Sida 1 av 1
power up trimma!!
Postat: 30 maj 2008, 22:34
av krawe
tja! jag har försökt att söka på formuet men den får inga träffar så jag gör en ny tråd. jag undrar hur man trimmar en power up(AM7 motor) det är något elektroniskt som stryper så den inte kan gå fortare än en viss fart. är det någon som vet hur man får bort den strypningen?

Postat: 30 maj 2008, 22:37
av meanzick
ny cdi är jag säker på att du behöver

sen har jag hört talas om att man behöver ny förgasare men de e jag verkligen inte säker på..
http://www.webcar2000.com/countries/swe ... oped.phtml
Postat: 4 juni 2008, 09:22
av sebbe_mrx
Själv har jag en Power up!
Jag borrade i ESU:n ( elektroniska boxen under sadeln). Efter borrningen blev moppen genast väldigt varvvillig.
Min moped gör 106km/h med borrad ESU och Giannelli! ;D
Skicka PM så kan jag skicka över Ritningen om vart du ska borra.
eller adda min MSN:
sebus_92@hotmail.com
Postat: 4 juni 2008, 14:09
av krawe
okej men jag vet en som borrade i sin ecu och den blev fuktskadad för de kom in fukt där han hade borrat så han fick köpa en ny för 4000:-

vet du om man kan spruta in silikon där så de e täpt?
Postat: 4 juni 2008, 14:12
av Yamaha_rider
Haha 106 km/H...Hahhaha juste ja. Nee men ärligt det är fantasisiffror även om du tatt bort varvstoppet...
Postat: 4 juni 2008, 14:14
av meanzick
krawe skrev:okej men jag vet en som borrade i sin ecu och den blev fuktskadad för de kom in fukt där han hade borrat så han fick köpa en ny för 4000:-

vet du om man kan spruta in silikon där så de e täpt?
ja, de måste man göra för att den inte ska bli fuktskadad

Postat: 4 juni 2008, 14:15
av sebbe_mrx
Yamaha_rider skrev:Haha 106 km/H...Hahhaha juste ja. Nee men ärligt det är fantasisiffror även om du tatt bort varvstoppet...
Jag har iochförsäg drevat hårt. 15/52 så det rullar på väldigt bra.
I mitt borrade hål täppte jag igen med silikon, funkar as bra.
Postat: 4 juni 2008, 14:17
av krawe
okej fan va bra då vet jag de:) för jag vågade inte att borra i den ifall den skulle bli fuktskadad men nu vet jag att man kan spruta i silikon

Postat: 4 juni 2008, 14:35
av sebbe_mrx
ska du ha ritningen?
Postat: 7 juni 2008, 12:07
av SiMoN92
kan man inte bara dra pluggen i en AM7:A??
Postat: 7 juni 2008, 12:52
av sebbe_mrx
Jo, det sitter en plugg i avgasröret som i vilken Rieju som helst.
Men när jag drog den på min till en början, så vid x antal varv så tog varvstoppen emot, då om man borrar med precition i ESU:n så försvinner varvstoppen och moppen går skit mycket bättre.
Postat: 8 juni 2008, 19:47
av Moppekillen1
sebbe_mrx skrev:Själv har jag en Power up!
Jag borrade i ESU:n ( elektroniska boxen under sadeln). Efter borrningen blev moppen genast väldigt varvvillig.
Min moped gör 106km/h med borrad ESU och Giannelli! ;D
Skicka PM så kan jag skicka över Ritningen om vart du ska borra.
eller adda min MSN:
sebus_92@hotmail.com
Där kom det igen, över hundra med enbart effektrör, det måste va något som är svårt att förstå, en moppe gör inte över hundra med enbart effektrör!

Postat: 8 juni 2008, 19:50
av Yamaha_rider
AM7 den är 6 växlad med va?
Postat: 8 juni 2008, 19:51
av Moppekillen1
Yamaha_rider skrev:AM7 den är 6 växlad med va?
japp

Postat: 8 juni 2008, 19:51
av meanzick
haha

lär ju vara en jävla glädjemätare om de han säger är sannt

Postat: 8 juni 2008, 19:53
av Moppekillen1
meanzick skrev:haha

lär ju vara en jävla glädjemätare om de han säger är sannt

Alla mopedmätare är glädjemätare original

Postat: 9 juni 2008, 10:36
av AtobiX
Moppekillen1 skrev:Yamaha_rider skrev:AM7 den är 6 växlad med va?
japp

De kanske skriver att det är AM7 men min Power Up har AM6!!
Kanske det finns två olika power up, en med AM7 och en med AM6.. Vem vet?
Postat: 9 juni 2008, 10:39
av Moppekillen1
AtobiX skrev:Moppekillen1 skrev:Yamaha_rider skrev:AM7 den är 6 växlad med va?
japp

De kanske skriver att det är AM7 men min Power Up har AM6!!
Kanske det finns två olika power up, en med AM7 och en med AM6.. Vem vet?
Har inte alla power upp AM7, för det är väl den nya renare motorn som även är starkare, därav namnet power up?
Postat: 9 juni 2008, 10:41
av sebbe_mrx
Moppekillen1 skrev:sebbe_mrx skrev:Själv har jag en Power up!
Jag borrade i ESU:n ( elektroniska boxen under sadeln). Efter borrningen blev moppen genast väldigt varvvillig.
Min moped gör 106km/h med borrad ESU och Giannelli! ;D
Skicka PM så kan jag skicka över Ritningen om vart du ska borra.
eller adda min MSN:
sebus_92@hotmail.com
Där kom det igen, över hundra med enbart effektrör, det måste va något som är svårt att förstå, en moppe gör inte över hundra med enbart effektrör!

men du lilla moppekillen, det står 106km/h påmätaren. och när jag mätte min med gps gick den 95km/h på planmark och då stod det 100km/h på mätaren, alltså diffar mätaren 5km/h och då om mätaren står på 106km/h blir det ju 101km/h. Inte sant ?!?!?!?!
har ju 15/52 också. När jag hade 13/52 gick den ca 90km/h
Postat: 9 juni 2008, 10:46
av Moppekillen1
sebbe_mrx skrev:Moppekillen1 skrev:sebbe_mrx skrev:Själv har jag en Power up!
Jag borrade i ESU:n ( elektroniska boxen under sadeln). Efter borrningen blev moppen genast väldigt varvvillig.
Min moped gör 106km/h med borrad ESU och Giannelli! ;D
Skicka PM så kan jag skicka över Ritningen om vart du ska borra.
eller adda min MSN:
sebus_92@hotmail.com
Där kom det igen, över hundra med enbart effektrör, det måste va något som är svårt att förstå, en moppe gör inte över hundra med enbart effektrör!

men du lilla moppekillen, det står 106km/h påmätaren. och när jag mätte min med gps gick den 95km/h på planmark och då stod det 100km/h på mätaren, alltså diffar mätaren 5km/h och då om mätaren står på 106km/h blir det ju 101km/h. Inte sant ?!?!?!?!
har ju 15/52 också. När jag hade 13/52 gick den ca 90km/h
Det låter orimligt , men grattis , du har den första moppen som gör över 100 med enbart effektrör!

Postat: 9 juni 2008, 11:27
av Yamaha_rider
sebbe_mrx skrev:Moppekillen1 skrev:sebbe_mrx skrev:Själv har jag en Power up!
Jag borrade i ESU:n ( elektroniska boxen under sadeln). Efter borrningen blev moppen genast väldigt varvvillig.
Min moped gör 106km/h med borrad ESU och Giannelli! ;D
Skicka PM så kan jag skicka över Ritningen om vart du ska borra.
eller adda min MSN:
sebus_92@hotmail.com
Där kom det igen, över hundra med enbart effektrör, det måste va något som är svårt att förstå, en moppe gör inte över hundra med enbart effektrör!

men du lilla moppekillen, det står 106km/h påmätaren. och när jag mätte min med gps gick den 95km/h på planmark och då stod det 100km/h på mätaren, alltså diffar mätaren 5km/h och då om mätaren står på 106km/h blir det ju 101km/h. Inte sant ?!?!?!?!
har ju 15/52 också. När jag hade 13/52 gick den ca 90km/h
Han har ju inget varvstopp heller så nog kan den göra 100 med den drevningen. Lär ta ett tag dock... Gianneli varvar ju till 12 000. Farigt för motorn men den går ju framåt...
Postat: 9 juni 2008, 11:32
av AtobiX
Moppekillen1 skrev:AtobiX skrev:Moppekillen1 skrev:
japp

De kanske skriver att det är AM7 men min Power Up har AM6!!
Kanske det finns två olika power up, en med AM7 och en med AM6.. Vem vet?
Har inte alla power upp AM7, för det är väl den nya renare motorn som även är starkare, därav namnet power up?
Vet faktist inte. Iaf är min AM6 motor men kanske den kallas AM7 när den har tändsystem med Dellorto CDI-box som styr tändningen och varvstoppet.
Postat: 9 juni 2008, 11:34
av Moppekillen1
AtobiX skrev:Moppekillen1 skrev:AtobiX skrev:
De kanske skriver att det är AM7 men min Power Up har AM6!!
Kanske det finns två olika power up, en med AM7 och en med AM6.. Vem vet?
Har inte alla power upp AM7, för det är väl den nya renare motorn som även är starkare, därav namnet power up?
Vet faktist inte. Iaf är min AM6 motor men kanske den kallas AM7 när den har tändsystem med Dellorto CDI-box som styr tändningen och varvstoppet.
Står det AM6 på motorn då?
Postat: 9 juni 2008, 12:08
av kimen
AM7 har EFI (Electrical Fuel Injection) med andra ord elektrisk förgasare vilket gör att den går billigare och möjligtvis lite bättre (starkare) sen tror jag det är nån annan liten skillnad
Postat: 9 juni 2008, 12:51
av chifen
sebbe_mrx skrev:Moppekillen1 skrev:sebbe_mrx skrev:Själv har jag en Power up!
Jag borrade i ESU:n ( elektroniska boxen under sadeln). Efter borrningen blev moppen genast väldigt varvvillig.
Min moped gör 106km/h med borrad ESU och Giannelli! ;D
Skicka PM så kan jag skicka över Ritningen om vart du ska borra.
eller adda min MSN:
sebus_92@hotmail.com
Där kom det igen, över hundra med enbart effektrör, det måste va något som är svårt att förstå, en moppe gör inte över hundra med enbart effektrör!

men du lilla moppekillen, det står 106km/h påmätaren. och när jag mätte min med gps gick den 95km/h på planmark och då stod det 100km/h på mätaren, alltså diffar mätaren 5km/h och då om mätaren står på 106km/h blir det ju 101km/h. Inte sant ?!?!?!?!
har ju 15/52 också. När jag hade 13/52 gick den ca 90km/h
så om det står 5km/h på din mätare så står den stilla då? den diffar inte 5km/h överallt, man mäter skillnaden i % och skillnaden vid 100km/h blir ca 5km/h då du har ca 5% felmarginal tydligen. vet ju inte riktigt hur sant det är iofs, men säg att den gör ca 100km/h då så blir alla glada så slutar vi bråka bara?
Postat: 9 juni 2008, 13:26
av Henry
chifen skrev:sebbe_mrx skrev:Moppekillen1 skrev:
Där kom det igen, över hundra med enbart effektrör, det måste va något som är svårt att förstå, en moppe gör inte över hundra med enbart effektrör!

men du lilla moppekillen, det står 106km/h påmätaren. och när jag mätte min med gps gick den 95km/h på planmark och då stod det 100km/h på mätaren, alltså diffar mätaren 5km/h och då om mätaren står på 106km/h blir det ju 101km/h. Inte sant ?!?!?!?!
har ju 15/52 också. När jag hade 13/52 gick den ca 90km/h
så om det står 5km/h på din mätare så står den stilla då? den diffar inte 5km/h överallt, man mäter skillnaden i % och skillnaden vid 100km/h blir ca 5km/h då du har ca 5% felmarginal tydligen. vet ju inte riktigt hur sant det är iofs, men säg att den gör ca 100km/h då så blir alla glada så slutar vi bråka bara?
Visst, vi säger att den gär 100.
Men i själva verket gör dne max 90.
Låser här då det spårar.