Twostrokerider.se

Streamjr's Mazda B2500 TD -01

historia:
[spoiler] var nere i skåne och sommar jobba hos min morbror så skulle vi åka och hämta lite grejer till hans kran i malmö på ralling, så när vi kom dit stod det en mitsubishi pickup ganska låg och 2wd som jag tänkte att man kunde bygga en frän traktor av så vi frågade om den var tillsalu men den vill dom inte bli av med men dom sa att det stod en mazda pickup bakom huset med rasad låda som jag kunde få köpa billigt så jag gick dit och kollade och det visade sig att det skulle bli det perfekta utgångs objektet till en a-traktor![/spoiler]

mål:
[spoiler]*få en fräck a-traktor att leka med i skogen!
*dra till sig många blickar.
*få en fetare pickup än min kompis king cab [/spoiler]

rolig info:
[spoiler]*4wd
*2,5l turbo diesel
*elspeglar
*elhissar
*AC (!!)
*central lås[/spoiler]


att göra:
[spoiler]* få hem den (står i skåne och jag bor i dalarna...) (x)
*laga lådan
*spärra lådan
*kapa
*förminska flaket
*kaross höja (ca 10cm)
*höja i fjädringen
*fetare däck (kanske)
*flak båge med extraljus
*slipa/lacka
*fixa ett dugligt ljud system
*grövre avgasrör utan eller eventuellt med en ljuddämpare
*ställa på pumpen så han ryker lite svart! [/spoiler]

uppdate 1

[spoiler]när den står nere i malmö.




tog bara två bilder för att kunna lägga upp projektet, första uppdaten kommer direkt när jag får hem den [/spoiler]

uppdate 2!

[spoiler]nu har den äntligen kommit hem, stod ute på gården när jag vaknade en dag
nu har jag tagit en hel del bilder och börjat lite smått att planera vart och hur den ska kapas mm

där stod den när jag hittade den


åkte iväg till gävle på morgonen och besiktade en kompis king cab och direkt när vi kom hem stack vi till mig och grejade lite.


körde in den i garaget och lyfte upp den och kollade under, såg riktigt bra ut ingen genomgående rost


motorn, dubbla batterier


undra vad som gömmer sig här, kan det vara en liten turbo?


inredningen


fint med elhissar!


mätarna, notera att der är full tank ( fick det i födelsedagspresent av min morbror)


satte i min stereo


ungefär där tumstocken står kommer den att kapas


bortanför tumstocken kommer nya flaket bli




liiiten parkeringsskada


frontbåge med extralysen


nästa uppdate kommer nog när lådan är nere och ska lagas/spärras [/spoiler]

uppdate 3

[spoiler][spoiler]tog ner växellådan igår (läs lördag) och idag (läs söndag) plockade jag och far isär den för att hitta felet, vi hittade inget fel men helt plötsligt funkade alla växlar så vi skruvade tillbaka lådan men det gick ju helt åt helvete... blir att montera ur den nån dag igen och antingen köpa en ny eller försöka laga den här [/spoiler]


uppdate 4

var ett tag sen man skrev nått i den här tråden
nu har jag iaf fixat alla delar som behövs för att fixa växellådan och sålt duetten så man har lite mer pengar att leka med

en sista bild på gula faran
[/spoiler]


projektet är nedlaggt sen en tid tillbaka då jag inte fick tag på någon som kunde skriva under intyget så nu har jag köpt en okapad 240 istället

är även tillsalu om någon är intresserad

Fan va nice, annorlunda och intressant. Ska bli roligt att följa, lycka till

Roxxen96 skrev:Fan va nice, annorlunda och intressant. Ska bli roligt att följa, lycka till

tack! längtar som fan tills jag får hem den så jag kan börja, har inte sett så många såna här som a-traktor och sen är den ju ganska så ny

Kan säga direkt att du inte får igenom den genom besiktningen för hytten är för stor jag har besiktas två a traktorer och dom är riktigt petiga mä hytt storleken och hytten på.din e för stor du kan alltid sätta en hatt hylla sen svetsa ett galler mellan hyllan och taket kanske dom går mä på det

bencsik skrev:Kan säga direkt att du inte får igenom den genom besiktningen för hytten är för stor jag har besiktas två a traktorer och dom är riktigt petiga mä hytt storleken och hytten på.din e för stor du kan alltid sätta en hatt hylla sen svetsa ett galler mellan hyllan och taket kanske dom går mä på det

ska ju kapa den, kommer att göra den lite mindre än en 1½ hyttare och sen så man kan ha grejer under kapningen efter bess

Istället för att kapa den så är det inte bättre att du hör med besikningsmännen innan du börjar såga i den, om det inte går att göra så som bencsik sade, att du gör mellanvägg och svetsar igen bakdörrarana, för jag tycker iallafall att det är synd att kapa den om det nu inte behövs.
Nu har ju jag iofs ingen aning om några regler, så detta kanske är helt omöjligt, men du kan ju försöka.

Henke skrev:Istället för att kapa den så är det inte bättre att du hör med besikningsmännen innan du börjar såga i den, om det inte går att göra så som bencsik sade, att du gör mellanvägg och svetsar igen bakdörrarana, för jag tycker iallafall att det är synd att kapa den om det nu inte behövs.
Nu har ju jag iofs ingen aning om några regler, så detta kanske är helt omöjligt, men du kan ju försöka.

i och med att man måste kapa en 1 1/2 hyttare så är jag rätt säker på att man måste kapa en dubbelhytt.

Ska allt bli intressant att följa detta. Såg jävligt fräsch ut! Har ju själv en a-traktor som vi snart har byggt klart, kika in i de projektet och kolla , lite svårt att beskriva hur vi börja och så men lycka till!

kan bli kul att följa, själv föredrar jag a-traktor projekt då de finns mer att göra på dem.

YamahaMarcus skrev:kan bli kul att följa, själv föredrar jag a-traktor projekt då de finns mer att göra på dem.

ja de finns lite mer å göra på en a-traktor och jag har helrenverat en duett så tänkte göra det mesta själv på den här

ring till bessen ändå, de skiljer så mkt mellan alla stationer och om du har snackat med de mkt blir de lättare o bessa för de vet hur du har gjort.

sen behöver du inte förminska flaket, eftersom det är 4x4. bara täck det med en plåtskiva på bessen o fixka så de inte kan öppna baklämmen (efter bess så kan du ta bort öppnings spärren till lämmen så har de ett helt flak o använda )

yamaha2pwn skrev:ring till bessen ändå, de skiljer så mkt mellan alla stationer och om du har snackat med de mkt blir de lättare o bessa för de vet hur du har gjort.

sen behöver du inte förminska flaket, eftersom det är 4x4. bara täck det med en plåtskiva på bessen o fixka så de inte kan öppna baklämmen (efter bess så kan du ta bort öppnings spärren till lämmen så har de ett helt flak o använda )

har en kompis som ska bessa sin kingcab snart så får se om han måste kapa den, sen vill jag inte ändra nått efter bess (förutom växellådan) då polisen är sjukt på här...

lika dant med snutarna här, drygt som fan.

men du behöver lix inte bygga ner flaket om du inte vill dock så kan du ju koppla ett huvlås till lämmen eller nått så går den inte o öppna fall snuten är där o rycker

yamaha2pwn skrev:lika dant med snutarna här, drygt som fan.

men du behöver lix inte bygga ner flaket om du inte vill dock så kan du ju koppla ett huvlås till lämmen eller nått så går den inte o öppna fall snuten är där o rycker

blir ett lagligt flak och eventuelt el öppning eller liknande till lemmen så man kan ha grejer under

har reglerna här om du inte har de iaf http://www20.vv.se/vvfs/pdf/2003nr019.pdf

Om A-traktorn har en tjänstevikt av högst 2 000 kg, och
mindre än 60 % av tjänstevikten vilar på drivhjulen, skall den
vara försedd med barlastflak som medger tillräcklig barlast.
Om A-traktorn har anordning för påhängsvagn, inräknas
tillåten belastning på vändskivan i bruttovikten och vid beräkning av den procentuella axelbelastningen. Av tjänstevikten skall dock minst 40% vila på drivhjulen.

eftersom din är 4x4 vilar 100% av vikten på drivhjulen och du behövs inget barlastflak

och den ska väga över 2000kg, min väger 1700kg + att jag vill ha ett flak för den kommer användas

den ska väga högst 2000kilo står det

men visst du gör ju som du vill, vet bara hur jag hade gjort

o andra sidan så har min polare blivit stannad av snuten för han har lastat på flaket, tydligen var de olagllit enligt snuten... böter skulle skickas när han hade hört mer exakta regler på stationen. de kom aldrig några böter, så förmodligen va de inte så olaglit som snuten trodde

Varför höja så mycket?:0

potog skrev:Varför höja så mycket?:0

för att den ska gå i skogen

streamjr skrev:

potog skrev:Varför höja så mycket?:0

för att den ska gå i skogen

Va nä ska du ha den i skogen bror?XD jag hade sänkt den lagt in fett ljud å snygga fälgar

Får man se update snart ?
edit: har du fått hem den än?

YamahaMarcus skrev:Får man se update snart ?
edit: har du fått hem den än?

har inte fått hem den än men har mailat ett transportföretag och kollade hur mycket dom tog så den är förhoppningsvis här inom 14dar

potog: bor på landet så här finns det gott om skog och roliga ler vägar

kommer att följas fint utgångsobjekt blir säkert kanon

Kommer nog bli nice kommer följas

BUMP

kommer följas!:)

kommer bli as snyggt bara du får den gå igenom besiktning

En a-traktor som inte är av märket volvo! Underbart!

gasgas ec skrev:kommer följas!:)

fint!

Riejuman: det ska nog inte vara några problem

DTdosan; ja visst är det! har en duett nu men tröttnade på att det fanns så många liknande så nu ska den sälja så jag har råd att bygga klart den här

Tror det kan bli riktigt bra! Kommer följas såklart.

Älg skrev:Tror det kan bli riktigt bra! Kommer följas såklart.

kul att man får en del kommentarer och att många vill följa!
hoppas att jag får ner lådan imon så jag kan se vad som är fel på den, förhoppningsvis något lätt och billigt

Har själv en A-Tralla, Kommer helt klart följas!

Fan va najs att den är hemma nu Har varit och kollat på några traktorer själv nu så får se om ja också får upp något projekt snart

bilen såg ut att vara i fint skick. det kommer bli bra. kmr titta här när jag ser till vänster att något nytt hänt

jag tycker du ska skippa flak och köra igensvetsat hela vägen tror de kan bli ganska snyggt fast de är ju bara vad jag tycker:)