Aerox går konstigt

[DJNoel]

Tjena köpte en aerox för drygt en vecka sen den är trimmad med dragen plugg mallosi variator tror jag ? drag v ring tror jag men när jag kör så går axxar den upp till 20 km bra men efter det är den skit seg kan det vara variotorn som växlar för tidigt ? Är jag otydlig så säg till :)Edit den toppar 63

[SnyggaDerbin]

När man drar v-ringen så kan motorn varva mer , v-ringen är som en varvbegränsare eller hur man ska säga så skulle säga att motorn varvar mer = där med kräver den större munstycke! byt upp dig ett par strl

[DJNoel]

När man drar v-ringen så kan motorn varva mer , v-ringen är som en varvbegränsare eller hur man ska säga så skulle säga att motorn varvar mer = där med kräver den större munstycke! byt upp dig ett par strl

jo de vet jag men är ingen hjödare inom scooter men vet ej om den har v ringen eller inte har tittat men har inte sett något har ingen kompreser så kan inte kolla heller :/

[Demuz]

När man drar v-ringen så kan motorn varva mer , v-ringen är som en varvbegränsare eller hur man ska säga så skulle säga att motorn varvar mer = där med kräver den större munstycke! byt upp dig ett par strl

En v-ring begränsar hur mycket en variator kan "växla ut" och när man drar v-ringen vilket endast är en strypning av utväxlingen så ökar inte varvtalet.

ONT: kan mycket väll vara som du säger att den växlar för tidigt så du kan ju se över vad det sitter för tryckfjäder i den

[DJNoel]

När man drar v-ringen så kan motorn varva mer , v-ringen är som en varvbegränsare eller hur man ska säga så skulle säga att motorn varvar mer = där med kräver den större munstycke! byt upp dig ett par strl

En v-ring begränsar hur mycket en variator kan "växla ut" och när man drar v-ringen vilket endast är en strypning av utväxlingen så ökar inte varvtalet.

ONT: kan mycket väll vara som du säger att den växlar för tidigt så du kan ju se över vad det sitter för tryckfjäder i den

orginal vad bör jag byta till

[Froppan]

Tryckfjädern har samma uppgift som det låter som, att sätta ett vist tryck på remmen som får mopeden att rulla.
En för hård tryckfjäder kan minska toppfarten och även skada hela CEO:N!

Om du har effektrör och lätta vikter och den går ner i varv efter 20 så låter det som om den "växlar upp" för snabbt.

Du borde köpa en vit tryckfjäder (30+). Och sedan jämna ut det med tyngre vikter då din toppfart troligtvis kommer sjunka med X antal kilometer.
Tyngderna kan man säga har förmågan att växla upp.
Så med tyngre vikter kan den växla upp mer och du får högre toppfart och med lättare vikter så kan den inte växla upp lika mycket och det resulterar i bättre acceleration men sämre toppfart.

& man behöver inte gå upp i munstycke om du bara har dragit V-ringen. Det är inte fören du köper Effektrör.
Om du har effektrör på så kan det vara flera faktorer. Har själv en aerox med urpluggat original rör, gul tryckfjäder och 5 G vikter.
Dock original munstycke och den går som ett skott och krånglar aldrig!

Hoppas det här hjälpte!

[AndreWidestedt]

När man drar v-ringen så kan motorn varva mer , v-ringen är som en varvbegränsare eller hur man ska säga så skulle säga att motorn varvar mer = där med kräver den större munstycke! byt upp dig ett par strl

Fel, den varvar lika mycket, bara att variatorn växlar ut helt. Därimot munstyckes delen är rätt! den andas mer med trimrör så byt upp dig i munstycke! ca 5-15 stl större

[DJNoel]

köpt trimrör nu ska monteras ett stage 6 pro replica men kommer den vara lika seg i axet fort f ?:)

[DJNoel]

Har bytt till mitt efektrör nu stage 6 pro replica den går skit segt nu den går bara i 50 byte till sportluft det blev inget skillnad och den går rent. men när jag hade org rör med sportluft gick den dåligt :/ hjälp mig