Twostrokerider.se

är nu inne på min tredje trasiga topplockspackning. har polini 70 sport o den första (orginala) packningen gick sönder efter ca 35 mil då det började läcka in vatten i motorn,köpte efter det en ny gummiring från en Rieju o den såg ut att ha smällt efter 5 mil. köpte en ny o allt vatten rann in i motorn direkt,plockade då isär motorn o satte ihop den igen o hoppades på bästa. vatten finns nu igen i motorn o vet intte vad det är för fel.. går skit bra tills vattnet kommer in, har alltid kommit in när den har stått still ca 1 timme eller över natten (tror jag) vet ju iof inte om det kom in när jag åkte,men märkte inget

Monterar du o-ringen rätt?
Oftast om dem hamnar fel så kan det läcka.
Angående topplockspackningen, rätt håll du monterar den på?

vadå rätt håll? ringen är ju rund? eller vad menar du? ringen har hamnat rätt o har korsdragit topplocket väldigt försiktigt o noggrant. tänkte om kylningen kunde vara någe fel t.ex. stopp i nån slang? vet inte riktigt..

Ringer du pratar om, de är gummi
Dem kan hamna fel så när du monterar så kan de läcka.

Ta av slangarna, tvätta rent med varmtvatten, kolla kylaren
KOLLA ALLT SOM HAR MED KYLNING ATT GÖRA!

Vattenpumpen etc.