Twostrokerider.se

det är så att jag vill lära mig stunta med min Rieju. Jag kan köra en bit men sen så tappar den all effekt och går ner. vad ska jag göra åt det?

Jag kör trimat med om det skulle hjälpa drev är 12/52 och sen 102 munstycke och effekt rör ett ginelli har även ett 13 drev liggandes
Hjälp tack mvh Timmy

Menar du att den kommer över effektkurvan? Växla upp isåfall

Bra att du lagt din första tråd rätt!:)

Tror faktiskt att du måste växla upp

När vi ändå är igång här så tänkte jag fråga vilken teknik man ska använda sig av för att få upp en crossmoppe på bakhjulet.

Setup:
Urpluggat orginalrör
12/52
16mm fögg
Sportluft

Vinkla förgasaren! Låter som den tömmer sig o tappar all effekt.

@juckeyy Gasres ftw! Men med din setup så är det typ... frikoppla, studsa ner gafflen samtidigt som du ger gas och dumpar kopplingen.

Jag ligger på tvån och drar upp den samtidigt som effekten kommer drar jag upp den sen pumpar jag med gasen och sen växlar jag när den börjar varva för mycket har kört totalt kanske 40-50 min och klarar redan växla upp på 4 dock har jag inte så bra balans än och sitter när jag kör då jag. Tycker de är lättare (ingen tolva elr något hål i bakkåpan ) klarat 45-50 meter hitils:)

jag kopplar upp den och jag har ju pricis börjat med det.
jag fundera även på att sätta på störe förgasare och 70cc om det hjälper

Cylinder hjälper som fan kan jag säga + du slipper kopplingsresa mycket snyggare att bara gasa för att få upp den:)

vad menas med vinkla förgasren och hur mkt ska man vinkla och så? sen en till fråga hur gör du när du växlar när du åker på bakhjulet?

Du ska vinkla den så den står rätt upp typ, oftast krävs ett nytt insug som heter shortneck, så den blir rak när du stegrar.
Jag sitter på sadeln när jag kör så trycker jag bara in kopplingen och växlar? Inget jätte svårt men kan vara lite jobbigt i början att få en bra växling så du inte förlorar effekt

Axel skrev:Vinkla förgasaren! Låter som den tömmer sig o tappar all effekt.

@juckeyy Gasres ftw! Men med din setup så är det typ... frikoppla, studsa ner gafflen samtidigt som du ger gas och dumpar kopplingen.

Hmm hoppas jag förstog rätt.
Typ rulla lite sakta frammåt på ettan i med kopplingen, varva lite och rycka så man skiter ner sig?

Eller vad är frikoppla? Har knappt nå koll på det

Kör i samma hastighet som du käner att effektkurvan börjar.
Dra in koppling varva upp lite och släpp+ dra lite i styret.

Lär dig att känna vart du får effekten så är det lätt sen.