Twostrokerider.se

Tänkte stunt kitta min hussar.

Några idéer på vad som e bra och som behövs?

har tänkt

12 platta
Bättre grepp om handtag
Fatbar
4,g vikter
dragen v ring och luftplugg (bättre axx)
95 munstycke

Något mer för att köra på bakhjulet??

/tazk

Trimmrör, falltappar

Victorh skrev:Trimmrör, falltappar

Jo trimmrör kommer nog lite senare, vad är falltappar? vart kan man köpa? eller hur gör man såna? Hur vinklar man förgasaren? sitter som en gummi spärr på min :/

En kanske liten dum fråga... Men alla som stuntar verkar ha en trim rör men när jag har mitt på så kommer jag aldrig upp på bakhjulet för det tar en stund innan moppen reagerar med effekt rör. orginalröret kommer jag upp på engång och det är stakare. Är det så för alla eller bara mitt som dampar? ( Har ett leovinze)

ostkaka skrev:En kanske liten dum fråga... Men alla som stuntar verkar ha en trim rör men när jag har mitt på så kommer jag aldrig upp på bakhjulet för det tar en stund innan moppen reagerar med effekt rör. orginalröret kommer jag upp på engång och det är stakare. Är det så för alla eller bara mitt som dampar? ( Har ett leovinze)

du har högvarvigt rör

ostkaka skrev:En kanske liten dum fråga... Men alla som stuntar verkar ha en trim rör men när jag har mitt på så kommer jag aldrig upp på bakhjulet för det tar en stund innan moppen reagerar med effekt rör. orginalröret kommer jag upp på engång och det är stakare. Är det så för alla eller bara mitt som dampar? ( Har ett leovinze)

Felinställd förgasare? för tunga vikter? för lätta kopplings fjädrar och tryckfjäder?

xXTASKENXx skrev:

ostkaka skrev:En kanske liten dum fråga... Men alla som stuntar verkar ha en trim rör men när jag har mitt på så kommer jag aldrig upp på bakhjulet för det tar en stund innan moppen reagerar med effekt rör. orginalröret kommer jag upp på engång och det är stakare. Är det så för alla eller bara mitt som dampar? ( Har ett leovinze)

Felinställd förgasare? för tunga vikter? för lätta kopplings fjädrar och tryckfjäder?

Nej allt är bra det är ju som sagt bara när jag har på effekt röret men den är någ som stunt 4 life skrev.

ostkaka skrev:En kanske liten dum fråga... Men alla som stuntar verkar ha en trim rör men när jag har mitt på så kommer jag aldrig upp på bakhjulet för det tar en stund innan moppen reagerar med effekt rör. orginalröret kommer jag upp på engång och det är stakare. Är det så för alla eller bara mitt som dampar? ( Har ett leovinze)

Sätt i hårdare kopplingsfjädrar så kommer du få se att axxet kommer direkt, och inte vid 15-20 kmh. Effektrör = Drar vid högre varvtal = hårdare fjädrar eftersom kopplingen då greppar senare. Då kan du alltså inte ha kvar original fjädrar som greppar när effekten ur det lågvarviga original röret kommer.

Roxxen96 skrev:

ostkaka skrev:En kanske liten dum fråga... Men alla som stuntar verkar ha en trim rör men när jag har mitt på så kommer jag aldrig upp på bakhjulet för det tar en stund innan moppen reagerar med effekt rör. orginalröret kommer jag upp på engång och det är stakare. Är det så för alla eller bara mitt som dampar? ( Har ett leovinze)

Sätt i hårdare kopplingsfjädrar så kommer du få se att axxet kommer direkt, och inte vid 15-20 kmh. Effektrör = Drar vid högre varvtal = hårdare fjädrar eftersom kopplingen då greppar senare. Då kan du alltså inte ha kvar original fjädrar som greppar när effekten ur det lågvarviga original röret kommer.

TACK! Kan nog vara det. antar att jag måste köpa en ny sak då kan du Någon ta fram en bra kopplingsfjäder som man kan köpa

ostkaka skrev:

Roxxen96 skrev:

ostkaka skrev:En kanske liten dum fråga... Men alla som stuntar verkar ha en trim rör men när jag har mitt på så kommer jag aldrig upp på bakhjulet för det tar en stund innan moppen reagerar med effekt rör. orginalröret kommer jag upp på engång och det är stakare. Är det så för alla eller bara mitt som dampar? ( Har ett leovinze)

Sätt i hårdare kopplingsfjädrar så kommer du få se att axxet kommer direkt, och inte vid 15-20 kmh. Effektrör = Drar vid högre varvtal = hårdare fjädrar eftersom kopplingen då greppar senare. Då kan du alltså inte ha kvar original fjädrar som greppar när effekten ur det lågvarviga original röret kommer.

TACK! Kan nog vara det. antar att jag måste köpa en ny sak då kan du Någon ta fram en bra kopplingsfjäder som man kan köpa

http://twostroke.se/product.asp?product ... trib1=3764

Där har du kopplingsfjädrar, du kan även ändra styrka om du vill

ostkaka skrev:En kanske liten dum fråga... Men alla som stuntar verkar ha en trim rör men när jag har mitt på så kommer jag aldrig upp på bakhjulet för det tar en stund innan moppen reagerar med effekt rör. orginalröret kommer jag upp på engång och det är stakare. Är det så för alla eller bara mitt som dampar? ( Har ett leovinze)

har du tagit bort strypningen i röret `? ifall du inte ha. gör det

Pegs? kan fungera som falltappar också beroende hur du sätter dom

har du tre punkter som är längre ut än kåporna bra placerade så kan du inte skada dom styret är ju fram, sen pegs vid passagerarfötterna brukar va populärt och sedan bak på dämparen, inte ultimat för tt skydda kåpor men funkar nog ganska bra! sen krashpuckar på gaffel brukar man med hava

Fixa Axxet så du lyckas Få upp den .
Köp en koppling typ

stunt 4 life skrev:

ostkaka skrev:En kanske liten dum fråga... Men alla som stuntar verkar ha en trim rör men när jag har mitt på så kommer jag aldrig upp på bakhjulet för det tar en stund innan moppen reagerar med effekt rör. orginalröret kommer jag upp på engång och det är stakare. Är det så för alla eller bara mitt som dampar? ( Har ett leovinze)

du har högvarvigt rör

han skriver att han har ett leovince dem är bara lågvarviga
ostkaka ställ in den med vikter, kopplingsfjädrar och munstyck så sak du se