rör kör lite smått bakhjul och över gupp och grejer.

Nicke_95 skrev:Har aldrig skrapat i mitt underliggande rör kör lite smått bakhjul och över gupp och grejer.

menar det, de borde ju gå och köra med det

Nicke_95 skrev:Har aldrig skrapat i mitt underliggande rör kör lite smått bakhjul och över gupp och grejer.

Och kör du drd pro lr?

Aja du gör precis som du vill, de är inte jag som riskerar att få problem. (har du otur och smäller i ordentligt kanske fästet i cylindern knäcks)

De beror ju även på hur stora guppen är och hur mke du väger och likn.

Jag skulle kört överliggande rör iaf, ett funkar finfint, och ger även härligt ljud och snygg utséende.

Ztraand skrev:De beror ju även på hur stora guppen är och hur mke du väger och likn.

Jag skulle kört överliggande rör iaf, ett funkar finfint, och ger även härligt ljud och snygg utséende.

Tycker att det e lika snyggt med underligande
lite offtoppic men Sen undrar jag oxå vad jag ska ha för cylinder ska de va airsal eller ? har hört att airsal och tk passar ganska bra ihop