Twostrokerider.se

Tja jag har en Derbi Senda X-race 05

Just nu är min setup:

Hebo bufanda

12/53

ostrypt Cdi

73 Munstycke.


Jag tänkte köpa de här http://www.cykelkraft.se/index.php?cont ... inkmodule=

och en box med massa munstycken från 70 till typ 92

När jag har satt på de nya luftfiltret Vad tycker ni jag ska börja ? 83?

För de är jävligt bökigt att komma åt förgasaren på min moppe så de är inte bara att "pröva sig fram" hela tiden hehe.

Så här står de i dettaljer på de:

obs! munstycke måste bytas ca 10-30 storlekar större. användes på egen risk, kan skära vid använding av dessa filter).


Vad kommer bli skillnad nu när jag sätter på ett öppet luftfilter?

1. Kommer de låta "ballare"?

2. Kommer den gå Snabbare/axa bättre?

Mvh

Kommer knappt göra nånting men den kommer dra mycket mer bensin. Lite mörkare ljud kanske nån kilometer på farten kanske.

Dåligt med svar ingen som vet?

de kommer låta mörkt och fint

acc kommer du nog inte märka mycke på och inte toppen heller

Skulle tippa på 85 ( 83 blir nog minst lika bra ). Har allti kört me 85 i mina gamla sendor me sportluftfilter ^^

köp inget sånt där skit filter

enligt mig är det totalt onödigt med den setupen...

bara skit de dära jävla tnt kan inte göra bra trim prylar. jag satt på ett sånt luftfilter på min Rieju men den gick helt sämst. köp något annat sportluftfilter istället

köp INTE och jag menar det INTE det dära filtret
håller ett par dagar endast

Det kommer att låta mycket goare med sportluftfilter men även dra mer bensin

Det gör inte mycket på topp eller acc med sportluftfilter

köp inte luftfiltret för att det går lika bra med orginal luftburken om man tatt strypningen vid insuget av burken + att man får lätt vatten in i sportluftfiltret.
För att den ska gå bra i alla växlar ska du ha minst 90munstycke . med 80 munstycke händer inget i sexans växel:P ps har gjort samma grejj:D
det gör alltid lite på farten och axxet blir bättre men dricer som sagt mer:D

satsa på membran eller så de ger mer än sportfilter

Ok lät ju inte så bra


Varför kör alla med så inåt Hel.etes stor munstycke jag kör med 73 ?

har sätt andra som kör 105 och 95 ?


+ Min radiator blir så att man bränner sig ricktigt om man tar på den.

Rasmus skrev:Ok lät ju inte så bra


Varför kör alla med så inåt Hel.etes stor munstycke jag kör med 73 ?

har sätt andra som kör 105 och 95 ?


+ Min radiator blir så att man bränner sig ricktigt om man tar på den.

desto större munstycke desto mer bränsle/luftblandning = teoretiskt borde moppen gå snabbare + den kyler bättre med större munstycke
du borde ha typ 85-95

T-J skrev:

Rasmus skrev:Ok lät ju inte så bra


Varför kör alla med så inåt Hel.etes stor munstycke jag kör med 73 ?

har sätt andra som kör 105 och 95 ?


+ Min radiator blir så att man bränner sig ricktigt om man tar på den.

desto större munstycke desto mer bränsle/luftblandning = teoretiskt borde moppen gå snabbare + den kyler bättre med större munstycke
du borde ha typ 85-95

jo men jag undrar över en sak Om jag tar chok så dör den när den är kall? är de okej ? då kan jag vell inte ha ett större?